Pochi chilometri all'anno: ha senso confrontare consumi con benzine di brand diversi?

[massi83]

Come da titolo:

Pochi chilometri all'anno: ha senso confrontare consumi con benzine di brand diversi?

Da qualche mese ho iniziato per curiosità a monitorare il consumo effettivo alla pompa provando brand diversi per verificare se con alcuni brand il consumo medio diminuisce.

Facendo al momento meno di 10000 km/anno mi chiedo se abbia senso questa prova considerando che il distributore da cui vado di solito vicino casa (IP) ha quasi sempre un buon prezzo unito al fatto di avere la benzina con addittivi che dovrebbero pulire il motore (forse la cosa più importante) e far consumare qualcosina di meno.

Ha senso secondo voi continuare questo test vedendo la media alla pompa su 5 pieni ripetuti per ogni brand? (no pompe bianche, tra quelle vicine che sto provando: ip, eni, shell. Da valutare Q8 perché non vicino casa).

NB auto mild hybrid turbo benzina 160 cv.

Modificato 5 Novembre 2023 da massi83

[FoggyLC]

Mi ricordo di aver letto tempo fa che la catena di approvvigionamento della benzina è sostanzialmente scollegata dai marchi dei distributori, ma che funziona per zona geografica, con la stessa benzina dalle poche raffinerie rifornite a distributori diversi nella stessa zona. Non so se sia una leggenda metropolitana o verità ?

[hot500abarth]

Io per un periodo confrontai Coop con Eni  (dato che li ho entrambi vicino a casa) e sia sul diesel che sul benzina a parità di percorso notavo che con Eni facevo quei 30-40 chilometri in più come autonomia a parità di litri inseriti. quindi praticamente quello che risparmiavi alla pompa lo perdevi in percorrenza… poi quando ho iniziato a smontare i serbatoi a chi riforniva solo alla coop ho smesso 😅

[SaiKiSono]

Feci un confronto simile anni fa tra una stazione di servizio Iper e una Tamoil di zona: Stesso esito! Il risparmio teorico che ottenevo alla pompa bianca del supermercato si volatilizzava nel conteggio dei chilometri reali percorsi. 

[massi83]

On 31/12/2023 at 13:11, J-Gian scrive:

 

Ma facendo questa prova, sei sicuro di riuscir a discriminare il fatto che ad influire sul consumo medio, sia proprio il carburante e non tutto il resto?

 

 

 

E se fai strada, ovviamente, cerchi di metterci quanti più litri possibile, perché per pochi litri difficilmente conviene andare lontano a cercare una poma economica. 

 

 

 

Risposta: ovviamente posso cercare di fare del mio meglio ma non posso escludere del tutto che altri elementi vadano a influenzare il risultato. E' per questo che farò 5 pieni, per cercare di avere una tendenza un po' più "affidabile".

 

Per l'altra osservazione: faccio comunque sempre il pieno durante questi test, ho controllato e parliamo comunque di una differenza ridotta da casa: 3 km per il distributore più vicino, 5 km per quello più lontano

On 31/12/2023 at 16:23, jameson scrive:

Ma Shell non ha venduto tutta la rete italiana a Q8?

 

Da quanto ho letto il brand è tornato a Febbraio 2022

On 2/1/2024 at 21:22, FoggyLC scrive:

Mi ricordo di aver letto tempo fa che la catena di approvvigionamento della benzina è sostanzialmente scollegata dai marchi dei distributori, ma che funziona per zona geografica, con la stessa benzina dalle poche raffinerie rifornite a distributori diversi nella stessa zona. Non so se sia una leggenda metropolitana o verità ?

 

E' quello che avevo sentito anche io (almeno per le benzine non addittivate). Però mi sembrava quel classico "sentito dire" che poi non viene più di tanto spiegato nel dettaglio. Ero curioso di verificare senza non basarsi sul sentito dire

ps: la curiosità era anche per capire se ogni motore ha la benzina (o il diesel) "preferito" che ne aumenta l'efficienza.

Modificato 6 Gennaio da massi83

[jameson]

20 ore fa, massi83 scrive:

ps: la curiosità era anche per capire se ogni motore ha la benzina (o il diesel) "preferito" che ne aumenta l'efficienza.

Io ho iniziato a usare il carburante HVO Eni, anche se il motore della mia auto non è omologato.

Risultato: consumi minori del 10% e intervalli di pulizia DPF sensibilmente allungati.

Ulteriore conferma che il gasolio a Roma e dintorni fa schifo (almeno quello estivo). Credo che sia tutto prodotto dalla raffineria di Fiumicino.

[LiF]

Credo che la raffineria di Fiumicino in realtà ormai sia solo un deposito costiero, magari sbaglio 

[jameson]

52 minuti fa, LiF scrive:

Credo che la raffineria di Fiumicino in realtà ormai sia solo un deposito costiero, magari sbaglio 

Ho controllato ed è vero. Comunque il gasolio fa schifo come prima.