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Raggiunto l'accordo fra Ducati ed Aprilia..


Guest DESMO16

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eh beh...sempre megli cosi degli scooteroni....ma guarda chi non vuole sporcarsi e rovianarsi la punta del piede sinistro mai passerà a una moto...fidati.

Troppi fighetta girano il sabato sera con gli scooteroni vestiti da cerimonia,guai a toccare una leva a pochi cm da terra......

io attualmente non ho moto e manco me ne comprerei una siccome avrei le limitazioni fino a 21 anni,ma appena avrò la A38senza limiti di cavalli) giuro che mi prendo la MOto Morini

 

花は桜木人は武士

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se per questo esiste qualcsa di simile, il dna è una via di mezzo

ma ktm non appartiene a yamaha?????

piaggio non fa + parte della galassia fiat?

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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il DNA è uno SCOOTER !!!!! e chi afferma il contrario mi fa ribollire il sangue....hanno preso il blocco gilera\paiggio e l'hanno montato bellamente su un telaio un po diverso,persino il radiatore è quello del Runner\MC3 incastarto in un modo un po strano.E poi il sistema del variatore centrifugo + frizione è un sisemta che può funzionare (a mio parere) fino a certe potenze, x un 800 bisognerebbe avere frizioni troppo pesanti x essere robusti,stesso discorso vale x la campana frizione

Ktm penso sia ancora da sola,ma non so,non mi interessa molto come marchio

piaggio è fuori da FIAT....

 

花は桜木人は武士

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il DNA è uno SCOOTER !!!!! e chi afferma il contrario mi fa ribollire il sangue....hanno preso il blocco gilera\paiggio e l'hanno montato bellamente su un telaio un po diverso,persino il radiatore è quello del Runner\MC3 incastarto in un modo un po strano.E poi il sistema del variatore centrifugo + frizione è un sisemta che può funzionare (a mio parere) fino a certe potenze, x un 800 bisognerebbe avere frizioni troppo pesanti x essere robusti,stesso discorso vale x la campana frizione

Ktm penso sia ancora da sola,ma non so,non mi interessa molto come marchio

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yamaha aveva gli scooter identici a MBK...forse sei confuso come nome.....

se mbk aveva il booster,yamaha aveva il BW's

se mbk aveva Nitro, yamaha aveva l'aerox

cmq adesso MBK è fallita e non c'è + nei listini

e poi Yamaha negli scooter è un bel casino,perchè è in JV con la MInarelli x la costruzione del monobraccio degli scooter e di alcuni componenti.....

ad esempio il mio mono è made in italy by Minarelli,mentre sul volano si vedono bene i 3 diapason....al contrario un mio amico col booster ha il blocco made by yamaha e volano Ducati Energia....quindi vedi yamaha ha le mani in pasta x via della MIanrelli che detta legge tra gli scooter e i 2 tempi

 

花は桜木人は武士

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scusa vero ho fatto casino, la ktm è quella delle moto enduro e da cross

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