Laboratorio Alfa Romeo

[Hal9000]

1 ora fa, super pax dice:

Domanda terra terra.Il centro stile elabora ciò che management e marketing richiedono giusto?Ma se ci si accorge che la direzione non è quella giusta non c'è modo di opporsi?

 

 

Generalmente NO.

neppure i grandi maestri dello stile erano in grado di imporre le proprie idee, sicuramente venivano ascoltati con un po di maggiore attenzione, anche perché avevano l'arma di lasciare l'ingegnerizzazione del prodotto in mano alla casa madre.

Oggi i grandi maestri non ci sono più e neppure le loro fabbriche.

Il marketing ha preso il potere per delega dell'AD di turno a meno che non si tratti di gente testicolata tipo Mr.Piech.

il designer é un manovale che esegue e a cui non viene dato molto valore aggiunto, vi può sembrare strano, ma ad esempio chi ha disegnato la 156, oggi é un freelance che lavora per privati. Chiaro cosa voglio dire?

[Ario_]

1 ora fa, Aymaro dice:

un' auto viene disegnata da un team di lavoro (designer) su indicazioni di altri (MKT e prodotto) e le scelte le fanno altri ancora ( il marchionne di turno ed i suoi vice) in questo caso la "colpa" di chi sarebbe?

Guarda, mi viene da considerare le due edizioni di Mini: la I non mi piaceva, ma era normale, la seconda ha la stessa faccia da pesce di MiTo.

Ora, io non so cosa sia che dà la faccia ebete solo ad alcune auto coi fari tondi, ma credo sia qualche dettaglio di stile che non riesco a cogliere.

[Hal9000]

Nel campo motociclistico, dove ho avuto esperienza diretta, era un po diverso.

Seppure il marketing e il management indicavano una direzione, il designer proponeva molte proposte ardite ed era capace di far convergere, almeno un poco, su alcune sue idee.

ma il mercato delle due ruote é molto diverso...

in genere i più conservativi erano gli studi esterni.....che dovevano guadagnarsi la pagnotta.

[etr650]

Egregio Tony ramirez,

 

Hai in programma di riproporre coupè e sportwagon su base Giulia "normale" ?

[uccio21]

On 12/2/2016 at 13:59, Aymaro dice:

la colpa è sua:

no, non è una battuta

l'hanno fatta troppo figa ed un management sconsiderato ha pensato bene che la formula vincente fosse quella di riproporla su tutta la gamma, che fatto bene ed in un determinato modo poteva anche funzionare, ma invece...

Invece secondo me la colpa è di chi ha sviluppato Giulietta, con qualche accorgimento poteva essere molto meglio, soprattutto il frontale poteva essere più aggressivo e bastava poco per correggere l'eccessivo effetto di distaccamento tra il faro anteriore e la calandra....se non sbaglio era stato postato un render molto interessante proprio qui su Autopareri.com.

La Mito invece a me piace molto, ma in effetti è troppo piccola per quel tipo di design, se fosse stata più bassa e larga sarebbe stata tutta un altra cosa.

[Rohypnol]

Incuriosito dalla discussione, ho voluto provarci... e la mia risposta e' no, non e' possibile tirar fuori qualcosa di buono da quei fari. Scusate la realizzazione, l'ho fatta con un tool online perche' non ho photoshop.

 

[Ospite]

Tranquillo che ai fanboy della Mito piace più questa che la Giulia vera. (è pppppersonale!!!!1111!!!!!ONE). 

[J-Gian]

On 8/2/2016 at 15:19, Tony ramirez dice:

ecco il retro in 56 style

 

Ecco, io avrei preferito un posteriore del genere  

 

Chissà come starebbe sulla versione normale...

[andrea.bello]

SW

[Fault]

On 8/2/2016 at 15:19, Tony ramirez dice:

ecco il retro in 56 style

 

 

O mio dio è meravigliosa!