Come va davvero il 1.0 TCE a GPL?

[nucarote]

Credo che alla fine,  se le esigenze chilometriche e di spazio non mutueranno sostanzialmente e se tutto andrà bene in questo ultimo scorcio di anno/inizio anno nuovo, andrò sul suddetto frullino alimentato a gas petrolio liquido auspicabilmente montato su una Clio. Cosa devo aspettarmi da questo motore sia nel bene che nel male?

[Jack.Torrance]

Io l'ho trovato piacevole e giustamente brillante. 

Provato su Captur, risultava più adatto rispetto al diesel da 95cv, che è quello che guido abitualmente sull'auto di mio fratello. 

La 1.0 era una sostitutiva usata per 2 giorni. 

Dopo averlo provato mio fratello si è pentito di aver preso la diesel.

Ovviamente è un'impressione dopo soli due giorni.

[Sandro]

10 minuti fa, nucarote scrive:

Credo che alla fine,  se le esigenze chilometriche e di spazio non mutueranno sostanzialmente e se tutto andrà bene in questo ultimo scorcio di anno/inizio anno nuovo, andrò sul suddetto frullino alimentato a gas petrolio liquido auspicabilmente montato su una Clio. Cosa devo aspettarmi da questo motore sia nel bene che nel male?

 

L'ho provato (per pochi chilometri) sulla Dacia Sandero, sempre col cambio a 6 marce.

Avevo gradito molto l'erogazione, la quasi assenza di vibrazioni al minimo e la fluidità di marcia; molto meno la manovrabilità del cambio, ma ci si fa l'abitudine. Purtroppo non so dirti oltre.

[Beckervdo]

E la kia stonic con il 1.0 turbo Gpl? 

[nucarote]

1 minuto fa, Beckervdo scrive:

E la kia stonic con il 1.0 turbo Gpl? 

Sarebbe più un opzione alla Captur che a Clio.

[Beckervdo]

Adesso, nucarote scrive:

Sarebbe più un opzione alla Captur che a Clio.

20mila la 1.2 gpl, 23mila la 1.0 turbo Gpl con dtc. 

3000 in più e prendi la xceed 1.0 turbo Gpl con cambio manuale allestimento stile. 

[nucarote]

1 ora fa, Beckervdo scrive:

20mila la 1.2 gpl, 23mila la 1.0 turbo Gpl con dtc. 

3000 in più e prendi la xceed 1.0 turbo Gpl con cambio manuale allestimento stile. 

Dal configuratore la Stonic 1.0 Turbo a GPL col DTC starebbe a poco meno di 27K.

Comunque la Xceed non sarebbe male, ma un po grossa per le mie esigenze.

Modificato 5 Agosto 2023 da nucarote

[led zeppelin]

 

1 ora fa, Beckervdo scrive:

E la kia stonic con il 1.0 turbo Gpl? 

Io del GPL sul 1.0 Hyundai -Kia ho letto più di qualche lamentela a livello affidabilità. 

 

Se non erro, è un GPL aftermarket. Quello Renault non so.

[v13]

guidato a noleggio un paio d'anni fa (rispetto ai miei commenti di allora devo solo rettificare il confronto col 6 marce PSA perché nel frattempo ne ho guidati di più recenti e li ho trovati migliori):

 

 

[nucarote]

4 ore fa, led zeppelin scrive:

 

Io del GPL sul 1.0 Hyundai -Kia ho letto più di qualche lamentela a livello affidabilità. 

 

Se non erro, è un GPL aftermarket. Quello Renault non so.

In base alle mie info del 2020 l'impianto dovrebbe essere un Landi Renzo montato in fabbrica e incluso nella garanzia di tutta l'auto.

[KimKardashian]

12 ore fa, nucarote scrive:

In base alle mie info del 2020 l'impianto dovrebbe essere un Landi Renzo montato in fabbrica e incluso nella garanzia di tutta l'auto.

Gli impianti Kia-Hyundai sono della BRC montati in fabbrica