Lancia Ypsilon 2024

[__P]

1 ora fa, machefredfa scrive:

Ieri per la prima volta ne ho vista una per strada, color oro, ha una bella presenza scenica! Vediamo se riuscirà a vendere come le antenate nonostante i prezzi di venduta "da premium" 

Spoiler: NO! 

[stev66]

Io ne ho vista una elettrica per strada.

E veramente molto bassa ed assettata .

La Yaris a fianco sembrava sui trampolI.

[nucarote]

L'altra settimana ne ho vista una LX verde acqua non bicolore dal solito spacciatore ex FCA locale e credo che al momento sarebbe la mia configurazione preferita anche se essendo povero punterei alla barbon.

Modificato 2 Agosto da nucarote

[Fannullone]

4 minuti fa, __P scrive:

Spoiler: NO! 

🤣🤣🤣 Un po' brusco! Almeno questa verrà venduta anche all'estero e magari acchiapperà qualche cliente delle 208 e Corsa ... i prezzi sono */- gli stessi. Lasciateci sognare! 🤣

🤔 ma la Perfida Albione è tra i mercati previsti? Non ricordo!

[machefredfa]

21 minuti fa, __P scrive:

Spoiler: NO! 

Chi l'avrebbe mai detto? ☠️

[stev66]

Questa non è più la Panda Lusso.

I prezzi sono quelli delle concorrenti e delle sorellastre.

E ct piuttosto di svendere, chiude il marchio.

[__P]

3 minuti fa, machefredfa scrive:

Chi l'avrebbe mai detto? ☠️

Cambia il target di clientela. È impensabile fare gli stessi numeri di quella attuale…

E ne sono più che consapevoli anche loro.

Modificato 2 Agosto da __P

[FaGiO]

5 minuti fa, __P scrive:

Cambia il target di clientela. È impensabile fare gli stessi numeri di quella attuale…

E ne sono più che consapevoli anche loro.

 

Ma infatti... qui si parla come se i target che si sono dati  fossero quelli della Ypsilon uscente, mentre, come detto da __P, saranno SICURAMENTE molto più bassi... vendere "meno" della Ypsilon attuale credo che sia stato molto molto ben calcolato.

Non si vuol capire che CT punta al margine e non ai volumi. Poi, che gli ultimi risultati finanziari non gli stiano dando ragione è un altro discorso... ma non penso sia legato solo e strettamente alla Ypsilon.

[Auditore]

L'importante non è fare gli stessi numeri, ma gli stessi guadagni. E poi questa nicchia di B-lusso non è molto affollata, quindi potrebbe fare buone vendite

[HF integrale]

44 minuti fa, nucarote scrive:

L'altra settimana ne ho vista una LX verde acqua non bicolore dal solito spacciatore ex FCA locale e credo che al momento sarebbe la mia configurazione preferita anche se essendo povero punterei alla barbon.

 

Rientri tra l'1,1% degli italiani che sceglie l'auto verde.

Bianco nero e grigio/argento coprono il 90% del mercato.

Difatti andando a configurare la principale concorrente in Italia della nuova Ypsilon per prezzi, ossia la Toyota Yaris, offre si solo 5 colori, ma focalizzati sulle scelte del mercato, ossia bianco, nero, 2 varianti di grigio, quello scuro e quello chiaro (argento) e blue.

I

 

24 minuti fa, __P scrive:

Cambia il target di clientela. È impensabile fare gli stessi numeri di quella attuale…

E ne sono più che consapevoli anche loro.

 

Yaris berlina che parte dagli stessi prezzi di Ypsilon vende tra le 2000 e le 3000 unità al mese.

Se venderà stabilmente più della concorrente giapponese potrà dirsi un successo.

Modificato 2 Agosto da HF integrale