Fiat -> FCA -> Stellantis - Filosofia su una holding multinazionale

[stev66]

Parliamo comunque di un tizio che ha 14 mesi di incarico davanti, e C probabilmente non prende più decisioni operative a medio e lungo termine .

O se le prende, vengono ignorate .

Ormai è fuori dai giochi.

[gpat]

13 minuti fa, stev66 scrive:

Parliamo comunque di un tizio che ha 14 mesi di incarico davanti, e C probabilmente non prende più decisioni operative a medio e lungo termine .

O se le prende, vengono ignorate .

Ormai è fuori dai giochi.

 

14 mesi, una passeggiata di salute per lui, ma abbastanza per bollire un gruppo automobilistico... (che già adesso sta nello stato di cottura al dente)

Modificato 7 ore fa da gpat

[nucarote]

I 14 mesi con un Carlos sulla via dei giardinetti* non credo che possa influenzare più di tanto i prodotti che usciranno nel prossimo biennio. My two cents: Visto che sarà un interno, il CEO lo hanno già individuato e probabilmente è partito anche il passaggio di consegne.  

 

*Dove al massimo potrà scegliere il colore dei sedili della Ypsilon HF-line.  

[gpat]

11 ore fa, gianni scrive:

 

 

Questo bisogna buttarlo fuori al più presto.
Per riassumere i sbagli ci sono stati (soprattutto in America) ma non è colpa sua ma di quelli a chi ha delegato
Impensabile sentire questo da un vero ceo.
Marchionne si sta rivoltando nella tomba.

 

 

 

Mamma mia che rigurgito.

 

Per chi conosce la storia di Apple a metà degli anni 90 (prima del ritorno di Jobs)... il clima è il medesimo

[v13]

1 hour ago, AlexMi said:

Nelle aziende perdenti, in quelle vincenti avviene il contrario.

 

sono d'accordo in teoria, ma nella pratica, specie nel breve termine, purtroppo non è così chiara la cosa...
Anzi, ci sono casi di aziende vincenti in cui proprio perché sono in crescita non vengono in messi in discussione anche quando fanno cazzate o non fanno la dovuta overview, in quel caso gli errori hanno probabilmente meno ripercussioni.

[Zyx]

14 ore fa, Alain scrive:

Carlos Tavares:

Assolutamente. La C3 è un’auto 100% elettrica, accessibile, con più di 50.000 ordini già ricevuti. Anche la nuova Peugeot 3008 sta andando molto bene, con oltre 80.000 ordini. Stiamo offrendo ai clienti soluzioni di mobilità sicure, pulite e accessibili.

 

 

altroché i 10mila ordini per Junior...

[HBOSS]

17 ore fa, gianni scrive:

 

 

Questo bisogna buttarlo fuori al più presto.
Per riassumere i sbagli ci sono stati (soprattutto in America) ma non è colpa sua ma di quelli a chi ha delegato
Impensabile sentire questo da un vero ceo.

si sta rivoltando nella tomba.

 

 

Marchionne è stato un buon manager, ma se guardate i marchi non ha fatto miracoli. Tavares sta cercando di salvare i marchi (in Europa questo è chiaro), ma negli Stati Uniti avrebbero dovuto investire di più in nuovi veicoli per marchi come Dodge e Chrysler. Anche in Jeep è impensabile non avere una nuova cherokee.

Modificato 1 ora fa da __P

[Felis]

7 ore fa, gpat scrive:

Per chi conosce la storia di Apple a metà degli anni 90 (prima del ritorno di Jobs)... il clima è il medesimo

Esatto!  Tavares sembra Gil Amelio. 🤣

[gpat]

Adesso, Felis scrive:

Esatto!  Tavares sembra Gil Amelio. 🤣

 

Tutti ben vestiti, con curriculum luccicanti, drogati di finanza e che non sarebbero in grado di avere un minimo di visione neanche sotto acidi.

E ovviamente sempre senza macchia, senza responsabilità, se va qualcosa storto è colpa degli altri o doveva succedere per forza.

Mavacagher 😂