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F1 2025 - Mercato piloti - The Silly Season


Aymaro
Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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Alonso , probabilmente , negli ultimi anni non è che abbia avuto tutto sto fiuto ma per onestà bisogna dire che negli ultimi 16 anni o eri su una RB po su una MB o su una RB per il resto GRANDISSIMI schiaffi

Abbiamo visto "bruciare" fior di piloti che fuori da quel cerchio magico hanno raccolto solo scarti e l'elenco potrebbe essere lunghissimo e ci sono pure ex iridati che abbiamo bollato per bolliti quando alla fine guidavano mezzi MOLTO inferiori

 

Diciamo che al buon Fernando è mancata la parte di PR ( pochissimo eh .... ) poi ha scelto i sedili che erano liberi in quel momento al netto dei presunti veti su di lui

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Alpine-Mercedes nun se pò sentì... siamo quasi ai livelli di Sauber-BMW Ferrari. Però piuttosto che niente meglio piuttosto.

 

Dai tempi dei turbo non ricordo un solo motore Renault memorabile. Perfino quello delle monoposto campione del mondo 2005-2006 non era il più potente del lotto.

La stessa RB se vinceva era grazie a Newey (però le dimensioni compatte erano perfette per il progetto dell'auto).

Con l'ibrido sono stati l'unico motorista a non aver mai realmente risalito la china (la Ferrari già nel 2015 aveva colmato buona parte del gap).

Ora con il congelamento delle PU si sono beccati una scoppola notevole e dolorosa.

Tutto sommato non è male se, dopo aver fornito a Mercedes il buon 1.5 turbodiesel, adesso Mercedes gli dà il V6 ibrido :mrgreen:

Modificato da Yakamoz
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  • 2 settimane fa...

quindi manca 5 sedili: 
 

  • Alpine
  • Mercedes
  • Williams 
  • RB Cash Visa
  • Sauber 

Con l'incognita del Checo Perez... 

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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