WSBK2024

[nubironaSW]

Dedicato agli appassionati delle derivate di serie. Un 2024 che si presenta con tantissimi stimoli di interesse tra cambi di casacca davvero importanti e modifiche regolamentari. Toprack in BMW, Rea in Yamaha, Bassani in Kawasaki, Iannone(!!!) sulla Ducati GoElleven. Rinaldi che prende il posto di Bassani in Motocorse per non dire del neo campione mondiale SSP, Bulega, già Moto2, che passa dal V2 al V4 di casa di Borgo Panigale...

 

Tanta ciccia, vediamo come andrà.

Cominciamo subito con:

Prime foto di Rea in Yamaha, da Formulapassion.it

https://www.formulapassion.it/motorsport/moto/superbike-rea-prima-foto-yamaha-test

Sempre in ottica 2024, l'ufficialità di Rinaldi in Motocorsa.

https://www.formulapassion.it/motorsport/moto/rinaldi-motocorsa-racing-ducati-ufficiale

 

Per quanto riguarda #29 Andrea Iannone 'Maniac':

 

Modificato 31 Ottobre 2023 da nubironaSW

[nubironaSW]

Aggiungiamo, ancora, il calendario 'provvisorio' del mondiale SBK, due le tappe italiane, con Cremona al posto di Imola:

 

23-25 febbraio: Phillip Island, Australia

22-24 marzo: Circuit de Barcelona-Catalunya, Spagna

19-21 aprile: TT Circuit Assen, Olanda

14-16 giugno: Misano World Circuit “Marco Simoncelli”, Italia

12-14 luglio: Donington Park, Gran Bretagna

19-21 luglio: Autodrom Most, Repubblica Ceca

9-11 agosto: Autodromo Internacional do Algarve, Portogallo

23-25 agosto: Balaton Park Circuit, Ungheria*

6-8 settembre: Circuit de Nevers Magny-Cours, Francia

20-22 settembre: Cremona Circuit, Italia*

27-29 settembre: MotorLand Aragon, Spagna

11-13 ottobre: Circuito de Jerez – Angel Nieto

Modificato 31 Ottobre 2023 da nubironaSW

[abracat]

iannone dai live timing è a 2,5 secondi dalla vetta...ci sono ancora più di 5 ore di test

a voi così potete seguire

https://live.crono-jerez.com/lt978nov23/#/livetiming

 

[giopisca]

2 ore fa, nubironaSW scrive:

Aggiungiamo, ancora, il calendario 'provvisorio' del mondiale SBK, due le tappe italiane, con Cremona al posto di Imola:

 

23-25 febbraio: Phillip Island, Australia

22-24 marzo: Circuit de Barcelona-Catalunya, Spagna

19-21 aprile: TT Circuit Assen, Olanda

14-16 giugno: Misano World Circuit “Marco Simoncelli”, Italia

12-14 luglio: Donington Park, Gran Bretagna

19-21 luglio: Autodrom Most, Repubblica Ceca

9-11 agosto: Autodromo Internacional do Algarve, Portogallo

23-25 agosto: Balaton Park Circuit, Ungheria*

6-8 settembre: Circuit de Nevers Magny-Cours, Francia

20-22 settembre: Cremona Circuit, Italia*

27-29 settembre: MotorLand Aragon, Spagna

11-13 ottobre: Circuito de Jerez – Angel Nieto

 

Ho guardato su google il circuito di Cremona , non mi sembra abbia tribune ( se non ho visto male ) che senso ha togliere un circuito "importante" e con strutture per andare in un posto senza posto per il pubblico?

 

oh se c'è qualcuno di cremona non menatemi 🙏

[abracat]

40 minuti fa, giopisca scrive:

 

Ho guardato su google il circuito di Cremona , non mi sembra abbia tribune ( se non ho visto male ) che senso ha togliere un circuito "importante" e con strutture per andare in un posto senza posto per il pubblico?

 

oh se c'è qualcuno di cremona non menatemi 🙏

Magari è Imola che ha detto no

[nubironaSW]

51 minuti fa, giopisca scrive:

 

Ho guardato su google il circuito di Cremona , non mi sembra abbia tribune ( se non ho visto male ) che senso ha togliere un circuito "importante" e con strutture per andare in un posto senza posto per il pubblico?

 

oh se c'è qualcuno di cremona non menatemi 🙏

 

da misterhelmet

 

questa la situazione, però io ricordo i nuovi spalti, una cosa abbastanza dignitosa, ma non troppo.

 

l'articolo di moto.it sulla pista di Cremona

 

Modificato 31 Ottobre 2023 da nubironaSW

[1happydream]

Rea già supercontento della Yamaha.

Riguardo la polemica di BauBau19 sul peso ( 3kg sulla moto +3 kg di muscoli) preferisco un No Comment

[SaiKiSono]

Più che altro mi pare una bella rottura di maroni arrivare a Cremona. È in mezzo la nulla.

[nubironaSW]

On 31/10/2023 at 19:32, 1happydream scrive:

Rea già supercontento della Yamaha.

Riguardo la polemica di BauBau19 sul peso ( 3kg sulla moto +3 kg di muscoli) preferisco un No Comment

 

Mah sento parlare di 7 kg di zavorra qui e là. stanno ANAlizzando i dati. Con la moto zavorrata è caduto. Il feeling è totalmente differente nei curvoni veloci, così come per le frenate in cui si sente il trasferimento di carico...

A febbraio potremmo assistere ad un colpo a sorpresa, BauBau che annuncia il ritiro perchè zavorrato non si sente più sicuro.

 

situescio day due:

https://www.gpone.com/it/2023/11/01/sbk/test-sbk-jerez-day-2-gardner-chiude-in-vetta-stupisce-iannone-5deg.html

Modificato 2 Novembre 2023 da nubironaSW

[nubironaSW]

Axel Bassani, dichiarazioni forti:

"La Kawasaki mi consente di sbagliare, la Ducati è più bast*rda"

https://www.gpone.com/it/2023/11/01/sbk/bassani-la-kawasaki-mi-consente-di-sbagliare-ducati-e-piu-bastarda.html

 

 

 

Andrea Iannone "is BACK":

Sta prendendo mano alla Panigale V4 e probabilmente è un po' fuori allenamento. Può piacere o no (a me ad esempio) ma resta pur sempre un pilota di talento. Vedremo cosa sarà in grado di dimostrare nel 2024.

https://www.gpone.com/it/2023/11/01/sbk/iannone-sono-distrutto-ma-il-punto-di-partenza-e-importante-sono-contento.html

On 31/10/2023 at 19:32, 1happydream scrive:

Rea già supercontento della Yamaha.

 

Già...

"Ero nervoso, ma dopo i primi giri..."

https://www.gpone.com/it/2023/10/31/sbk/rea-ero-nervoso-dopo-i-primi-giri-sulla-yamaha-i-dubbi-sono-scomparsi.html?related=1

 

Modificato 2 Novembre 2023 da nubironaSW