Fiat 600e & 600 Hybrid 2023

[DavideBS]

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Modificato 1 Ottobre da DavideBS

[v13]

9 minutes ago, libbio said:

Penso che le critiche alla 600 non siano al modello in sé ma,appunto, al fatto che non è un modello ma un ricarrozzamento piuttosto discutibile della 2008 e che pare un aggiornamento della 500x.

Detto questo, sulla bontà della macchina non ho letto grosse critiche o lodi semplicemente perché sono anni che la meccanica va in giro e l'unico vero aggiornamento è la catena del motore da verificare nel tempo.

Che poi, nonostante questo, si possano fare errori notevoli all'inizio  (vedi i problemi di Avenger iniziali) può capitare e per fortuna la 600 pare esserne esente (anche se i modelli in giro hanno numeri ancora risibili).

 

Che sembri un aggiornamento della 500x a me pare addirittura un pregio, su certi modelli è fondamentale dare la sensazione di continuità nel tempo e miglioramento costante del prodotto, anziché tanti voli pindarici.

 

Per quel che riguarda la meccanica, il "famoso" 1.2 è stato aggiornato moltissimo nel tempo e guidandolo te ne accorgi immediatamente. Lo dico avendoli guidati praticamente tutti tranne l'ibrido nuovo.

[DavideBS]

4 minuti fa, libbio scrive:

Perchè è in tutto e per tutto una 2008, Mokka, Avenger o Junior (con qualche miglioria specifica)? Stesso motore, cambio, elettronica, interni, trazione etc....con prezzi fuori di almeno il 20% per me? Avrei apprezzato di + l'operazione 500x Renegade tutto qui dove ricarrozzi un modello ma lì davvero noti differenze estetiche e negli interni.

Che poi la massa la possa considerare come "nuova" è un discorso di Marketing (estremamente discutibile per come è stato gestito fin dalla presentazione).

 

opinioni. il tutto ha le sue motivazioni forse più commerciali che tecniche. In ogni caso esternamente che siano ricarrozzamenti non è assolutamente evidente cosi come le plance mantengono comunque una certa differenza.

5 minuti fa, v13 scrive:

 

Che sembri un aggiornamento della 500x a me pare addirittura un pregio, su certi modelli è fondamentale dare la sensazione di continuità nel tempo e miglioramento costante del prodotto, anziché tanti voli pindarici.

 

Per quel che riguarda la meccanica, il "famoso" 1.2 è stato aggiornato moltissimo nel tempo e guidandolo te ne accorgi immediatamente. Lo dico avendoli guidati praticamente tutti tranne l'ibrido nuovo.

 

anzi, si contesta spesso che Fiat non dia seguito ai propri modelli.
Se 600 sembra l'erede di 500x (anche se non è del tutto cosi) non ci vedo nulla di male.

[libbio]

24 minuti fa, DavideBS scrive:

anzi, si contesta spesso che Fiat non dia seguito ai propri modelli.
Se 600 sembra l'erede di 500x (anche se non è del tutto cosi) non ci vedo nulla di male.

Già...peccato che ne corso della sua storia la 500x abbia avuto 9 motori diversi e 3 tipi di alimentazioni+1ibrida, da 95 a 170cv, 2 tipi di motore, 2 tipi di trazioni ...dai, non è paragonabile come modello. 

Come fai a vederla come erede? per l'estetica...grazie al cavolo! riprende paro paro l'aggiornamento delle 500 elettrica ma come filosofia non c'azzecca nulla. 

[DavideBS]

non la vedo come erede. intendo se passasse come tale, non ci vedrei nulla di male.
Poi so anche io che 500x aveva molta più scelta di motori, di cambi, di trazioni e tutto quello che volete.
Ma ahimè sono cambiati i tempi ed evidentemente viene offerto poco perché è ciò che la gente vuole.  Offrire 3/4 motori diversi quando poi la clientela si orienta sempre sullo stesso, segna ovviamente la scelta commerciale

[AlexMi]

500x aveva anche materiali decisamente più pregiati, sembra strano dirlo oggi, ma è così.

[nucarote]

500X doveva essere l'auto che doveva traghettare Fiat fuori dalle generaliste e al contempo vendere bene anche negli USA,  perciò ebbe dimensioni importanti nonché una cura maggiore che imho nessuna Fiat recente mainstream ha avuto.

Questa 600 è invece figlia della necessità di coprire sia il vuoto lasciato da Punto (in parte colmato in questi anni con le 500X barbonizzate tuttora presenti nei piazzali) che quello di dare qualcosa a chi trovava la 500 3p troppo piccola.

[v13]

La 500x era stata pensata come un'operazione stile 500. Erano altri tempi e anche così non fu del tutto riuscita. Questa 600 è figlia di un'altra epoca (e risultato di vari compromessi).

 

10 minutes ago, AlexMi said:

500x aveva anche materiali decisamente più pregiati, sembra strano dirlo oggi, ma è così.

 

Me li ricordo ancora i sedili in tessuto tecnico e fianchetti in "pelle" della versione top nel lontano 2016. Per l'altissima percezione di qualità e l'estrema piacevolezza al tatto mi ricordavano le sedie pieghevoli del mare di mia nonna di inizio anni 70

[P12]

On 29/09/2024 at 07:23, PQxever scrive:

Domanda per i possessori del modello hybrid:

ultimo fw 1.26.33.5. App correttamente associata al telaio dell’auto.
Eppure sullo schermo dell’infotaintment nella sezione IMPOSTAZIONI > SERVIZI CONNESSI la schermata è vuota.
Cioè clicco su servizi e invece di apparire un qualche tipo di menu con delle scritte lo schermo è vuoto. Non compare nulla.

E’ normale?

ed anche voi avete la mia stessa versione firmware?

Ho verificato nella mia, esattamente come nella tua

[DavideBS]

2 minuti fa, P12 scrive:

Ho verificato nella mia, esattamente come nella tua

 idem la mia.

aggiungo che invece la app fiat la trovo abbastanza inutile.