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Jeep Avenger e l'attesa infinita..


Domanda

Inviato

Ho appena sentito il concessionario...ordinata un'elettrica a fine gennaio consegna prevista domani e rimandata, ad oggi, a settembre/ottobre; mi ha detto che le elettriche non le stanno consegnando quindi presumo che prima di fine anno non avrò un bel niente. Visto che sul contratto c'era scritto che i 6 mesi di consegna scadevano domani 26 luglio (anche per il discorso incentivi..) tutto è andato a farsi benedire. Che mi consigliate di fare avendo già dato una caparra di 6500€? Annullo tutto e mi faccio ridare la caparra o cerco di trattare ancora di più sul prezzo aspettando il tempo che ci vorrà? Ad oggi, devo essere sincero, un po' per i problemi di gioventù avuti (in parte ingiustificati) e un po' per la lunga attesa che si prospetta (ne ero consapevole ma ero stato rassicurato che non sarebbe stata così lunga...) mi è passata la voglia e l'idea è di tirare avanti con la mia vecchia classe a del 2004 ed aspettare tempi migliori dandogli una sistemata e buttandoci qualche centinaio di euro per mantenerla "giovane". Sono decisamente spaesato ed incerto sul da farsi per questo accetto consigli. P.s. faccio un lavoro particolare: fotografo di matrimoni quindi per 6 mesi mi muovo poco con l'auto mentre per altri 6 macino anche 300 km al giorno. L'elettrica per me era una buona soluzione anche se con un investimento iniziale un pò più alto rispetto ad una termica. 

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Inviato

ma scusate, proporre alternative per le sue esigenze, non sarebbe meglio?

 

da quel che leggo vorrebbe un' auto un po' compatta e magari un po' alta da terra perchè proporre una berlina lunga 4,70 metri?

 

c'è la Volvo EX-30 che mi sembra perfetta per le sue esigenze, SUV compatto dall'ottimo bagaglio tecnico.

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Inviato
se non sbaglio l'eventuale pacchetto con il pilot avanzato è possibile acquistarlo dopo. E' utile o si può vivere bene senza?
Mah, secondo me si può vivere bene senza

☏ SM-S918B ☏

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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Inviato
14 ore fa, itr83 scrive:

ma scusate, proporre alternative per le sue esigenze, non sarebbe meglio?

 

da quel che leggo vorrebbe un' auto un po' compatta e magari un po' alta da terra perchè proporre una berlina lunga 4,70 metri?

 

c'è la Volvo EX-30 che mi sembra perfetta per le sue esigenze, SUV compatto dall'ottimo bagaglio tecnico.

Grazie. Volvo rientra in quella galassia di marchi che non ho mai preso in considerazione forse per la gamma prodotto molto distante da me e per il design che non mi ha mai colpito. Mi informo meglio per capirci di più. 

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Inviato
51 minuti fa, libbio scrive:

Grazie. Volvo rientra in quella galassia di marchi che non ho mai preso in considerazione forse per la gamma prodotto molto distante da me e per il design che non mi ha mai colpito. Mi informo meglio per capirci di più. 

 

La EX 30 è nel mio radar come possibile prossima auto, rispetto alla Avenger ha molti vantaggi, ma anche qualche piccolo svantaggio, essenzialmente la presenza di un solo schermo centrale, mentre la questione bagagliaio è controversa, sulla carta è più piccolo, ma nella realtà forse no.

 

Il problema è che come la Avenger non si sa quando sarà realmente disponibile, ho letto qualcosa come 8 mesi per l'inizio delle consegne, ma la Smart #1 sulla medesima piattaforma ha avuto un ritardo di un anno in Europa rispetto alle previsioni.

 

Ti lascio il confronto tra versioni base, a tutto vantaggio della Volvo.

https://www.drivek.it/confronta/jeep-avenger-bev/volvo-ex30?vehicleHistoricalId=1000380411|1000393565

 

 

 

Da non sottovalutare il fatto che la Volvo nella versione da 51 kWh monta batterie LFP, più longeve, sicure e sostenibili delle NMC montate sulla Jeep.

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Inviato
9 ore fa, xtom scrive:

 

La EX 30 è nel mio radar come possibile prossima auto, rispetto alla Avenger ha molti vantaggi, ma anche qualche piccolo svantaggio, essenzialmente la presenza di un solo schermo centrale, mentre la questione bagagliaio è controversa, sulla carta è più piccolo, ma nella realtà forse no.

 

Il problema è che come la Avenger non si sa quando sarà realmente disponibile, ho letto qualcosa come 8 mesi per l'inizio delle consegne, ma la Smart #1 sulla medesima piattaforma ha avuto un ritardo di un anno in Europa rispetto alle previsioni.

 

Ti lascio il confronto tra versioni base, a tutto vantaggio della Volvo.

https://www.drivek.it/confronta/jeep-avenger-bev/volvo-ex30?vehicleHistoricalId=1000380411|1000393565

 

 

 

Da non sottovalutare il fatto che la Volvo nella versione da 51 kWh monta batterie LFP, più longeve, sicure e sostenibili delle NMC montate sulla Jeep.

Suggerimento molto, molto interessante. Provo a chiamare in Volvo per capire qualcosa di più sulla disponibilità per andare a vederla. Purtroppo la Volvo più vicina mi sta a 80 km purtroppo. 

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Inviato
24 minuti fa, libbio scrive:

Suggerimento molto, molto interessante. Provo a chiamare in Volvo per capire qualcosa di più sulla disponibilità per andare a vederla. Purtroppo la Volvo più vicina mi sta a 80 km purtroppo. 


Non so se è già esposta in qualche concessionaria, ma curiosamente è stata presentata alla stampa europea a Milano e poi è stata esposta in qualche città italiana, io l’ho vista velocemente a Torino.

 

Facci sapere se ti danno qualche informazione sui tempi di consegna.

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Inviato
4 ore fa, xtom scrive:


Non so se è già esposta in qualche concessionaria, ma curiosamente è stata presentata alla stampa europea a Milano e poi è stata esposta in qualche città italiana, io l’ho vista velocemente a Torino.

 

Facci sapere se ti danno qualche informazione sui tempi di consegna.

Ti aggiorno ✌️✌️✌️

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