Sostituire Stelvio

[Lagarith]

Ciao a tutti,

A fine giugno mi scade il NLT per lo Stelvio, che ho dal 2019. Avevo chiesto un altro anno di rinnovo, ma mi hanno fatto una proposta oscena (canone che passa da 360 a 560, numero di km invariati alla scadenza) per cui devo iniziare a pensare seriamente a un piano B.

 

Utilizzo attuale della vettura: prevalentemente città, 3/4 volte al mese extraurbane e autostrada, ho 3 bambini di 7 e 3 anni e un’altra vettura (captur). Circa 15000 km annui.

 

Ipotesi 1

Continuare con Stelvio. In questo caso la prima possibilità sarebbe di acquistare quella di cui dispongo a noleggio, che per contratto originario poteva essere riscattata dopo 3 anni a 30000 euro. Non so se questo prezzo possa essere rivisto ora al ribasso considerando che sono passati 5 anni, ancora non ho voluto chiedere la quotazione. Rispetto all’acquisto del mio noleggio, le perplessità sono legate al colore (rosso) che è molto delicato, la mancanza del Q4 e delle palette. Per il resto la macchina va bene e nel complesso, nel corso dei 5 anni, non ha avuto grossi problemi a parte qualche noia con adblue e fap. Adesso ha 53000 km. Il punto è se ha senso spendere quella cifra per una macchina di 5 anni, anche se la conosco bene.

 

In alternativa, valutare uno Stelvio usato, post 2020. Il sogno sarebbe a benzina, nero, q4 e con qualche accessorio (palette, supporto lombare, magari tetto apribile). In questo caso, sarei disposto a spendere qualcosa in più dei 30000 ma rimane l’incognita di un usato.

 

In generale qualunque Stelvio per me presenta due problemi:

A. Utilizzo prevalentemente cittadino, dimensioni impegnative, raggio di sterzata troppo ampio e problematico per parcheggiare.

B. Nello Stelvio, come nella captur, c’entrano tre seggiolini dietro, utilizzando dei modelli compatti. Quindi, in teoria, potrei anche valutare un downsizing, magari sul segmento C

 

Però in realtà “il mio bambino” vorrebbe avere Stelvio

 

Ipotesi 2

Prolungare il noleggio, andando sulla Cupra Formentor che ha buone offerte in questo periodo. Da valutare lo spazio dietro, nel complesso non mi dispiace ma nemmeno mi fa impazzire. Però per tre anni sarei tranquillo senza impegnare troppo il capitale

 

Ipotesi 3

Valutare alternative che non mi dispiacciono da acquistare usate. In questo caso valuterei solo Mercedes GLC o GLA. Rimane sempre l’incognita usato.

 

Ipotesi 4

Alternative esotiche che mi piacciono. Giulia oppure Serie 4 grancoupe, ma rimane l’incognita sullo spazio dietro e sempre sull’usato.

 

Ipotesi 5

Acquistare un elettrodomestico a prezzo ragionevole, tipo Toyota Verso, Kia Karens, C4 Picasso, 500L. Anche qui rimane l’incognita usato, inoltre perderei il cambio automatico. Un’alternativa potrebbe essere la C5 Aircross che ha tre posti singoli dietro, non è gigantesca ma penso sia un discreto cesso come guida, oltre ad avere un costo più elevato

 

Questo quanto ho elaborato finora. Cosa mi consigliate? Eventuali alternative da considerare?

Fatemi sapere

Grazie 

Modificato 20 Marzo da Lagarith

[angelogiulio]

se disponi di un garage model 3 e via

[Lagarith]

Ciao, aggiornamento di rientro dal Cupra Garage:

ho provato la 1.5 TSI 150 Cavalli e mi è piaciuta, come esterni, interni, dotazione di serie. Nel complesso il motore e il comportamento dinamico non sono male.

L'offerta che mi fanno è oggettivamente interessante (considerando le estorsioni dei vari NLT) per 12000 km annui:

2440 euro di anticipo

418 euro di rata mensile

bollo a mio carico (circa 300 euro annui)

Il costo complessivo triennale sarebbe (salvo imprevisti) è 17906, per un costo annuo di 5968 euro. Le condizioni contrattuali sono simili a Stelvio ad eccezione delle franchigie più alte. 

il problema della Formentor è che la prova seggiolini non è andata benissimo, nel senso che ci entrano ma per la strana conformazione del divano ai lati, i due seggiolini laterali, pur compatti, si accentrano e quindi rendono difficoltoso (ma non impossibile) l'attacco delle cinture per quello centrale.

 

Se a tal punto ri-considero l'offerta di merda Leasys. 

Costo mensile 556 euro; costo annuo: 6675 euro; avrei circa 14000 km annui.

 

Se, ad esempio, comprassi il mio Stelvio a 30000 euro, nell'ipotesi di tenerlo altri 7 anni (12 anni di vita)

30000/7: 4300 euro annui

bollo: 320 euro annui

Manutenzione (ordinaria e straordinaria nel complesso, ad ipotesi): 700 euro annui

Assicurazione con furto e incendio: 800 euro.

Il costo annuo medio sarebbe sui 6100 euro, salvo imprevisti nella manutenzione.

 

Ovviamente potrei valutare di tenerlo di più; inoltre dovremmo sottrarre dal costo complessivo l'eventuale prezzo di rivendita o permuta; ma con il casino che c'è in giro chi può sapere quanto vale uno Stelvio Diesel, vecchio di 12 anni, tra 7 anni?

 

tutte le altre ipotesi considerate (RAV, Model 3, CR-V etc etc) non le posso considerare perchè avrebbero un costo annuo simile al noleggio/acquisto di uno Stelvio Nuovo.

 

A tal punto, cosa fare? 

Accetto la proposta di merda di Leasys, sto un anno tranquillo e poi si vede.

Compro Stelvio?

Compro Altro? Ma cosa?

 

grazie

 

Modificato 21 Marzo da Lagarith

[AlexMi]

Io comprerei un'altra Stelvio usata, ma nella ricerca ci vuole pazienza, tempo e perizia, quindi dipende molto da te se ne hai voglia.

[AlexMi]

A 30k si trovano molti esemplari di MY20 Q4, esempio:

Alfa Romeo Stelvio usata a Cattolica Eraclea - Agrigento - Ag per € 29.900,- (autoscout24.it)

[angelogiulio]

in generale visto il costo del denaro così alto non propenderei per leasing o finanziamenti vari, a meno di sgravi sostanziosi di cui non sono a conoscenza o assoluta necessità.

[Lagarith]

Ciao, scusate ma qualcuno di voi ha esperienza con Autohero? perchè ci sono macchine, offerte, prezzi e condizioni molto interessanti... dov'è la fregatura?

[AlexMi]

24 minuti fa, Lagarith scrive:

Ciao, scusate ma qualcuno di voi ha esperienza con Autohero? perchè ci sono macchine, offerte, prezzi e condizioni molto interessanti... dov'è la fregatura?

Sono auto comprate da privati con il brand noicompriamoauto, e poi rivendute con il brand Autohero.

Personalmente non ho mai trovato qualcosa di particolarmente interessante, solitamente preferisco rivolgermi direttamente ai privati su cui i prezzi richiesti sono mediamente trattabili e alla fine più interessanti.

[Jack_JCW]

https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-stelvio-2-0-t-executive-q4-200cv-auto-benzina-blu-azzurro-c96bbbea-ffcb-4e37-a1ea-3a70937fbcbe?source=dealerpage_stock-list

 

prendi questa, poi vai da ENG custom ed aggiorni infotainment al 2020 e sei a posto

[v13]

1 hour ago, Lagarith said:

Ciao, scusate ma qualcuno di voi ha esperienza con Autohero? perchè ci sono macchine, offerte, prezzi e condizioni molto interessanti... dov'è la fregatura?

 

avevo visto un paio di MX-5 quando ne stavo cercando una. sono auto comprate a poco e rivendute a un prezzo strategicamente leggermente più basso della maggior parte dei concorrenti. per me si tratta solo di capire se sono ex-noleggio (molte lo sono), altrimenti è statisticamente equivalente a comprarla da un concessionario o rivenditore sconosciuto, né meglio né peggio. a differenza di un privato non ti fanno trattare, ma offrono un barlume di garanzia. occhio che ogni tanto abbassano i prezzi quando dopo un tot di tempo non vendono, non vogliono accumulare stock.

e semmai chiamali perché ci possono essere dei costi extra (tipo trasporto).

[Lagarith]

La cosa assurda, oltre ai prezzi, è che permettono un reso della vettura a 21 giorni con rimborso totale.