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F1 2025 - Mercato piloti - The Silly Season


Aymaro
Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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Messaggi Raccomandati:

17 minuti fa, Unperdedor scrive:

Secondo voi, se nel 25 ci fosse un posto libero in RB o in Mercedes, Charles avrebbe rinnovato lo stesso? Non è una domanda provocatoria, solo curiosità. 

 

Non credo sarebbe andato in Red Bull, il team di Horner punta su un cavallo solo, e non avrebbe avuto garanzie di lottare alla pari con Max per il titolo.

Forse avrebbe considerato Mercedes, che secondo me tecnicamente è più strutturata di Ferrari e offre ancora qualche garanzia in più, però sono mie supposizioni.

Magari Fred è riuscito a fargli una proposta importante, rassicurandolo anche sulla crescita del team, oppure effettivamente altre proposte importanti sul tavolo non c'erano, o ancora c'è l'ipotesi "romantica" dell'amore per il team, che sarebbe la più bella, ma alla fine sono tutte supposizioni.

 

P.S. strano che Ferrari non abbia annunciato la durata del contratto, forse aspettano la presentazione della macchina?

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11 ore fa, AlexMi scrive:

Ha rinnovato per tanto tanto tempo, da Ferrarista ne sono felicissimo   🥰

 

8 ore fa, Unperdedor scrive:

Secondo voi, se nel 25 ci fosse un posto libero in RB o in Mercedes, Charles avrebbe rinnovato lo stesso? Non è una domanda provocatoria, solo curiosità. 

 

8 ore fa, GL91 scrive:

 

Non credo sarebbe andato in Red Bull, il team di Horner punta su un cavallo solo, e non avrebbe avuto garanzie di lottare alla pari con Max per il titolo.

Forse avrebbe considerato Mercedes, che secondo me tecnicamente è più strutturata di Ferrari e offre ancora qualche garanzia in più, però sono mie supposizioni.

Magari Fred è riuscito a fargli una proposta importante, rassicurandolo anche sulla crescita del team, oppure effettivamente altre proposte importanti sul tavolo non c'erano, o ancora c'è l'ipotesi "romantica" dell'amore per il team, che sarebbe la più bella, ma alla fine sono tutte supposizioni.

 

P.S. strano che Ferrari non abbia annunciato la durata del contratto, forse aspettano la presentazione della macchina?

la mancanza di una data mi fa pensare a delle clausole d'uscita in base alle prestazioni, soprattutto della macchina 26

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24 minuti fa, Aymaro scrive:

 

 

la mancanza di una data mi fa pensare a delle clausole d'uscita in base alle prestazioni, soprattutto della macchina 26

Si dovrebbe aver rinnovato sino al 2028, ma con opzioni di uscita se l'auto non dovesse essere abbastanza prestazionale.

 

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A tal punto, visto il rinnovo di Leclerc e la probabile rinuncia a Sainz, mi chiedo:

 

Se questa sarà l’ultima stagione per Sainz, lo spagnolo continuerà anche quest’anno ad essere la prima guida del team, con tutte le attenzioni e i favoritismi che ne derivano?

 

oppure Leclerc tenterà un po’ di imporsi, rinunciando al ruolo di gregario che gli aveva imposto saggiamente Binotto?

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"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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Leclerc, rinnovo pluriennale senza scadenza: per la Ferrari è la prima volta

La rassegna stampa dedicata all'annuncio dell'estensione contrattuale del monegasco con la Scuderia di Maranello

Questa volta, invece, non c’è una data precisa per quanto concerne la scadenza di questo rinnovo, un particolare che Leo Turrini ha commentato così nell’edizione odierna de Il Resto del Carlino: “Mai, nella storia almeno recente del Cavallino, era stata annunciata una estensione pluriennale del contratto senza indicazione di scadenza. Mai. Il sottinteso è logico. La durata dell’accordo è subordinata a condizioni da verificare. Cioè. Charles corre per la Ferrari nel 2025 e anche 2026, perché sarebbe folle prolungare ignorando la stagione delle regole nuove. Dopo? Dopo presumibilmente non dipenderà da lui e nemmeno da Vasseur. Ma dai risultati. In breve. È una buona notizia. Ma del doman (remoto) non v’è certezza”.

 

“La durata del rinnovo non è stata rivelata, ma è verosimile che la nuova scadenza si spinga almeno a fine 2027, un’estensione che consenta di pianificare il futuro senza però sacrificare il presente dopo troppe mortificazioni”, si legge invece su La Stampa nell’articolo a cura di Stefano Mancini, arco temporale con il quale concordano le colonne di Repubblica firmate da Alessandra Retico: “La Ferrari è la cattedrale di Leclerc. Lo sarà ancora per molto, oltre la scadenza del contratto a fine 2024. Almeno altri tre, se non quattro anni, lascia presumere Maranello annunciando il prolungamento della collaborazione col monegasco”. Per quanto riguarda le cifre, invece, le tre testate concordano con il compenso garantito a Leclerc: una trentina di milioni di euro a stagione.

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/leclerc-rinnovo-ferrari-contratto-pluriennale-senza-scadenza-turrini

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Come dico da mesi, se viene annunciato il rinnovo di Charles (firmato mesi fa) senza quello di Sainz, significa che non hanno trovato accordo per il secondo.

Non è ancora chiusa la partita, ma stanno crescendo le quotazioni di Albon per il 2025...

 

 

 

 

 

Modificato da AlexMi
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3 ore fa, AlexMi scrive:

Come dico da mesi, se viene annunciato il rinnovo di Charles (firmato mesi fa) senza quello di Sainz, significa che non hanno trovato accordo per il secondo.

Non è ancora chiusa la partita, ma stanno crescendo le quotazioni di Albon per il 2025...

 

 

 

 

 

 

anche Gasly si vocifera......che va molto d'accordo con Leclerc.

 

Detto questo.....vi sblocco un ricordo, la premonizione di Elkann.... In teoria non manca tanto alla fine delle "vacche magre" per noi Ferraristi.... (si scherza ovviamente :-P)

 

Elkann: “Di qui al 2026 la Ferrari tornerà a vincere un Mondiale costruttori e un Mondiale piloti”   

 

Raga speriamo bene. Il rinnovo di Leclerc mi fa pensare che abbiano, finalmente, deciso su chi puntare come prima guida e su chi incentrare il progetto.....anche perché non è che i Sainz si siano tanto nascosti con Audi anche recentemente...

 

F1 | Sainz senior: “Con mio figlio parliamo del futuro Audi”

"Ci confrontiamo su cosa potrà essere questo team", ha riferito il vincitore della Dakar 2024

 

Chissà che "abbiano capito" e la macchina sia studiata per incontrare lo stile di guida di chi invece non ha mai ventilato (o minacciato) dietro le quinte....

 

Modificato da VuOtto
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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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