Fiat Panda & Pandina 2024

[Puntor89]

Interessante comunque che su questa new Pandina non abbiano introdotto il nuovo logo Fiat

[Auditore]

Comunque in una recente intervista Oliviero ha precisato che il nome resta Panda e Pandina sarà solo questo allestimento di ri-lancio

[DOssi]

On 2/3/2024 at 15:17, LiF scrive:

 

Viceversa, Dacia offre finanziamenti a tassi umani, a differenza di Fiat, e con compresi diversi servizi tali per cui può valere la pena non estinguere anticipatamente il finanziamento anche avendo liquidità sufficiente 

A proposito  di estinzione di finanziamento

 

Stellantis offre il bonus finanziamento di 1.000 Euro da aggiungere allo sconto della car line, 

Il cliente, dopo il pagamento della prima rata comprensiva dell'imposta di bollo, volendo potrebbe estinguere il finanziamento subito perdendo solo le spese dell'istruttoria pratica  (circa 300 Euro)

 

Pertanto il cliente in ogni caso si porterebbe a casa 700 Euro meno la quota interessi pagata sulla prima rata

Solo che Stellantis stornerà le provvigioni della finanziaria riconosciute alla Concessionaria che ha venduto l'auto oltre che la quota parte del bonus finanziamento spettante.

 

Chiaramente Stellantis non puo' impedire la volontà di estinguere il finanziamento da parte del cliente. -vedesi direttive Banca d'Italia- pero' rimbalza la palla alla concessionaria che potrà rivalersi verso il cliente per la perdita di guadagno sul contratto di finanziamento dell'auto. Ecco perche molti venditori sono quasi obbligati a terrorizzare i clienti sui rischi in caso di estinzione anticipata nei 12 mesi dopo acquisto auto.

 

Quindi Stellantis in un certo modo si para il culo e lascia le eventuali controversie legali alle concessionarie.

 

 

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Modificato 4 Marzo da DOssi

[KimKardashian]

11 ore fa, Auditore scrive:

Comunque in una recente intervista Oliviero ha precisato che il nome resta Panda e Pandina sarà solo questo allestimento di ri-lancio

Infatti pure io avevo capito così, Pandina è un allestimento tipo “Opening Edition”, meglio così

[diciottocavalli]

11 ore fa, Auditore scrive:

Comunque in una recente intervista Oliviero ha precisato che il nome resta Panda e Pandina sarà solo questo allestimento di ri-lancio

Ho il sospetto che abbiano cambiato le cose in corsa... Magari si sono resi conto che declassare ufficialmente la Panda di Pomigliano a Pandina, promuovendo al contempo quella Serba, avrebbe creato un problema in Italia, e viste le discussioni in corso ora stanno cercando un nome alternativo per il nuovo modello elettrico.

 

Non sono un complottista, ma non mi spiego altrimenti il fatto che, in un aggiornamento volto a minimizzare i costi, abbiano comunque realizzato un maniglione nuovo senza la scritta Panda (che pure era appena visibile). Potrebbe essere un indizio delle intenzioni iniziali.

[LiF]

8 ore fa, DOssi scrive:

A proposito  di estinzione di finanziamento

 

Stellantis offre il bonus finanziamento di 1.000 Euro da aggiungere allo sconto della car line, 

Il cliente, dopo il pagamento della prima rata comprensiva dell'imposta di bollo, volendo potrebbe estinguere il finanziamento subito perdendo solo le spese dell'istruttoria pratica  (circa 300 Euro)

 

Pertanto il cliente in ogni caso si porterebbe a casa 700 Euro meno la quota interessi pagata sulla prima rata

Solo che Stellantis stornerà le provvigioni della finanziaria riconosciute alla Concessionaria che ha venduto l'auto oltre che la quota parte del bonus finanziamento spettante.

 

Chiaramente Stellantis non puo' impedire la volontà di estinguere il finanziamento da parte del cliente. -vedesi direttive Banca d'Italia- pero' rimbalza la palla alla concessionaria che potrà rivalersi verso il cliente per la perdita di guadagno sul contratto di finanziamento dell'auto. Ecco perche molti venditori sono quasi obbligati a terrorizzare i clienti sui rischi in caso di estinzione anticipata nei 12 mesi dopo acquisto auto.

 

Quindi Stellantis in un certo modo si para il culo e lascia le eventuali controversie legali alle concessionarie.

 

 

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Mi pare che per estinzione anticipata di un finanziamento prima di un anno, la finanziaria possa chiedere fino all'1% del capitale residuo come penale, 0.5% dopo. E sicuramente chiederanno questi importi, quindi li aggiungerei.

Peraltro ho notato ultimamente un incremento dello spread tra tan e Taeg, mi chiedo se non sia fatto apposta per evitare che gli acquirenti estinguano anticipatamente in tempi brevi.

Per quanto riguarda i rapporti tra finanziaria e concessionari Stellantis, è una tua supposizione o è una notizia certa?

[AlexMi]

30 minuti fa, LiF scrive:

Mi pare che per estinzione anticipata di un finanziamento prima di un anno, la finanziaria possa chiedere fino all'1% del capitale residuo come penale, 0.5% dopo. E sicuramente chiederanno questi importi, quindi li aggiungerei.

Peraltro ho notato ultimamente un incremento dello spread tra tan e Taeg, mi chiedo se non sia fatto apposta per evitare che gli acquirenti estinguano anticipatamente in tempi brevi.

Per quanto riguarda i rapporti tra finanziaria e concessionari Stellantis, è una tua supposizione o è una notizia certa?

Su 10.000€ finanziati, l'1% è pari a 100€, quindi nulla, rispetto ai 1.500€ di sconto aggiuntivo ottenuto.

E siccome questa cosa dei finti sconti per recuperarli con finanziamenti a tassi al limiti della soglia di usura hanno scocciato, io spero che sempre più persone facciano così.

[DOssi]

40 minuti fa, LiF scrive:

Mi pare che per estinzione anticipata di un finanziamento prima di un anno, la finanziaria possa chiedere fino all'1% del capitale residuo come penale, 0.5% dopo. E sicuramente chiederanno questi importi, quindi li aggiungerei.

Peraltro ho notato ultimamente un incremento dello spread tra tan e Taeg, mi chiedo se non sia fatto apposta per evitare che gli acquirenti estinguano anticipatamente in tempi brevi.

Per quanto riguarda i rapporti tra finanziaria e concessionari Stellantis, è una tua supposizione o è una notizia certa?

 

Certo va aggiunto anche 1% della quota capitale.

 

Diciamo che su 10.000 Euro di finanziamento  il vantaggio per il cliente al netto potrebbe essere sui 500 Euro scarsi.

 

E' comune a tutte le finanziarie, sia captive che esterne, che in caso di estinzione anticipata nei 12 mesi successivi all'erogazione, andranno  a stornare le provvigioni riconosciute al concessionario.

 

 

[AlexMi]

17 minuti fa, DOssi scrive:

 

Certo va aggiunto anche 1% della quota capitale.

 

Diciamo che su 10.000 Euro di finanziamento  il vantaggio per il cliente al netto potrebbe essere sui 500 Euro scarsi.

 

E' comune a tutte le finanziarie, sia captive che esterne, che in caso di estinzione anticipata nei 12 mesi successivi all'erogazione, andranno  a stornare le provvigioni riconosciute al concessionario.

 

 

In questo momento il bonus se fai finanziamento dovrebbe essere di 1.500€, non di 1.000€.

[DOssi]

1000 su quasi tutto...

750 su C3

 

fino a Gennaio 1.500 su Astra- Grandland -3008 -308-408-508-C4X C5X C5 aircross