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Fiat -> FCA -> Stellantis - Filosofia su una holding multinazionale


Al mio segnale scatenate ... il CEO Autoparerista  

75 voti

  1. 1. Oggi il CEO Autoparerista chiude il seguente o i seguenti brand:



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3 ore fa, ILM4rcio scrive:

Semplicemente perché auto piccole, leggere, economiche e senza fronzoli con tutte le normative e leggi odierne non si possono più costruire.

La Pandina soddisfa normative e leggi attuali, se non avessero fatto prevalere l'avidità e la avessero posizionata dove avrebbe dovuto come prezzo, quell'auto ci sarebbe, eci sarebbe anche meno cassa integrazione da pagare.

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La Pandina soddisfa normative e leggi attuali, se non avessero fatto prevalere l'avidità e la avessero posizionata dove avrebbe dovuto come prezzo, quell'auto ci sarebbe, eci sarebbe anche meno cassa integrazione da pagare.

Si ma quanto costa adesso? Costa il doppio di quanto la si trovava nuova o km0 fino a 4-5 anni fa, la stessa auto.
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D’accordo su tutto tranne il primo punto: se di certo è vero che Fiat e altri nominati hanno sempre avuto la capacità di fare piccole auto, questo non è però certo un primato esclusivo.

Altri costruttori europei e del resto del mondo lo hanno sempre fatto altrettanto bene. 
Giusto per precisare 😉

  • Grazie! 1

 

 

 

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2 hours ago, gpat said:

 

Eh si, gli azionisti sono soddisfattissimi con un -50% in borsa dai massimi e tutte le riserve di cassa bruciate nel giro di un paio d'anni... 😂

Tant’è che stanno mandando a casa Tavares quando prima si diceva che poteva anche rimanere dopo il pensionamento 

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