Jiayuan Komi 2023

[j]

Presentata a Monaco non è un quadricilo ma un'auto a 4 posti, in arrivo in Italia ad Ottobre con prezzo di partenza di 10.000€

 

 

 

 

[GmG]

Fare una auto bella e una brutta costa uguale, peccato

Modificato 5 Settembre 2023 da GmG

[nucarote]

Bentornata 126. 

Modificato 5 Settembre 2023 da nucarote

[xtom]

Ho trovato questo sito  https://nemmotors.com/en/78-jiayuan

 

 

Quindi sarebbero 14 K con gli incentivi e la rottamazione, 10 K in Lombardia.

 

 

 

[Melone]

Se veramente viene proposta a 10mila senza andare a scomodare gli incentivi inzia ad essere interessante la faccenda. Basta qualche colore/adesivo simpatico e il gioco è fatto

1 minuto fa, xtom scrive:

Ho trovato questo sito  https://nemmotors.com/en/78-jiayuan

 

 

Quindi sarebbero 14 K con gli incentivi e la rottamazione, 10 K in Lombardia.

 

 

 

 

Come non detto.

19 minuti fa, GmG scrive:

Fare una auto bella e una brutta costa uguale, peccato

 

Tolto che è (quasi) sempre una questione di gusti, non è così facile se hai delle specifiche di progetto molto stringenti (3x1.5x1.5 m non lasciano molto spazio alle proporzioni "fighe" e anche l'idea di metterci 4 persone non aiuta).

[xtom]

30 minuti fa, nucarote scrive:

Bentornata 126. 

 

Effettivamente le dimensioni sono: 2998 mm lunghezza, 1.522 mm larghezza, 1.555 mm altezza, 2.000 mm passo

mentre la 126 misurava 3.107 mm lunghezza , 1.377 mm larghezza, 1.345 mm altezza

 

Data notare che per 17,2 kWh in più che raddoppiano l'autonomia chiedono 2.500 € in più, che corrispondono a 145 € a kWh ivati, quindi circa 120 € a kWh, il prezzo che più o meno viene stimato per le LFP di cui questa auto è dotata.

 

 

Modificato 5 Settembre 2023 da xtom

[moltosugo]

39 minuti fa, Melone scrive:

Tolto che è (quasi) sempre una questione di gusti, non è così facile se hai delle specifiche di progetto molto stringenti (3x1.5x1.5 m non lasciano molto spazio alle proporzioni "fighe" e anche l'idea di metterci 4 persone non aiuta).

 quello che dici è certamente ero, ma un frontale con un design diverso avrebbe certamente aiutato senza incidere né sull'abitabilità né sulle proporzioni