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Nuova utilitaria


falconero79

Domanda

Dopo aver "perso" la Giulietta 940 sento il bisogno di avere una macchina che possa alleggerire un po' i km che sto facendo attualmente con la GT.

10-12 mila all'anno sono decisamente troppi, sia per i costi, sia in ottica futura dato che la voglio preservare.

A disposizione avrei una vecchia punto 188 del 2000 con 110000 km che era prima del nonno...

Si, ha poca strada, ma sono stati fatti prevalentemente in ambito urbano.

Non sarebbe messa male di meccanica, a parte il fatto che se trovo coda devo spegnere il clima altrimenti la temperatura dell'acqua sale.

Di carrozzeria invece è messa malino, essendo sempre fuori.. da qualche anno si è scrostato il trasparente con tutto ciò che ne consegue.

 

Fatta questa premessa stavo considerando queste due alternative

 

Toyota Yaris Hybrid in allestimento trend o style

 

Skoda fabia 110 cv in allestimento Montecarlo

 

Devo ancora andare a vederle realmente per cui ancora non so i prezzi reali e le sensazioni di guida, ma vorrei comunque in qualcosa di appagante (per quanto possano esserlo due elettrodomestici).

 

Devo ammettere che mi piace di più la Skoda rispetto alla Toyota, ma la presenza dell'ibrido mi ha fatto mettere nel piatto della bilancia anche lei.

 

Pregi e difetti delle due da chi le possiede o le ha usate?

 

Sono eventualmente aperto anche ad alternative, ma no gruppo stellantis (l'unica che potrebbe piacermi esternamente è la 208 ma l'interno è osceno)

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

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Contrariamente alle aspettative.. mi ha chiamato il concessionario e auto ritirata
Ottimo! In bocca al lupo per il tuo nuovo acquisto

☏ SM-S918B ☏

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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curioso di sapere come va.

ho appena guidato per un paio di giorni una A1 1.0 116 CV manuale modello 2023 e mi ha fatto un'impressione così così, specialmente l'accoppiata motore cambio. Il tricilindrico VAG secondo me ha sofferto molto l'euro 6: ricordo una Spaceback 1.0 95 CV di 3-4 anni fa che andava una favola, mentre ho guidato nell'ultimo anno Ibiza e Arona 95 CV, Polo e A1 116 e sembrano tutte parecchio strozzate, oltre a vibrare abbastanza al minimo.

Modificato da v13
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