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Personalmente non sono convintissimo del design esterno: dalle foto pare abbastanza filante per il bestione che è (non avrei mai detto che è 5 metri e 70, pensavo fosse più corto del modello a benzina), però allo stesso tempo non è un Escalade, per me quelle forme supersquadrate e quell'aria da mezzo della malavita erano ormai un classico, qui hanno cambiato totalmente strada, e li capisco, ma non sono sicuro mi piaccia la scelta.

Dentro invece niente da dire, bravissimi.

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Caddy batte col cappotto MB e BMW sia per design esterno che per quello interno secondo me… 
Fossi un riccone Yankee non mi porrei troppi problemi su quale concessionaria andare per staccare un assegnino.
Decisamente e soprattutto molto meglio dei modelli che sostituisce, un po' tutta la triade cassoni GM (Chevrolet, GMC, Cadillac) nell'ultima sfornata era diventata parecchio goffa e bocconottosa.
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  • Beckervdo ha messo in primo piano/indicizzato questa Discussione
3 ore fa, A.Masera scrive:

Ps

 

5,80 metri di lunghezza, quasi 2,40 di larghezza con gli specchi aperti, 4 tonnellate

 

E leggendo questo post la mente va subito alla colonna sonora della Canyonero

 

 

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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