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7 minuti fa, vince-991 scrive:

A proposito di cavalli disponibili. A parte Alfa Romeo e Abarth vorrei capire cosa se ne deve fare uno con una seg B da 238cv. Sinceramente. Non sarebbe meglio privilegiare i consumi? 


Si parla di 238 cv di picco elettrici, non termici, per cui il discorso consumi è assai diverso in quanto dipende dal tipo di percorso e dal costo dell’energia elettrica per la ricarica.


Nel caso migliore in città un’elettrica fa più di 6 km con un kWh, il costo di un KWh oggi è meno di 0,15 €, quindi 2,5 € per 100 km.

Nel caso peggiore in autostrada un’elettrica fa circa 4 km con un kWh, il costo di un kWh da colonnina superfast senza abbonamento costa 0,8 €, quindi 20 € per 100 km.

 

 


 

 

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27 minuti fa, xtom scrive:

Nel caso peggiore in autostrada un’elettrica fa circa 4 km con un kWh, il costo di un kWh da colonnina superfast senza abbonamento costa 0,8 €, quindi 20 € per 100 km.

 

 


 

 

Ma davvero? 😲

Il doppio di un moderno benzina?

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6 minuti fa, 4200blu scrive:

#

...Boh.....prezzo attuale per kW alla azienda municipalizzata della citta di Monaco di Baviera per casi privati.... 

 

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In Italia purtroppo i prezzi sono alti, in autostrada le fast più economiche dovrebbero essere 0,69 € a kWh, con abbonamento ormai la più economica è 0,38 kWh.

 

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10 minuti fa, 4200blu scrive:

#

...Boh.....prezzo attuale per kW alla azienda municipalizzata della citta di Monaco di Baviera per casi privati.... 

 

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È la prima volta che vedo i centesimi scritti con la virgola, praticamente l'ultima cifra è il centomillesimo di euro

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"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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1 minuto fa, xtom scrive:

In Italia purtroppo i prezzi sono alti

..come sono alti? 38ct a colonnina pubblica,,,,poi cosa sono i 48ct a casa in Germania? 

 

 

8 minuti fa, effecube scrive:

 

È la prima volta che vedo i centesimi scritti con la virgola, praticamente l'ultima cifra è il centomillesimo di euro

...correttezza tedesca.... 😂

 

 

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2 minuti fa, 4200blu scrive:

..come sono alti? 38ct a colonnina pubblica,,,,poi cosa sono i 48ct a casa in Germania? 

 

 


Non avevo capito, pensavo fossero costi da colonnina.

 

In Italia un kWh domestico sul mercato libero costa circa 0,15 €.

 

Ma in Germania non c’è la liberazione della vendita di energia?

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12 minuti fa, xtom scrive:


Non avevo capito, pensavo fossero costi da colonnina.

 

In Italia un kWh domestico sul mercato libero costa circa 0,15 €.

 

Ma in Germania non c’è la liberazione della vendita di energia?

 

Forse c'entra qualcosa la quota di EV intorno al 5% in Italia.

Chissà se cambierebbe qualcosa se aumentasse ai livelli della Germania.

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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