BMW iX3 2025 - Prj. NA5 (Spy)

[j]

 

Ecco il primo SUV BMW della famiglia nativa elettrica Neue-Klasse, sarà il sostituto di iX3, che dovrebbe convivere un po’ con il prossimo D-SUV elettrico derivato.
 

Modificato 12 Novembre da Osv

[__P]

1 ora fa, j scrive:

 

Ecco il primo SUV BMW della famiglia nativa elettrica Neue-Klasse, sarà il sostituto di iX3, che dovrebbe convivere un po’ con il prossimo D-SUV elettrico derivato.
 

La prossima X3 non avrà powertrain EV.

Comunque proporzioni del tutto nuove (anticipate dalle due berline concept, ma con dettagli che sembrano inediti rispetto a queste). Proporzioni del tutto simili a quelle della prossima Q6.

 

Modificato 3 Settembre 2023 da __P

[Beckervdo]

Cioè puoi creare una vettura che abbia proporzioni da TP, pur essendo elettrica e la disegni come una TA.

Perfetto.

 

[Osv]

Quindi la iX3 degli spy è questa qui su NK?

[4200blu]

Si…what else??

 

 

[VuOtto]

14 ore fa, 4200blu scrive:

Si…what else??

 

 

 

una domanda:

 

Ma se questa iX3 è su NeueKlasse, la X3 normale (ICE/hybrid) sarà "sotto sotto" come diciamo in Italia un profondo Facelift dell'attuale G01 su CLAR come stanno facendo per F56? Oppure è comunque una macchina completamente nuova. Te lo chiedo perché sarebbe un cambiamento rispetto a quanto fanno ora, dove ix3 è la stessa x3 ma con powertrain elettrico. O che stanno facendo anche con 5er.

Modificato 4 Settembre 2023 da VuOtto

[4200blu]

2 minuti fa, VuOtto scrive:

 

una domanda:

 

Ma se questa iX3 è su NeueKlasse, la X3 normale (ICE/hybrid) sarà un profondo Facelift dell'attuale G01 su CLAR come stanno facendo per F56?

No, G45 e nuovo anche se la base rimane una sorta di Clar come anche G60 e G70.

 

[4200blu]

Un teaser durante la key note alla IAA

 

 

 

[Beckervdo]

Proporzioni da TA...

[__P]

4 minuti fa, Beckervdo scrive:

Proporzioni da TA...

Però con una piattaforma nativa elettrica avrebbe anche poco senso avere il musone lungo. Con mm di passo sprecati per contenere gli ingombri massimi.

 

Le TA poi hanno moooolto più sbalzo all’anteriore.