Jeep Compass III 2025 - Prj. J4U (Spy)

[__P]

Con il codice progetto, apriamo il thread sulla futura Jeep di dimensioni medie, il cui sviluppo è stato seguito da Stellantis IT a Torino. Come buona parte delle auto Stellantis di segmento C, sarà basata sulla piattaforma STLA Medium che gli permetterà di avere powertrain 100% elettrici o ibridi (PHEV e MHEV). Stando alle indiscrezioni dovrebbe avere dimensioni maggiori rispetto all’attuale modello arrivando ad una quota attorno ai 4,60 metri. Produzione dal 2025 prevista - al netto di cambi dell’ultima ora - a Melfi.

Modificato 29 Ottobre 2024 da Osv

[doppiorene]

...Compass forse é il prodotto Jeep per l'Europa che esteticamente mi ha convinto meno, un po' troppo scontato e con volumi un pochino tozzi, specialmente nel posteriore. Spero che il Calonaci-style porti giovamento anche su questo modello...

Modificato 5 Luglio 2023 da doppiorene

[KimKardashian]

Anche Brampton

 https://www.autoevolution.com/pdf/news_attachements/ford-ranger-lightning-is-real-and-will-come-to-market-sooner-than-expected-207190.pdf

[__P]

  On 05/07/2023 at 16:26, doppiorene scrive:

...Compass forse é il prodotto Jeep per l'Europa che esteticamente mi ha convinto meno, un po' troppo scontato e con volumi un pochino tozzi, specialmente nel posteriore. Spero che il Calonaci-style porti giovamento anche su questo modello...

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Dai clinic son uscite voci di design un po’ conservativo, con family feeling con modelli made in US più grandi.

La cornice delle 7 feritoie (aperte o no? 😈) saranno illuminate.

 

 

  On 05/07/2023 at 16:27, KimKardashian scrive:

Anche Brampton

 https://www.autoevolution.com/pdf/news_attachements/ford-ranger-lightning-is-real-and-will-come-to-market-sooner-than-expected-207190.pdf

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Ragion per cui, verrà allestita una linea per il 1.6 L4 in Nord America.

Modificato 5 Luglio 2023 da __P

[Stellaris]

Scelta dubbia quella del 1.6 per gli USA, troppo piccolo (farà la fine dei FIRE/GSE FCA)… dubito anche che sarebbe costato molto più adattare il 2.0 GME a eVMP/Medium…

Modificato 5 Luglio 2023 da Stellaris

[__P]

  On 05/07/2023 at 16:37, Stellaris scrive:

Scelta dubbia quella del 1.6 per gli USA, troppo piccolo (farà la fine dei FIRE/GSE FCA)… dubito anche che sarebbe costato molto più adattare il 2.0 GME a eVMP/Medium…

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Il 1.6 servirà unicamente alla versione PHEV con ogni buona probabilità.

[Beckervdo]

Mi aspetto nulla di meno che un Grand Wagoneer scalato.

 

[Stellaris]

  On 05/07/2023 at 16:40, __P scrive:

Il 1.6 servirà unicamente alla versione PHEV con ogni buona probabilità.

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Ok, si può anche dedurre che FCA non aveva soluzione PHEV trasversale trane il troppo piccolo GSE. Anche se c’èra la soluzione di Commander Cinese, ma non così moderna e spinta… col 2.0 GME 230cv.

[__P]

  On 05/07/2023 at 16:43, Beckervdo scrive:

Mi aspetto nulla di meno che un Grand Wagoneer scalato.

 

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L’hai detto 🫵

[Cosimo]

  On 05/07/2023 at 16:43, Beckervdo scrive:

Mi aspetto nulla di meno che un Grand Wagoneer scalato.

 

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E infatti arriva quella. Per me altra occasione sprecata