Citroën ë-C3 & C3 2024

[nucarote]

Sarei curioso di provare la 70 CV. 😀Ma in quali mercati dovrebbero vendere la 70 e la 80?

[the fool]

3 ore fa, LiF scrive:

Se ricordo bene ha una batteria da 44 kWh che per una utilitaria non è niente male, anche considerando che si presume che i consumi non siano male 

Dovrebbe arrivarmene una per fine novembre. Vedremo. 

[KimKardashian]

12 ore fa, nucarote scrive:

Sarei curioso di provare la 70 CV. 😀Ma in quali mercati dovrebbero vendere la 70 e la 80?

Immagino fuori UE, anche i nuovi 3008/5008 hanno le varianti 1.6 turbo senza ibrido

[MichD]

On 31/10/2024 at 11:38, j scrive:

Citroën C3 - La ë-C3 completamente elettrica guida la quarta generazione della più popolare vettura di segmento B di Citroën e ha superato i 25.000 ordini dall’apertura. La ë-C3 ha un prezzo di 23.300 euro per la versione con un’autonomia elettrica di 320 km e di 19.900 euro per la versione in arrivo con autonomia di 200 km, rendendo la mobilità elettrica più accessibile. L’iconica e nuovissima C3 con la nuova versione Hybrid ha superato i 50.000 ordini.

 

In Francia la C3 Hybrid costa 20.200 nella You+Pack e 21.900 nella Max

Ma non rientra nel famoso leasing sociale diffuso in Francia ?

[LiF]

On 31/10/2024 at 11:38, j scrive:

Citroën C3 - La ë-C3 completamente elettrica guida la quarta generazione della più popolare vettura di segmento B di Citroën e ha superato i 25.000 ordini dall’apertura. La ë-C3 ha un prezzo di 23.300 euro per la versione con un’autonomia elettrica di 320 km e di 19.900 euro per la versione in arrivo con autonomia di 200 km, rendendo la mobilità elettrica più accessibile. L’iconica e nuovissima C3 con la nuova versione Hybrid ha superato i 50.000 ordini.

 

In Francia la C3 Hybrid costa 20.200 nella You+Pack e 21.900 nella Max

Mi ero perso una parte, la versione da 320 km di autonomia è quella attualmente in vendita con batteria da 44 kWh, più avanti arriverà una versione con pacco batterie più piccolo da 200 km di autonomia 

[the fool]

On 31/10/2024 at 23:05, the fool scrive:

Dovrebbe arrivarmene una per fine novembre. Vedremo. 

Aggiornamento, sentito il venditore che mi ha comunicato che la produzione è prevista per il 20 gennaio. Siamo al limite per gli incentivi, ma dovremmo farcela. 

Certo, oltre 9 mesi dall'ordine...

[KimKardashian]

On 2/11/2024 at 09:21, LiF scrive:

Mi ero perso una parte, la versione da 320 km di autonomia è quella attualmente in vendita con batteria da 44 kWh, più avanti arriverà una versione con pacco batterie più piccolo da 200 km di autonomia 

È nella pagina precedente, 30 kWh

[alfagtv]

Ne ho vista una stamattina,se non avessi visto il logo mi sarebbe sembrata una dr o un auto europea per il mercato indiano,ben venga comunque se costa poco.

E' comunque bella alta se nella panda non fanno una variante 4x4 sono proprio fuori di testa.

[xtom]

Ne ho vista una bisarca piena stamattina sulla Torino-Piacenza, cominciano a consegnarle quindi.

 

 

[j]

Cita

Citroën C3 ancora più evoluta e confortevole, con tecnologia ibrida e cambio automatico

• Gamma sempre più completa per Citroën C3: aprono gli ordini della nuova versione Hybrid che offre la tecnologia all’avanguardia del cambio automatico a doppia frizione eDCT e il motore elettrico integrato da 21 kW, per un’esperienza di guida semplice e fluida, anche in modalità 100% elettrica.
• L’unità elettrica consente di tenere il motore a combustione interna spento durante la guida; la batteria da 48 V e 0,9 kWh garantisce un’autonomia che raggiunge 1 km in condizioni di utilizzo costante, e può anche fornire un’alimentazione elettrica durante la guida ai bassi carichi oppure in fase di rilascio.
• Durante la decelerazione o la frenata, il motore elettrico passa alla funzione di generatore, catturando l’energia cinetica e ricaricando la batteria.
• Grazie a queste caratteristiche, il cliente potrà vivere un'esperienza di guida elettrica senza modificare il proprio stile di guida.
• Nuova Citroën C3 Hybrid, con un listino che parte da 20.550 Euro, completa così la gamma multienergia di un modello capace di soddisfare ogni esigenza e già scelto da oltre 21.000 italiani.
   

Torino, 16 dicembre 2024 - Si aprono gli ordini della Citroën C3 Hybrid con cambio automatico a doppia frizione, che rappresenta la porta d’accesso al mondo dell’elettrificazione e completa l’offerta multienergia del nuovo modello Citroën.

L’ibrido rappresenta una soluzione pratica e intelligente, sempre più apprezzata dai clienti come passo intermedio verso la mobilità sostenibile. Il motore ibrido della nuova Citroën C3 combina comfort e prestazioni elevate, offrendo una guida fluida e integrando l’esperienza elettrica. Questa tecnologia consente di muoversi in modalità elettrica non solo in città, a velocità inferiori a 30 km/h, ma anche su percorsi urbani, extraurbani e autostradali, sfruttando la spinta elettrica nelle fasi di rilascio dell’acceleratore o durante le discese.

L’avviamento è ottimizzato grazie a un sistema che garantisce una ripartenza silenziosa e transizioni armoniose tra il motore a combustione interna e quello elettrico. Il cuore della tecnologia è il motore a benzina a 3 cilindri da 1,2 litri con una potenza di 100 CV, supportato da una batteria agli ioni di litio da 48 Volt e dall’innovativo cambio a doppia frizione a 6 rapporti eDCT, integrato con un motore elettrico da 21 kW (macchina sincrona a magnete permanente) e da un inverter e un’unità di trasmissione centralizzata.

L’assistenza elettrica migliora la risposta ai bassi regimi e nelle partenze, offrendo un'accelerazione pronta e transizioni rapide e impercettibili. Inoltre, il sistema recupera energia durante le fasi di decelerazione, migliorando l’efficienza complessiva. Grazie al Ciclo Miller e alla tecnologia avanzata, il motore riduce significativamente i consumi e le emissioni di CO₂.

 

Prestazioni
La nuova Citroën C3 Hybrid combina prestazioni brillanti e un’esperienza di guida piacevole grazie all’azione sinergica tra motore termico ed elettrico. L'accelerazione da 0 a 100 km/h viene completata in appena 11 secondi, con una coppia istantanea fornita dal motore elettrico, che assicura una risposta rapida e progressiva. Questo sistema è particolarmente efficace nelle ripartenze, dove attenua il fenomeno del "turbolag" e garantisce una reattività immediata alla pressione dell'acceleratore.

 

In modalità puramente elettrica, il motore a combustione rimane spento e si attiva solo quando è richiesta una potenza aggiuntiva, offrendo così un equilibrio ideale tra efficienza e prestazioni. Questa configurazione permette di massimizzare il piacere di guida, con transizioni fluide e un’accelerazione progressiva adatta sia all’uso urbano che ai percorsi extraurbani.

 

Guida elettrica
L’alimentazione ibrida offre numerosi benefici, tra cui l’avvio in modalità completamente elettrica, che garantisce partenze fluide, silenziose e senza consumo di benzina. Il motore elettrico contribuisce a migliorare l’efficienza e il comfort di guida, permettendo al motore a combustione di restare spento in determinate condizioni, come nei tragitti cittadini a velocità inferiori a 30 km/h o in situazioni di guida costante e regolare. In queste condizioni, è possibile percorrere fino a 1 km in modalità esclusivamente elettrica, persino su strade extraurbane o autostrade durante il rilascio dell'acceleratore o in discesa, riducendo i consumi. Le funzioni avanzate facilitano i piccoli movimenti in avanti senza accelerare, ad esempio nel traffico intenso, mentre l’e-parking permette manovre silenziose e precise in modalità elettrica. Inoltre, il sistema recupera energia durante le fasi di decelerazione, massimizzando l’efficienza.

Questa tecnologia si traduce in vantaggi concreti: minori emissioni di CO₂, ridotto inquinamento acustico, maggiore comfort e una guida più fluida e reattiva. Grazie al cambio automatico a doppia frizione electric dual clutch e alla semplicità d’uso, la nuova Citroën C3 Hybrid offre una mobilità versatile e rispettosa dell’ambiente, rispondendo alle esigenze quotidiane con praticità e libertà di movimento.

 

Gamma
Disponibile in due allestimenti, YOU Pack PLUS e MAX, il listino della nuova proposta Citroën parte da 20.550 Euro con una dotazione di serie particolarmente ricca sin dall’entry level: climatizzatore, sensori di parcheggio, Citroën Head Up Display, Sospensioni Citroën Advanced Comfort®, ruote da 17”, tetto bicolore con barre, My Citroën Drive con schermo centrale da 10,25”, Sedili Citroën Advanced Comfort®.