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Inviato
Ma è gigantesca...
Mi sarei aspettato qualcosa di piccolo, sembra quasi avere le dimensioni di R5
 
Già.... tanto vale farla a 5 porte...

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

Inviato (modificato)

Comunque se non trovano un partner per questa Twingo, la vedo dura che possa realmente vedere la produzione. Forse un tentativo con Geely si potrebbe fare, magari riutilizzando la piattaforma di questo coso:

spacer.png

1 ora fa, doppiorene scrive:

...sta moda di andare a ripescare i successi del passato mi turba parecchio e mi da sempre l'impressione di un manifesto del "non abbiamo più idee", pertanto...!

È solo il modus operandi DeMeiano

Modificato da Kay195
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Inviato (modificato)

Geely ce l'ha già la piattaforma per farsi tutte le scatoline ev che vuole. E comunque vendere auto fatte fare in outsorcing è un buon modo per prepararsi a chiudere baracca (citofonare Ford EU)

Ad ogni modo il problema di De Meo non è tanto quello di non riuscire a fare la Twingo ma quello di non riuscire a vendere la sua tecnologia. 

Modificato da nucarote
Inviato

 

Parla il designer.

Esterni fedeli all'80/90% al modello di serie, come è stato per la concept R5; interni in fase di definizione (sia a livello di design, sia di soluzioni per la modularità), qui solo abbozzati (quindi suppongo che a Parigi non si vedrà nulla di più); i cerchi della maquette sono da 18" (grandi per il segmento, ma sembrano ancora più grandi visivamente); interni studiati per 4 persone di taglia grande; batteria e motore più piccoli della R5.

Mi piace come disegna a mano libera con la biro :-) 

 

 

 

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