Renault 5 E-Tech Electric 2024

[led zeppelin]

13 ore fa, MotorPassion scrive:

 

Bah la trovo una idea poco sicura, cosa fanno buttano in vacca (scusate il francesismo) un modello di successo come Clio che ha anche un nome che è un simbolo (come per esempio Golf) e puntano tutto sul remake di R5 di cui dovrebbero ricreare l'allure per le generazioni di clienti che non hanno conosciuto il modello storico!? Nel caso in cui fosse così il vuoto lasciato da Clio verrebbe colmato da R5 e da Dacia Sandero che però dovrebbe salire di qualità e dotazioni!?

Se vogliamo, il problema di Clio è quello di Punto, 208, Polo e via dicendo...

 

Venduta è venduta, anche piuttosto bene come volumi. 

 

Ma a livello di margini come siamo messi? A giudicare dallo spostamento in Sudafrica della produzione di Polo, degli addii (?) di Punto e Fiesta...forse non benissimo. 

 

Sotto questo punto di vista, una R5 "semi premium" potrebbe rappresentare la soluzione al problema.

[nucarote]

Ripeto che le terranno entrambe, anche perchè la Clio VI dovrebbe essere un grosso resty dell'attuale.

[machefredfa]

1 ora fa, Alain scrive:

sappiamo tutti che uscirà questo video: 

 

Morto 💀💀💀💀

1 ora fa, Angus85 scrive:

Steepway come modello definitivo a se? Un po' come ha fatto Kia con Stonic.

Si è uscita la notizia in estate

[__P]

1 ora fa, nucarote scrive:

Ripeto che le terranno entrambe, anche perchè la Clio VI dovrebbe essere un grosso resty dell'attuale.

Anche perché tra la Clio ed R5 ci son ben 4 cm di passo a favore di Clio, che non son proprio pochi…

 

 

 

E secondo me non sarà neanche così facile installare un termico ibrido la davanti sulla R5… basta vedere che tra le due ci son 20 cm di sbalzo di differenza…

Modificato 9 Ottobre da __P

[Auditore]

45 minuti fa, __P scrive:

E secondo me non sarà neanche così facile installare un termico ibrido la davanti sulla R5… basta vedere che tra le due ci son 20 cm di sbalzo di differenza…

Lo metterano dietro in posizione centrale e si torna a comandare 🤣

[savio.79]

ho trovato questa informazione a proposito di prezzi (che non seguo, quindi scusate se se n'è già parlato):

[Jack.Torrance]

Vista stamane dal vivo, in concessionaria!
Molto carina e curata, bella compattina.
Più alta di Clio, salita e discesa molto confortevoli.
Spazio a bordo più che discreto (commento di mio fratello: "Questa è meno claustrofobica di Ypslion."), bagagliaio più che sufficiente ma con soglia altissima.

Dentro è davvero bellina, coi sedili gialli piacevolissimi, con le plastiche che son tutte dure ma c'è tessuto sui pannelli porta e similpelle sulla plancia.
Promossa a pieni voti.

 

Spero vivamente che deliberino la versione ibrida... 🤞

[GmG]

Non ci sarà ibrida, né lei né la R4. 

[AndreaB]

Vista dal vivo: per me è l'attuale seg. B più bella del mercato...

[TurboGimmo]

On 09/10/2024 at 13:06, __P scrive:

Anche perché tra la Clio ed R5 ci son ben 4 cm di passo a favore di Clio, che non son proprio pochi…

 

 

 

E secondo me non sarà neanche così facile installare un termico ibrido la davanti sulla R5… basta vedere che tra le due ci son 20 cm di sbalzo di differenza…

 

R5 nonostante sia più alta di Clio, ha meno spazio in verticale in abitacolo.

 

Pressa