Dacia Duster III 2024

[Melone]

Il sistema full hybrid l'ho provato personalmente su Clio qualche tempo fa e devo dire che abbatte parecchio i consumi... Duster è un po' piu pesante ma se mantiene prestazioni di oltre 20km/l (su Clio ero stato intorno ai 24km/l) potrebbe essere una valida alternativa alla GPL (poi dipende sempre dal prezzo della benzina).

[j]

I prezzi per il mercato Francese

Les équipements du nouveau Dacia Duster

Essential

• Vitres électriques (avant)
• Siège conducteur réglable en hauteur
• Media Control
• Climatisation manuelle
• Radar de recul
• Régulateur et limiteur de vitesse
• Aide au démarrage en côte
• Jantes acier 16"
• Barres de toit
• Rétroviseurs et poignées de portes noirs
• Sellerie Essential

Expression (rajoute à Essential) :

• Vitres électriques arrière
• Instrumentation numérique 7"
• Caméra de recul
• Plafonnier central avant
• Poches aumonières au dos des sièges avant
• Prises 12V places arrière
• Essuie-glace automatique
• Media Display 10"
• Console centrale avec accoudoir
• Jantes 17"
• Poignées de portes ton carrosserie
• Coques de rétroviseurs chrome teinté avec répétiteur de clignotant
• Sellerie Denim

Journey (rajoute à Expression) :

• Projecteurs anti-brouillard
• Climatisation automatique
• Feux de route automatiques
• Système audio Arkamys
• Frein de parking électrique
• Cartographie Europe
• Rétroviseurs rabattables électriquement
• Chargeur à induction
• Carte mains-libres
• Jantes 18"
• Barres de toit grises
• Vitres arrière surteintées

Extreme (rajoute à Expression) :

• Projecteurs anti-brouillard
• Climatisation automatique
• Feux de route automatiques
• Youclip 3 en 1
• Protective Box dans le coffre
• Tapis avant/arrière en caoutchouc
• Rétroviseurs rabattables électriquement
• Carte mains-libres
• Jantes 17" avec cabochon de roue brun cuivré
• Coque de rétroviseurs brun cuivré
• Enjoliveurs d'aérateurs brun cuivré
• Barres de toit modulables
• Sellerie TEP lavable

 

Essential Eco-G 100 4×2	19 690 €
Expression Eco-G 100 4×2	21 600 €
Expression TCE 130 4×2	23 400 €
Expression TCE 130 4×4	25 700 €
Expression Hybrid 140	26 600 €
Extreme Eco-G 100 4×2	23 100 €
Extreme TCE 130 4×2	24 900 €
Extreme TCE 130 4×4	27 200 €
Extreme Hybrid 140	28 100 €
Journey Eco-G 100 4×2	23 100 €
Journey TCE 130 4×2	24 900 €
Journey TCE 130 4×4	27 200 €
Journey Hybrid 140	28 100 €

[KimKardashian]

Ma Journey ed Extreme costano uguali?

[j]

4 minuti fa, KimKardashian scrive:

Ma Journey ed Extreme costano uguali?

 

Si, saranno gli allestimenti top, uno più cittadino e tecnologico e l'altro più fuoristradistico

 

Comunque notavo che in Francia la Captur HEV parte da 30.000€ mentre in Italia 26.850€ e la Jogger HEV costa 25.950 in Italia e 26.100 in Francia, molto curioso di capire quale starà il prezzo italiano per la Duster ibrida 

Modificato 4 Gennaio da j

[AlexMi]

Caspita se è aumentata, così perde il suo collocamento di mercato.

[KimKardashian]

6 minuti fa, AlexMi scrive:

Caspita se è aumentata, così perde il suo collocamento di mercato.

 peró è anche più ricca, secondo me continuerà ad essere apprezzata dal pubblico, ormai è diventata quella che fu la Megane  

[Paoloptk]

47 minuti fa, j scrive:

 

Si, saranno gli allestimenti top, uno più cittadino e tecnologico e l'altro più fuoristradistico

 

Comunque notavo che in Francia la Captur HEV parte da 30.000€ mentre in Italia 26.850€ e la Jogger HEV costa 25.950 in Italia e 26.100 in Francia, molto curioso di capire quale starà il prezzo italiano per la Duster ibrida 

Sono anch'io in trepidante attesa, tra poco dovrebbero arrivare anche i prezzi italiani, no?

[slego]

50 minuti fa, AlexMi scrive:

Caspita se è aumentata, così perde il suo collocamento di mercato.

 

così accontentano quelli che "volevano spendere molto di più"

Modificato 4 Gennaio da slego

[AlexMi]

2 ore fa, KimKardashian scrive:

 peró è anche più ricca, secondo me continuerà ad essere apprezzata dal pubblico, ormai è diventata quella che fu la Megane  

Sicuro, è un percorso che fanno tutti i marchi "poveri", che una volta raggiunta la massa cercano di monetizzare collocandosi più in alto di prezzo.

[slego]

al di là di tutto, restano prezzi direi competitivi: pur facendo la tara alla versione "specchietto per allodole" che è prezzata giusto per poter dire che parte da meno di 20mila euro è un listino comunque buono.

per dire: in ambito 4x4 non c'è niente a quei prezzi e a parte Vitara nulla sotto i 30mila euro. secondo me ne venderanno a secchiate.