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Messaggio aggiunto da Osv,

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Inviato (modificato)
39 minuti fa, xtom scrive:

Credo di non aver mai visto una nuova Grandland dal vivo, ma dalle misure è veramente grande, ha dimensioni da segmento D come l’attuale Stelvio.

 

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Se anche la nuova Compass è così grande, c’è spazio per una Renegade delle dimensioni dell’attuale Compass.


In realtà è l’attuale Compass che è piccola.

In US si scontra con il segmento di Kuga per capirci, per cui sicuramente sarà attorno ai 4,6 m (al mm non conosco la misura, ma da quanto mi ha riferito siamo attorno a quella lunghezza). Tieni conto che già 3008 nuova è 4,54 m.

 

 

9 minuti fa, savio.79 scrive:

Ah ok; guardando il video, invece, osservando la transizione da 3008 alla presunta Compass, si direbbe che l’asse posteriore sia spostato all’indietro di qualche centimetro, direi tre ad occhio.


Ho guardato anch’io il video, ma questa cosa non l’ho notata… ma se mi dici che tu l’hai vista non dubito.

Sulla questione di aumento di passo, direi che o usa quello “corto” di 3008 o quello “medio” di Grandland, quindi + 40mm.

Dubito che Tav abbia approvato una variante di passo così ravvicinata ad una delle due…

Anche perché le varianti da quel che so (a memoria) dovrebbero essere 3.

Modificato da __P
Inviato

Ovviamente potrei sbagliare!

 

Chiedo a voi amici di verificare, ecco i tre fotogrammi della transizione (magari provate ad aprirli e a guardarli in sequenza):

 

image.thumb.jpeg.c0753a0dd1c8f5ef03b4054619b4af52.jpeg

2.thumb.jpg.e94dad2f96d24c9edf752f624d5f8b38.jpg3.thumb.jpg.dc5d73e4ce019388835a641a8224446a.jpg

 

 

 

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