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Bugatti Hypercar 2024 (Leak)


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Sinceramente non ho mai creduto al V16, l'ho letto, ma mi sembra troppo inverosimile.

Anche perchè staremo buttando un motore si alimentato ad e-fuel per la menata tecnologica, ma significa andare sempre sugli 8000 di cilindrata, ok a 9000 rpm, ma sempre 16 bambini sono. 

   

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18 minuti fa, Beckervdo scrive:

Sinceramente non ho mai creduto al V16, l'ho letto, ma mi sembra troppo inverosimile.

Anche perchè staremo buttando un motore si alimentato ad e-fuel per la menata tecnologica, ma significa andare sempre sugli 8000 di cilindrata, ok a 9000 rpm, ma sempre 16 bambini sono. 

Questo progetto avrà limiti molto diversi da quelli di una normale supercar 

 

tra qualche mese la vedremo 

  • Grazie! 1
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V16? Quindi di fatto lungo come un 8 cilindri in linea.....mmmmmm interessante:si:

 

Io già sono felice che non sia BEV...poiché dopo le prime dichiarazioni di Rimac in merito alla Bugatti, leggere che c'è un endotermico (ibrido) è una rivelazione. Ottimo...e beato chi potrà averla.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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  • 7 mesi fa...
35 minuti fa, __P scrive:


Il W16 lascia il posto ad un V16 ibrido.

 

spacer.png RPM

 

il pazzo di Rimac ha tirato fuori un motore aspirato che gira alto ed è pesantemente elettrificato :eek:

ecco, io l'ho detto

fiat_lancia_alfa.jpg = ❤️
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Adesso, Sarrus scrive:

 

spacer.png RPM

 

il pazzo di Rimac ha tirato fuori un motore aspirato che gira alto ed è pesantemente elettrificato :eek:

ecco, io l'ho detto

 

aspirato alte prestazioni + elettrico...stessa ricetta che potrà usare anche l'erede di questa...... :ahsi:

 

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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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