Fiat Cinquecento 91

[nucarote]

1 ora fa, led zeppelin scrive:

 

La differenza è che Ypsilon oggi serve a tenere in piedi un marchio altrimenti defunto, che da più parti si indica voler tentare di rilanciare (per l'ennesima volta).

 

Seicento negli ultimi tempi serviva giusto a tenere delle quote di mercato a bassissima redditività che sennò, occhio e croce, potevano finire solo a Matiz (*).

 

 

(*) Guarda caso, Matiz e 600 sono uscite di produzione in contemporanea 😅

Credo che non fossero più omologabili dopo il 2010, altrimenti avremmo avuto ancora Lapo a fare i resty alla 6oo fino al GSR24.🤣    C'è da dire che la copia cinese della Matiz alias DR0 arrivata nel 2015 da noi, ha venduto non pochissimo.😀