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Stellantis - piattaforma STLA Large


Messaggio aggiunto da AleMcGir,

F.A.Q. - STLA Large

 

Quali marchi adotteranno la piattaforma STLA Large?

  • Nel mercato nordamericano, inizialmente dai brand Dodge e Jeep, successivamente da altri marchi, tra cui Alfa Romeo, Chrysler e Maserati. Saranno lanciati otto modelli nel periodo 2024-2026.

 

Quale architettura BEV utilizza?

  • STLA Large è stata concepita e progettata come una piattaforma BEV nativa, con la possibilità di scegliere architetture elettriche a 400 e 800 volt. I moduli di propulsione elettrica (EDM) tre in uno, possono essere configurati secondo un layout a trazione anteriore, posteriore o integrale.

 

La piattaforma STLA Large è solo BEV?

  • STLA Large supporta anche sistemi di propulsione ibridi e a combustione interna. Questa flessibilità rappresenta un “ponte” per i clienti di tutto il mondo nella transizione alla propulsione elettrica. La flessibilità di progettazione comprende configurazioni di installazione del motore trasversali e longitudinali, che supportano trasmissioni FWD/RWD/AWD.

 

La piattaforma STLA è personalizzabile?

  • La flessibilità intrinseca della piattaforma offre la possibilità di definire il passo, la lunghezza complessiva, la larghezza e le altezze totale e da terra. È possibile utilizzare differenti moduli sospensione e molteplici sistemi di propulsione per soddisfare gli obiettivi prestazionali specifici di ogni veicolo.

 

Messaggi Raccomandati:

14 ore fa, 4200blu scrive:

 

...forse perche la eccellenza di una SDV (software defined vehicle) del futuro e una altra rispetto quella di una vettura vecchia e mecchanica?

 

 

Ma ha ragione.

Qua in parecchi si sono dimenticati delle sospensioni BOSE, tanto per citarne una.

 

  • Adoro! 1

   

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On 7/4/2024 at 01:38, Gengis26 scrive:

Quando capirete che Giulia è qualcosa che non si ripeterà mai più nell'automotive sarà troppo tardi....

Quindi perché qualcuno dovrebbe comprare la nuova?

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I ogni caso STLA Large mantiene i quadrilateri all'avantreno, unici in pratica nel segmento D TP. 

Poi sull'efficienza stradale vedremo. 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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13 minuti fa, jameson scrive:

Quindi perché qualcuno dovrebbe comprare la nuova?

Perché la gente compra la BMW serie uno a trazione anteriore? 

Perché se fosse solo la piattaforma a decretare il successo di una vettura in Alfa sarebbero ricchi

  • Mi Piace 4
  • Tristezza! 1
  • Grazie! 3
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12 minuti fa, stev66 scrive:

I ogni caso STLA Large mantiene i quadrilateri all'avantreno, unici in pratica nel segmento D TP. 

Poi sull'efficienza stradale vedremo. 

Mercedes Classe C ha quadrilateri all'avantreno, Tesla Model 3 anche.

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3 ore fa, Gengis26 scrive:

Perché la gente compra la BMW serie uno a trazione anteriore? 

Perché se fosse solo la piattaforma a decretare il successo di una vettura in Alfa sarebbero ricchi

Perché la gente dovrebbe comprare un'Alfa Romeo invece di una Mercedes?
Per la Giulia il motivo c'era, se tirano fuori una classe C col biscione poi non si può biasimare chi prende l'originale.

3 ore fa, AlexMi scrive:

Mercedes Classe C ha quadrilateri all'avantreno, Tesla Model 3 anche.

Anche Audi A4.
Edit: Oops, non avevo letto TP.

Modificato da jameson
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8 minuti fa, AlexMi scrive:

Mercedes Classe C ha quadrilateri all'avantreno, Tesla Model 3 anche.

Si, ma pensavo a auto con vocazione sportiveggiante. 

E comunque mi ero dimenticato la Jaguar Xe. 

 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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4 ore fa, Beckervdo scrive:

Ma ha ragione.

Qua in parecchi si sono dimenticati delle sospensioni BOSE, tanto per citarne una.

 

 

Azzarola!
Al minuto 1.25 aziona il Turbo Boost! 😍

 

Modificato da Jack.Torrance

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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