[USA] Tesla Cybertruck 2024

[AlexMi]

59 minuti fa, savio.79 scrive:

Non vorrei essere rimproverato per OT, ma no: è proprio una questione di materiali, e non di massa 😉

 

Non è che se urti un pedone con un veicolo di una tonnellata, anziché tre, il pedone ferma il moto del veicolo con l’imposizione delle mani (magari!)

 

Basta vedere i test per impatto pedoni: devono esserci zone elastiche e deformabili nei punti teorici in cui il veicolo impatta gambe e cranio del pedone.

 

A occhio, direi che questo mezzo non sia omologabile in UE, con le caratteristiche mostrate. Salvo modifiche, ovvio.

 

Corretto, materiali (che devono essere deformabili) e forma (che non deve essere spigolosa).

[gianmy86]

Non lo comprerei mai (che già mi basta il bombolone che guido per lavoro), ma sto Cybertruck mi piace un casino! 

Vivessi in America un pensierino ce lo farei...

[nucarote]

Se fossi ricco me lo metterei in garage, però dopo svariate revisioni e aggiustamenti.

[TurboGimmo]

Ho visto/letto qualcosa e ho capito solo che ha le 4 ruote sterzanti e il sistema di sterzo come Lexus.

Questo e' figo.

 

Per il resto, alla fine se si guarda non mi pare eccella in niente.

 

Il Ford F-150 Lighting più o meno e' li', come capacità di carico e volume.

Ha anche il frunk come questo, e si puo' giocare con la seconda fila di sedili per fare spazio.

 

La menano tanto con il coefficiente aerodinamico, ma un Ram 1500 alimentato a dinosauri morti fa uguale Stellantis Media - All-new 2019 Ram 1500 – No Compromise Truck, Leading in Durability, Technology and Efficiency (stellantisnorthamerica.com) - e stiamo parlando di un modello del 2019.

• New Ram 1500 is the segment’s most aerodynamic pickup with .357 coefficient of drag and features exclusive active aerodynamics: grille shutters, air dam and air suspension)

E ancora deve arrivare il RAM FULL BEV

L'unica cosa vagamente interessante è la carrozzeria rinforzata, prevedo che questo mezzo semi-blindato farà faville tra i narotrafficanti e i poco di buono, che mi sembrano il perfetto cliente-tipo (giuro, da europeo, non riesco a capire come avere l'auto bulletproof possa essere un plus, di solito la gente non mi spara mentre guido).

 

In un altro video la menano con la rigidezza torsionale, solito dato non confrontabile perché i dati degli altri non sono disponibili (ma faran di sicuro schifo, essendo su telai a longheroni), ma il confronto in quel caso andrebbe fatto con l'Honda Ridgeline, che è a carrozzeria portante e immagino si guidi meglio degli altri, ma anche li'... è mai stato un problema?

 

 

Alla fine se saran bravi a generare il desiderio di un pick-up con feature inutili, ne venderanno a pacchi.

[nucarote]

29 minuti fa, TurboGimmo scrive:

,..

L'unica cosa vagamente interessante è la carrozzeria rinforzata, prevedo che questo mezzo semi-blindato farà faville tra i narotrafficanti e i poco di buono, che mi sembrano il perfetto cliente-tipo (giuro, da europeo, non riesco a capire come avere l'auto bulletproof possa essere un plus, di solito la gente non mi spara mentre guido).

 

 

 

Alla fine se saran bravi a generare il desiderio di un pick-up con feature inutili, ne venderanno a pacchi.

Troppo riconoscibile per quest'uso IMHO. Però se le presidenziali le vince l'amico di Musk è probabile che gliene commissioni un bel pò per la sua scorta alla Casa Bianca.   

[TurboGimmo]

Non lo dico per scherzo, ma io pensavo che i veicoli blindati non fossero comprabili da persone "nornali"

[gpat]

1 ora fa, TurboGimmo scrive:

L'unica cosa vagamente interessante è la carrozzeria rinforzata, prevedo che questo mezzo semi-blindato farà faville tra i narotrafficanti e i poco di buono, che mi sembrano il perfetto cliente-tipo (giuro, da europeo, non riesco a capire come avere l'auto bulletproof possa essere un plus, di solito la gente non mi spara mentre guido).

 

Ogni mercato fa storia a sè, un po' come le auto brasiliane, che devono fare i conti con strade dissestate e che non vedono manutenzione da decenni, al contrario delle nostre.

Ok, forse potevo trovare un esempio migliore.

[TurboGimmo]

15 minuti fa, gpat scrive:

 

Ogni mercato fa storia a sè, un po' come le auto brasiliane, che devono fare i conti con strade dissestate e che non vedono manutenzione da decenni, al contrario delle nostre.

Ok, forse potevo trovare un esempio migliore.

 

Ma questo cosa deve affrontare che non si sia già fatto con un RAM o un F-150?

[irgeo]

Personalmente mi pare più un mezzo destinato al cliente della Bay Area appassionato di attivitá outdoor  che all’allevatore dell’Oklahoma…… 

[abracat]

On 2/12/2023 at 16:43, kire_06 scrive:

Per chi come me è appassionato di film sci-fi anni '80-'90 è il non plus ultra. Fermo restando che per me sarebbe assolutamente inutile.

pare uscito da atto di forza