Vai al contenuto

__P

Messaggi Raccomandati:

Ormai il contesto Passat/Superb si è ridotto ad un mero ricarrozzamento (*) e ciò in ossequio al mercato (più grande del mondo) cinese essendo che proprio nel medesimo la compagine ceca si sta oramai ritirando...

 

(*)

E, neanche a dirlo, con stazze ad hoc per le fauci del dragone.

Modificato da Programma101
  • Mi Piace 1
Link al commento
Condividi su altri Social

  • 2 mesi fa...

Listini ufficiali (trovati su motor1, me li ha confermati anche la mia concessionaria). Come previsto l'asticella é stata alzata...

Al momento sono a listino solo un 1.5 ibrido e il "solito" 2.0 TDI da 150 cv (più avanti dovrebbero introdurre anche il 190 cv).

DOVREBBE arrivare nei concessionari verso marzo, così mi hanno detto...

 

Immagine WhatsApp 2024-01-30 ore 20.03.31_89a5b0be.jpg

Modificato da eccezziunale

"Mi piace l'odore del napalm al mattino"

Link al commento
Condividi su altri Social

  • 1 mese fa...

Vista oggi su una bisarca, è una buona evoluzione del modello uscente.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

Follow me on Instagram

Link al commento
Condividi su altri Social

  • 3 mesi fa...
  • 1 mese fa...

SPB_NG_SL_001_low_1920x1080_59b645d2.thumb.jpg.4ea98533e5d9006120f0d9964773424b.jpg

spb_sl_parking_packshot_5k_d5fcab05-1920x1080.thumb.jpg.a9988a9ab8f16b6fdb630d0adcd68ce4.jpg

spb_ng_sl_003_low_6e6809a7-1920x1080.thumb.jpg.42d55362b0fe9b4774c63fcefe48ad80.jpg

spb_ng_sl_002_low_ff69dfea-1920x1080.thumb.jpg.17e38f14dd66de18aa1f1fbdd466ee93.jpg

spb_ng_sl_007_low_bcadc8d9-1920x1211.thumb.jpg.b44bf2f33a95d9fad87d149b1b08c87c.jpg

spb_ng_sl_006_low_a69374d0-1920x1440.thumb.jpg.1266d8cf9e7706f6b4f8b290776c516c.jpg

 

 

Cita

Meet the new Superb Sportline

The fourth generation of the Škoda Superb is being rolled out in a Sportline version, with the traditional black sporty design elements and an array of special equipment.

 

The Superb Sportline is continuing the tradition of sporty trim levels for Škoda cars: it keeps all the best features of the basic model, especially its roominess and Simply Clever details, but adds unique design elements and a wider range of equipment.

 

Sporty elegance

Design details in glossy black are a classic feature of Škoda’s sporty designs. Naturally, these can be found on the new Superb Sportline, where they enhance the car’s athletic looks. The radiator grille frame, window frames, exterior mirror caps, elements in the front bumper specific to this trim level, the line in the rear diffuser and some details in the individual body variants are all finished in gloss black. While the Superb Sportline Combi boasts black roof rails, the Hatch has a black strip on the tailgate diffuser.

The car’s dynamic looks are reinforced by the SunSet package, which brings tinting to the windows to the rear of the B-pillar. The wheels are another sporty element –18-inch polished anthracite Vela wheels with matte black aerodynamic covers come as standard, but customers can also choose from two 19-inch wheels: the Aniara with silver rims and again black aerodynamic covers, and all-black Torcular wheels. Rounding it all off are the new Sportline logos on the front mudguards and the black Škoda lettering on the rear end.

 

More than just plenty of space

The sports feel is also evident in the traditionally spacious interior, with the dominant features being the front sports seats with integrated headrest, electric controls and manually adjustable seat length. The Suedia Sport Design Selection includes front sports seats covered in Suedia material, which come with a massage function and heating. The optional Suite Sport Design Selection features AGR-certified ergonomic seats upholstered in combination of leather and leatherette with perforation that adds ventilation to the massage function and heating. 

There are many other sporty details to be found inside the car. The headliner is again black, for example, while the decorative stripes on the dashboard and in the door panels have a carbon effect. The pedals have been given steel covers. And in front of the driver there is a three-spoke sports steering wheel upholstered in leather with black stitching and the Sportline logo. The interior atmosphere is enhanced by adjustable ambient lighting.

 

Premium equipment and tech

The Superb Sportline also offers customers great equipment. The car’s sporty concept is enhanced by a sports chassis, set 15 millimetres lower than in the rest of the Superb range, and progressive steering as standard, while the advanced DCC Sport chassis is available as an option. LED Matrix headlights come as standard at the front, while LED headlights with animated turn indicators are standard at the rear. Another enticing feature is KESSY Advanced, a keyless entry solution that can now lock and unlock the car automatically. Door handle lighting is also new.

A Superb Sportline with this equipment can be paired with any of the model range’s engines: the 110 kW four-cylinder 1.5 TSI, the turbo 2.0 TDI with 110 kW or 142 kW, or the petrol 2.0 TSI delivering 195 kW.

  • Mi Piace 1
  • Grazie! 1

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

Follow me on Instagram

Link al commento
Condividi su altri Social

Prima applicazione nella gamma Ṣ̌koda del volante con la scritta al posto del logo.

  • Mi Piace 1

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

Follow me on Instagram

Link al commento
Condividi su altri Social

On 8/28/2024 at 8:45 PM, j said:

Ci sono salito l'altro giorno e devo ammettere qualità altissima, mi fa davvero impressionato 

Concordo, ma io dal vivo ci sono rimasto male per le proporzioni del corpo vettura, però. La sensazione è che sia nettamente meno piantata rispetto alla precedente, che invece erea davvero un bel siluro.

Modificato da superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Link al commento
Condividi su altri Social

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.