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Non va bene Milano? Allora “Alfa Romeo Junior!” - [Fotoritocco & Proposte grafiche dal web e non]


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8 minuti fa, libbio scrive:

Perchè molti si aspettano un design di Mesonero quando, secondo me, qua vedremo ben poco della mano del designer spagnolo? Credo che sia arrivato con il progetto già "in corsa"

 

Tanto il montante A, il parabrezza, le portiere anteriori ed il tetto non avrebbe potuto cambiarli anche se fosse arrivato prima, quello che poteva cambiare erano luci e paraurti che caratterizzano l'auto, per quello credo abbia fatto in tempo.

 

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34 minuti fa, xtom scrive:

 

Tanto il montante A, il parabrezza, le portiere anteriori ed il tetto non avrebbe potuto cambiarli anche se fosse arrivato prima, quello che poteva cambiare erano luci e paraurti che caratterizzano l'auto, per quello credo abbia fatto in tempo.

 

Buona parte della componentistica era già definita, ed è stata "adattata" su parti molli al nuovo pianale.
Banalmente, se cambi 3cm di passo devi rivedere lo stampaggio della lamiera... Ma se hai già allocato 200k€ per i fari posteriori stampati con determinati attacchi e forme, perché spendere anche per quella modifica? ;) 
 

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43 minuti fa, aboutdas scrive:

Buona parte della componentistica era già definita, ed è stata "adattata" su parti molli al nuovo pianale.
Banalmente, se cambi 3cm di passo devi rivedere lo stampaggio della lamiera... Ma se hai già allocato 200k€ per i fari posteriori stampati con determinati attacchi e forme, perché spendere anche per quella modifica? ;) 
 

 

In realtà intendevo un'altra cosa, Mesonero è in Alfa dal giugno 2021, quindi da 2 anni, mentre ancora non si sono visti in strada i prototipi dell'auto che montano i componenti definitivi.

 

Ora io non ho idea di quanto tempo prima vengano preparati gli stampi definitivi per le parti in plastica, come paraurti e fari, ma senza cambiare gli attacchi e i punti di contatto con la carrozzeria dovrebbe essere possibile modificare il disegno, ad esempio la firma luminosa di un faro, piuttosto che la forma dello scudetto Alfa. 

 

Ad esempio il paraurti anteriore della Tonale nelle immagini sfuggite a ottobre 2019 è diverso dal paraurti della versione definitiva presentata a Febbraio 2022, ma i prototipi con parti definitive sono stati avvistati a giugno 2021, quindi 8 mesi dopo le immagini sfuggite e 8 mesi prima della presentazione.

 

image.png.a03cfe5c499c3d3b2d5cde342c7185c9.png

 

Ad esempio potevano fare anche una modifica del genere cambiando completamente aspetto.

image.png.6c0a279a177f7aac341e979314fe66aa.png

 

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9 minuti fa, __P scrive:

Che significava rifare lo stampo dei fari?

 

No, era un esempio, non parlavo di rifare uno stampo, di modificare il design prima che venga fatto lo stampo definitivo.

 

Tu che sei più addentro, quanto prima della produzione del componente e dell'uscita dei prototipi viene congelato lo stampo dei paraurti o dei fari?

 

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...io spero solo che si riesca ad avere un file rouge tra tutti i modelli, non un family feeling "matrioska" ma un vago collegamento estetico, in maniera da far percepire quella continuità di prodotto che é il male assoluto dell'anonima...

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54 minuti fa, xtom scrive:

 

No, era un esempio, non parlavo di rifare uno stampo, di modificare il design prima che venga fatto lo stampo definitivo.

 

Tu che sei più addentro, quanto prima della produzione del componente e dell'uscita dei prototipi viene congelato lo stampo dei paraurti o dei fari?

 


Uno stampo se tutto va bene ha bisogno almeno di 24 mesi, almeno e se tutto va bene… 

Ciò significa che lo stile deve essere già deliberato, e che ogni componente dev’essere industrializzato e deliberato.

Per una macchina i tempi di sviluppo sono dai 36 ai 42 mesi, se le cose van bene, non ci sono grandi errori che si accumulano, se con i fornitori va tutto ok, se non ci sono cambi di management, stabilimenti etc…

 

 

28 minuti fa, doppiorene scrive:

...io spero solo che si riesca ad avere un file rouge tra tutti i modelli, non un family feeling "matrioska" ma un vago collegamento estetico, in maniera da far percepire quella continuità di prodotto che é il male assoluto dell'anonima...


 

Con un Mesonero che mi cita la SZ, che proprio nella fanaleria trova uno dei tratti più caratterizzanti, la cui firma estetica è ben presente nei modelli attualmente a listino, ho il vago sospetto che con quei blocchetti non saranno una piccola parentesi…

Modificato da __P
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