Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio VS BMW M3 [Opinioni, confronti e test drive]

[AlexMi]

35 minuti fa, babis scrive:

in italy more bmw m3 than giulia qv 😲

Si ma nel 2023 Giulia Q è in vendita solo da un mese, era bloccato il MY2023 alle sole modali.

[Savage]

4 ore fa, 4200blu scrive:

 

 

Gran bel risultato per la combi...Pochi gg fa ne ho seguita una, nera opaca, in moto, bella fresca di targa...Vista a Monaco poco dopo la presentazione, la criticai, in forma statica, ma in movimento, quel sederone bello piazzato, mi ha davvero fatto una bella impressione. COMBI batte Berlina secondo me e vedo che il pubblico la apprezza molto, dalle tabelle. Una Quadri Stescionvegon avrebbe spaccato molto piu di quanto noi si immagini...ne son certo.

[Felis]

13 ore fa, Savage scrive:

Gran bel risultato per la combi...Pochi gg fa ne ho seguita una, nera opaca, in moto, bella fresca di targa...Vista a Monaco poco dopo la presentazione, la criticai, in forma statica, ma in movimento, quel sederone bello piazzato, mi ha davvero fatto una bella impressione. COMBI batte Berlina secondo me e vedo che il pubblico la apprezza molto, dalle tabelle. Una Quadri Stescionvegon avrebbe spaccato molto piu di quanto noi si immagini...ne son certo.

Del resto qui in Veneto RS6 sembra la combi di ordinanza delle famiglie veloci. Ci credo! 😁

[VuOtto]

@4200blu grazie per i dati.

 

15 ore fa, AlexMi scrive:

Che vede prevalere Giulia su tutti gli aspetti dinamici.

Pari solo motore, con quello BMW che monta turbina più grande per avere più cavalli (anche se non dichiarati), e questo comporta vuoto in basso.

 

 

Il B58 twin scroll single turbo è molto più cattivo ai bassi per assurdo, ma gli M sono motori da allungo (anche i turbo) e si esprimono davvero al meglio sopra i 3mila.

 

In merito alle doti dinamiche Giulia vs M3 TP viene sottolineato ciò che (da possessore) vado dicendo da sempre sulla G80, è cioè che la TP è da evitare. Presa M3TP VS Giulia, prendo la Giulia senza pensarci, ma dato che la M3 la puoi avere anche 4x4, non sono io a dirlo ma tutte le recensioni; la xdrive è il benchmark sul mercato e quella da prendere (di M3) poiché è veramente un'altra cosa in curva ed è il motivo principale per la quale l'ho preferita alla Giulia, per poter andare forte anche con meteo avverso, e quella te lo permette di fare in sicurezza (visto che sono una pippa io......)

 

51 minuti fa, Felis scrive:

Del resto qui in Veneto RS6 sembra la combi di ordinanza delle famiglie veloci. Ci credo! 😁

 

Eh le RS6 le vendono solo in veneto poiché per i primi 3 anni non paghi bollo e superbollo poiché sono MHEV. Tuttavia.....soldi sprecati sulla RS6..... è solo bella esteticamente. A questo punto si meglio una più economica e divertente Giulia Q o se dobbiamo restare su quella classe, M5 tutta la vita.

Modificato 13 Luglio 2023 da VuOtto

[AlexMi]

22 minuti fa, VuOtto scrive:

In merito alle doti dinamiche Giulia vs M3 TP viene sottolineato ciò che (da possessore) vado dicendo da sempre sulla G80, è cioè che la TP è da evitare. Presa M3TP VS Giulia, prendo la Giulia senza pensarci, ma dato che la M3 la puoi avere anche 4x4, non sono io a dirlo ma tutte le recensioni; la xdrive è il benchmark sul mercato e quella da prendere (di M3) poiché è veramente un'altra cosa in curva ed è il motivo principale per la quale l'ho preferita alla Giulia, per poter andare forte anche con meteo avverso, e quella te lo permette di fare in sicurezza (visto che sono una pippa io......)

Un conto sono trazione e motricità, e un conto sono handling, tenuta di strada e feeling.

Sul fatto che con oltre 500 cv e motore anteriore sia opportuna la TI sono daccordo, anche se non amo la TI; ma telaisticamente (sospensioni, sterzo, materiali) il tipo di trazione non cambia le cose, e Giulia è riuscita proprio bene.

[VuOtto]

2 minuti fa, AlexMi scrive:

Giulia è riuscita proprio bene.

 

senza ombra di dubbio, il mio rammarico è nei confronti di Stellantis (e prima di FCA) che non ha saputo (o voluto) sfruttare al massimo un qualcosa di ben riuscito, non dedicando le attenzioni che meritava in termini di aggiornamenti continui ed offerta di prodotto, a tutta la gamma Stelvio/Giulia in generale, quando bisognava farli. Sono arrivati ma tardivi...e questo purtroppo ne ha segnato in parte il successo per come la vedo io.

[BuBo]

19 ore fa, thedarkinsidealfaromeo scrive:

 

Alfa vs BMW: Giulia Quadrifoglio contro M3 Competition - Auto Tecnica

Analisi che per quanto riguarda peso veicolo e cavalli motore si basa sui dati dichiarati mentre quelli reali sono diversi.

[andreadb]

[mention=1034]4200blu[/mention] grazie per i dati.
 
 
Eh le RS6 le vendono solo in veneto poiché per i primi 3 anni non paghi bollo e superbollo poiché sono MHEV. Tuttavia.....soldi sprecati sulla RS6..... è solo bella esteticamente. A questo punto si meglio una più economica e divertente Giulia Q o se dobbiamo restare su quella classe, M5 tutta la vita.

Prossima M5 touring sarà veramente sfidante per la Rs6

[Felis]

3 ore fa, VuOtto scrive:

Eh le RS6 le vendono solo in veneto poiché per i primi 3 anni non paghi bollo e superbollo poiché sono MHEV. Tuttavia.....soldi sprecati sulla RS6..... è solo bella esteticamente. A questo punto si meglio una più economica e divertente Giulia Q o se dobbiamo restare su quella classe, M5 tutta la vita.

Lo so che sono esenti bollo per il modulino da 48v 😂 Anche sul resto concordo.

[4200blu]

40 minuti fa, andreadb scrive:

Prossima M5 touring sarà veramente sfidante per la Rs6



 

Direi non sono paragonabile direttamente perche una e ice puro, l'altra sara phev.