Jeep Avenger e l'attesa infinita..

[libbio]

Ho appena sentito il concessionario...ordinata un'elettrica a fine gennaio consegna prevista domani e rimandata, ad oggi, a settembre/ottobre; mi ha detto che le elettriche non le stanno consegnando quindi presumo che prima di fine anno non avrò un bel niente. Visto che sul contratto c'era scritto che i 6 mesi di consegna scadevano domani 26 luglio (anche per il discorso incentivi..) tutto è andato a farsi benedire. Che mi consigliate di fare avendo già dato una caparra di 6500€? Annullo tutto e mi faccio ridare la caparra o cerco di trattare ancora di più sul prezzo aspettando il tempo che ci vorrà? Ad oggi, devo essere sincero, un po' per i problemi di gioventù avuti (in parte ingiustificati) e un po' per la lunga attesa che si prospetta (ne ero consapevole ma ero stato rassicurato che non sarebbe stata così lunga...) mi è passata la voglia e l'idea è di tirare avanti con la mia vecchia classe a del 2004 ed aspettare tempi migliori dandogli una sistemata e buttandoci qualche centinaio di euro per mantenerla "giovane". Sono decisamente spaesato ed incerto sul da farsi per questo accetto consigli. P.s. faccio un lavoro particolare: fotografo di matrimoni quindi per 6 mesi mi muovo poco con l'auto mentre per altri 6 macino anche 300 km al giorno. L'elettrica per me era una buona soluzione anche se con un investimento iniziale un pò più alto rispetto ad una termica. 

[Marco1975]

In stellantis fan fatica a produrre motori e batterie per la variante 156cv. Infatti hanno prolungato la vita utile a listino delle versioni precedenti da 136cv su tutte le ex PSA.

Per me sono bev nate obsolete a prezzi fuori mercato, cogli l’opportunità per liberarti 

[libbio]

2 minuti fa, Marco1975 scrive:

In stellantis fan fatica a produrre motori e batterie per la variante 156cv. Infatti hanno prolungato la vita utile a listino delle versioni precedenti da 136cv su tutte le ex PSA.

Per me sono bev nate obsolete a prezzi fuori mercato, cogli l’opportunità per liberarti 

sisi l'idea è proprio quella o meglio...provare ad ottenere uno sconto talmente tanto grande da sentirmi dire che non sarà possibile e farmi ridare il deposito cauzionale.

 

[ILM4rcio]

Peccato, perché con il taglio prezzi di Tesla molte attuali elettriche presenti sul mercato,a mio avviso, perdono di significato.
Model Y è più cara e non incentivabile

☏ SM-S918B ☏

In base a cosa concedono gli incentivi?

[xtom]

35 minuti fa, ILM4rcio scrive:

2 ore fa, Fabione90 scrive:

In base a cosa concedono gli incentivi?

 

Per le elettriche in Italia c’è il limite di 35.000 € IVA esclusa, che diventano 42.700 €, la Model Y parte da 46.500 € e quindi non può avere gli incentivi.

[nucarote]

2 ore fa, libbio scrive:

infatti il taglio di Tesla, dopo un paio di settimane dalla firma del contratto, mi ha fatto girare le balls non poco e l'acquisto già a monte dubbio mi è rimasto indigesto.. l'idea di svincolarmi non mi dispiace alla fine anche se rimane una bella macchinetta. 

 

Se proprio ti piace tanto potresti noleggiarla, tanto mi sa che tutte queste utilitarie diventeranno più o meno tutte obsolete dopo poco tempo.

Modificato 25 Luglio 2023 da nucarote

[Uno Turbo D]

23 minuti fa, nucarote scrive:

Se proprio ti piace tanto potresti noleggiarla, tanto mi sa che tutte queste utilitarie diventeranno più o meno tutte obsolete dopo poco tempo.

Quoto. Sono ancora tecnologie giovani e soggette ad obsolescenza precoce. Al massimo, se proprio vuoi provare un EV, farei un leasing.

Modificato 25 Luglio 2023 da Uno Turbo D

[AlexMi]

Ricordo Amazon Car Cloud che permette di fare noleggio flessibile di un anno per auto Stellantis, comprese le Bev, con formule interessanti.

[Fabione90]

 
Per le elettriche in Italia c’è il limite di 35.000 € IVA esclusa, che diventano 42.700 €, la Model Y parte da 46.500 € e quindi non può avere gli incentivi.

Esatto, e la Model 3 standard range è l'unica incentivabile perché collocata appena sotto i 35k + iva.
Model 3 Long range è fuori limite e non incentivabile

☏ SM-S918B ☏

[ILM4rcio]

 
Per le elettriche in Italia c’è il limite di 35.000 € IVA esclusa, che diventano 42.700 €, la Model Y parte da 46.500 € e quindi non può avere gli incentivi.

Grazie, non lo sapevo.

[libbio]

On 26/7/2023 at 08:42, Fabione90 scrive:

Esatto, e la Model 3 standard range è l'unica incentivabile perché collocata appena sotto i 35k + iva.
Model 3 Long range è fuori limite e non incentivabile

☏ SM-S918B ☏
 

se non sbaglio l'eventuale pacchetto con il pilot avanzato è possibile acquistarlo dopo. E' utile o si può vivere bene senza?