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Il primo frutto della fusione a marchio Fiat, è una UV di segmento B che ripropone le linee iconiche delle auto torinesi degli anni ‘50 e ‘60. Pur avendo un importante family feeling con la piccola 500, questa prende il nome di 600. 

La 600 porta al debutto sul marchio italiano la piattaforma francese e-CMP con il suo powertrain da 115 kW e batteria da 54 kWh che garantisce percorrenze fino a 420 km. Disponibile al momento solo negli allestimenti 600e(RED) e 600e La Prima, sarà nelle concessionarie a settembre.

 

 --> [Test Stampa] Fiat 600e

 

--> [Test Stampa] Fiat 600 Hybrid

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Sulla versione elettrica la versione LaPrima costa 5.000€ in più (una follia non giustificata dal delta contenuti), si sa qualcosa sulle versioni disponibili per la Hybrid?

Il prezzo di lancio è riferito alla Red o a una versione Barbon?

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6 minuti fa, AlexMi scrive:

Sulla versione elettrica la versione LaPrima costa 5.000€ in più (una follia non giustificata dal delta contenuti), si sa qualcosa sulle versioni disponibili per la Hybrid?

Il prezzo di lancio è riferito alla Red o a una versione Barbon?

Potrebbe essere la versione base base, stile avenger longitude...

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

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E' davvero un bel mezzo, peccato montino quello spompissimo motore da appena 100cv, è la pecca più grande del trio Avenger/600/Kid, montare un motore vecchio e che rischia di essere più lento di una Panda 750...

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Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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3 minuti fa, stigghiolaro scrive:

E' davvero un bel mezzo, peccato montino quello spompissimo motore da appena 100cv, è la pecca più grande del trio Avenger/600/Kid, montare un motore vecchio e che rischia di essere più lento di una Panda 750...

In realtà non penso tu sia aggiornato. Monteranno il nuovo ibrido su tutte e tre entro il prossimo anno 

21 ore fa, AlexMi scrive:

Occhio che pure sull'eletrrica fanno sconti, e se si sommano incentivi statali e regionali (come in Lombardia), si porta a casa la elettrica a prezzo più basso della hybrid.

Mi fai qualche esempio di sconti extra rispetto a quello del configuratore?

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12 minuti fa, tipt scrive:

Quando arriva nei conce?

 

Cita

Nuova 600 Hybrid sarà disponibile per il mercato italiano da 19.950€ in caso di rottamazione e finanziamento con “contributo prezzo” di 2.000 €**.

 

**DETTAGLIO PROMOZIONE
In caso di rottamazione di un veicolo omologato EURO 0, 1, 2, 3.La nuova 600 listino €24.950 (IPT e contributo PFU esclusi), promo €21.950 oppure €19.950 solo con finanziamento Contributo Prezzo di Stellantis Financial Services.

...

Offerta valida solo su clientela privata solo per contratti stipulati fino al 30 Settembre 2023, non cumulabile con altre iniziative in corso.

 

E' già ordinabile.

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Ricordavo male, ma questo peggiora acora le cose dal mio punto di vista. Onestamente non comprerei mai una vettura a 3 cilindri, motivo per cui scartai immediatamente la Renegade. Una macchina che si voglia definire tale deve avere almeno 4 cilindri (in realtà per me vale anche per le moto). Frazionamenti inferiori giusto per le minicar e citycar, non scherziamo...

 

E comunque resta sempre un 1.2 litri che è nettamente più vicino al 1.3 che non al 1.0. Quindi il confronto da fare è quello.

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Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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