Fiat 600e & 600 Hybrid 2023

[Zender4]

21 minuti fa, 1happydream scrive:

Siamo sinceri.... 600 verrà asfaltata in basso da G. Panda e in alto da Avenger/C3 AirCross /Mazda 30 .

Ma soprattutto da Duster e ZS Hybrid+

Aggiungi pure la ZS precedente ora aggiornata come "classic" e che da Gennaio sarà a listino ufficialmente anche come BiFuel GPL

[Kay195]

C'è da dire che 600 non ha nulla da spartire con queste perchè è comunque un'auto """chic""" di nicchia (o almeno così com'è posizionata) come nuova Ypsilon e non farà mai chissà che numeri, al massimo qualcosina prima che arrivi la Grande Panda Hybrid. Diciamo che incarna la filosofia del non importa se non vende tantissimo, tanto piattaforma e motore sono già pagati e sul singolo esemplare ci fanno anche un bel margine vedendo il prezzo. L'unico mio dispiacere è per la versione Abarth, potenziale sprecato.

Modificato Lunedì alle 16:06 da Kay195

[1happydream]

Chic e di nicchia ?!?!?!?!?!

Forse non la hai mai confrontata.con Duster e ZS Hybrid+ ......

PS: Lexus LBX è chic e di nicchia 

[Kay195]

Ho scritto abbastanza chiaramente che lo è per il posizionamento che le hanno dato, inteso come prezzi, e se vogliamo anche per i richiami retrò (gamma Emotional come la chiama Francois), anche perchè a livello di finiture e allestimento non lo è, anzi io stesso ritengo Grande Panda fatta meglio. 

[GFab]

La macchina ha effettivamente qualche problema di posizionamento. Dovrebbe essere parte della gamma semi-premium 500, ma al contempo l’hanno voluta tenere un po’ più in basso come rifiniture andando a cozzare parzialmente con Grande Panda. Ciò detto, nei piani dovrebbe essere un modello da grandi numeri (mi pare si parlasse di 120.000 esemplari l’anno) e di gran lunga la più venduta del trio polacco. Inutile dire che se questo era il piano, al momento non sta minimamente andando così e non si capisce se siano ancora problemi di forniture, di privilegiare altri modelli nell’allocare i (pochi) motori MHEV o davvero una cattiva risposta del mercato. Io comunque, al netto dei fari interiori e dei materiali utilizzati (soprattutto interni e cerchi), non la trovo per niente brutta, anzi. E sono convinto che a chi piace questa, la G. Panda probabilmente piace molto meno e viceversa. 

Modificato Lunedì alle 18:10 da GFab

[led zeppelin]

Io l'ho appena vista rossa. 

 

Che dire, per me si distingue nel parco circolante medio, e positivamente. 

 

Ma,

 

- dovessi comprare un'auto in quella fascia di prezzo probabilmente guarderei altro (attenzione, nemmeno una delle B crossover/SUV concorrenti, rispetto alle quali secondo me non è prezzata nemmeno male, proprio altro altro...)

 

- ammetto umilmente che i miei gusti non riflettono granché quelli del pubblico medio.