Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

[gpat]

Adesso, 4200blu scrive:

 

...si, fortunato loro perche cosi hanno la possibilita di equilibrare i volumi totale con una versione bev un po' sotto le aspetative invece una versione diesel significante sopra le aspettative... 😂

 

 

 

È semplicemente la sottile differenza che sussiste tra scrivere comunicati stampa full-EV e crederci davvero 😂

[doppiorene]

...siamo forse alla prime concrete avvisaglie in terra nostrana della tanto annunciata tempesta perfetta che sta per abbattersi sul settore?

[abracat]

1 ora fa, KimKardashian scrive:

Ma non si parlava di ipotetica cessione a Ferrari rifiutata con tanto di litigata non so tra chi?

Comunque se devon partorire una cagata in un segmento cruciale come quello dei maxi suv e ammiraglie mi sembra una scelta saggia prendersi due/tre anni e fare le cose fatte bene. 
I problemi li hanno tutti basta vedere VW Trinity, le varie Lucid, Rivian, Jaguar che ha affossato la XJ elettrica e pure le Porsche elettriche… 

 

Secondo me posson tirar avanti pure aggiornando le attuali Levante, Ghibli e Quattroporte, magari col Nettuno e qualche ammodernamento a interni/esterni…

ma perchè devi partorire una cagata con tutta l'eccellenza che abbiamo a livello automobilistico?

non dovrebbe nemmeno accadere

[Gengis26]

11 minuti fa, gpat scrive:

 

Qui sopra conosciamo a grandi linee vita morte e miracoli dei prodotti, cioè MC20 che è nata come specialty Alfa per poi diventare Maserati per poi sdoppiarsi come Folgore per poi ritornare indietro ad Alfa sotto forma di 33.

Il succo del discorso è che, nel momento in cui viene tutto ufficializzato attraverso conferenze stampa, si creano aspettative di vedere quel prodotto sul mercato con tempistiche medio-brevi.

Se, come produttore, hai (legittime) problematiche di sviluppo, approvvigionamento, industrializzazione, di quello che vuoi, magari lascia sognare i fan con indiscrezioni ma tienilo dentro ai capannoni piuttosto che ufficializzarlo, sul sito internet le Folgore compaiono a fianco delle ICE nel portfolio come se fossero qualcosa che puoi portare a casa da domani.

Ma io su questo sono più che d'accordo. La strategia di marketing è stata cannata completamente oppure basata su solide basi che si sono sgretolate. 

 

[TurboGimmo]

47 minuti fa, Gengis26 scrive:

Ma io su questo sono più che d'accordo. La strategia di marketing è stata cannata completamente oppure basata su solide basi che si sono sgretolate. 

 

Che sia stata strategia cannata, o cambio piu' in profondita' (quindi marketing incolpevole) il risultato e' analogo.

 

19 gennaio 2022 --> Stellantis / Maserati MC20 elettrica Folgore - Il Sole 24 ORE

 

 

 

 

[roger54]

Vi lamentate che tutte le future Maserati saranno EV, e poi che le Maserati EV non possono ancora essere acquistate. Ha senso.

[AlexMi]

Adesso, roger54 scrive:

Vi lamentate che tutte le future Maserati saranno EV, e poi che le Maserati EV non possono ancora essere acquistate. Ha senso.

Il qualunquismo lasciamolo agli altri.

Se decidi di puntare solo sull'EV, lo sbandieri ai 4 venti, e poi blocchi l'arrivo sul mercato dei prodotti EV, semplicemente sei inaffidabile. Non rispetti i piani prodotto, non importa se EV o meno.

SI può obiettare che anche Porsche stia rallentando il lancio dei nuovi prodotti, però quelli che ha a listino sono numerosi e tutti al top, e soprattutto non ne cancella il lancio, al massimo lo posticipa.

 

[roger54]

25 minutes ago, AlexMi said:

Il qualunquismo lasciamolo agli altri.

Lasci anche il tuo senso dell'umorismo agli altri?

 

Francamente, non mi sembra il caso di fare un dramma per un progetto che viene sospeso. Ma se questa è la cosa più grave che vi è capitata questa settimana, buon per voi.

[Alain]

35 minuti fa, roger54 scrive:

Lasci anche il tuo senso dell'umorismo agli altri?

 

Francamente, non mi sembra il caso di fare un dramma per un progetto che viene sospeso. Ma se questa è la cosa più grave che vi è capitata questa settimana, buon per voi.

 

beh la Ghibli è senza erede (Maserati più venduta di sempre con clienti che stanno rientrando i fine leasing) 4P "congelata", Levante in coda con ipotetica nuova versione nel 2027 (con i clienti che anche qua stanno rientrando i fine leasing)...

praticamente la rete deve campare con Grecale e GT (ognuna con i suoi problemi) per i prossimi quattro anni almeno. se vuoi fare un giro sul configuratore Porsche e il 3d dei prossimi modelli loro fai pure... 

Da consumatore mi spiace ma si cambierà marchio ed amen, certo se fossi un dealer del tridente il dramma lo farei perché a una certa ai clienti che gli vendi? 

[gpat]

12 minuti fa, Alain scrive:

 

beh la Ghibli è senza erede (Maserati più venduta di sempre con clienti che stanno rientrando i fine leasing) 4P "congelata", Levante in coda con ipotetica nuova versione nel 2027 (con i clienti che anche qua stanno rientrando i fine leasing)...

praticamente la rete deve campare con Grecale e GT (ognuna con i suoi problemi) per i prossimi quattro anni almeno. se vuoi fare un giro sul configuratore Porsche e il 3d dei prossimi modelli loro fai pure... 

Da consumatore mi spiace ma si cambierà marchio ed amen, certo se fossi un dealer del tridente il dramma lo farei perché a una certa ai clienti che gli vendi? 

 

Sono passati 10 anni, è cambiato padrone, è cambiato il mondo, è cambiata la sicurezza economica del gruppozzo, ma siamo "back to square one" per quanto riguarda la filosofia di prodotto, con la Grecale GT 250 che si ritrova a rappresentare un marchio monomodello com'è stato per Giulietta con Alfa e per Ypsilon con Lancia.

 

Tutto questo per quanto riguarda i clienti dei leasing, che però qualcuno potrebbe dire che non sono il focus del marchio e la loro quota di mercato può essere schifata in favore dei tedeschi.

Chi non guarda la rata del leasing ha anch'esso scelta praticamente unica, Grecale Trofeo sui 130k, meccanicamente perfetta ma con scelta tra 6 colori, quando dall'altra parte Porsche ti fa scegliere tra 6 macchine diverse in quella fascia di budget.

 

Contenti loro... certo che se questo marchio riesce a sopravvivere ai francesi diventa immune pure alla bomba atomica.

Modificato 16 Novembre 2023 da gpat