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Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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4 ore fa, infallibile_GF scrive:

Vorrei che guardaste queste due immagini, per farvi capire in 30 anni quale sia stata il regresso in fatto di design di un'auto compatta di segmento B. In particolare vorrei che vi soffermaste a guardare il raccordo fra il cofano anteriore, il parabrezza e il montante della portiera anteriore. Insomma la zona di carrozzeria dove c'è lo specchietto retrovisore.

 

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Nella nuova Y quella zona è un guazzabuglio di linee buttate lì a caso, quasi senza senso, Senza minimamente preoccuparsi di raccordarle e di rendere piacevole alla vista i vari elementi, che sembrano appiccicati alla meglio in qualche modo. Il cofano motore ha dei giochi enormi e da l'impressione di essere chiuso male. Sempre la linea del cofano si interrompe malamente alla base del parabrezza, senza raccordarsi con nessun altro elemento. Poi si nota in maniera eccessiva il taglio verticale del cofano, che serve per aprirlo. Il tutto restituisce una sensazione di precarietà, di incompiutezza, di mancanza di attenzione e mancanza di qualità.

Tutt'altra sotria sulla Punto di 30 anni fa! Guardate come tutti gli elementi e le linee, nella zona attorno allo specchietto, sono perfettamente raccordate. Non c'è una nervatura fuori posto. Tutto  è armoniosamente concepito per restituire una sensazione di qualità, di solidità e robustezza. Le linee di apertura del cofano sono sapientemente occultate, con giochi estremamente ridotti e raccordi fatti in modo che cofano, parafango e montante della porta, sembrino un pezzo unico.

 

Auto disegnata da chi ha disegnato le Ds, cosa vuoi aspettarti? :D

  • Ahah! 2
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1 ora fa, Zyx scrive:

 

Non direi...

208 Active 1.2 MHEV - listino 23970, scontata 20770

Ypsilon - listino 24900, scontata 23900

 

 

Vabbè, ma siamo al primo mese di vendite.

A lungo termine si manterranno i 1000€ di differenza che si trovano sul listino.

  • Perplesso... 1

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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12 minuti fa, AndreaB scrive:

Però non voglio credere che non si siano "premuniti" pensando una versione base con il cambio manuale.....

☏ Redmi Note 7 ☏
 

La manuale prevede la, riprogettazione della console centrale. 

Poi parliamoci chiaro: se vogliamo far crescere il marchio come posizione e concezione, le versioni base le lasci a Fiat e Citroen. 

Sapendo perfettamente che non farai grandi numeri. 

 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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5 ore fa, LorenzX scrive:

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208 in abbinamento ai cerchi da 16 con copricerchi non monta i codolini passaruota. 

In questa foto sopra le ruote spariscono, se i codolini sono su tutte, direi che i 17 pollici sono obbligatori.

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5 minuti fa, AlexMi scrive:

208 in abbinamento ai cerchi da 16 con copricerchi non monta i codolini passaruota. 

In questa foto sopra le ruote spariscono, se i codolini sono su tutte, direi che i 17 pollici sono obbligatori.

 

Si 8 codolini sono su tutte, le versione base però non li ha in nero lucido ma grezzi

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Forse la scelta di averli su tutte sta nel fatto di farla sembrare una via di mezzo tra hatchback e B-Suv? 

Due piccioni con una fava, o nel caso, due segmenti con un solo modello... 😂

Modificato da GmG
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