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Vendo la Fiesta ma..avrebbe senso?


Domanda

Inviato

Ciao! 

 

Apro questa discussione per chiedere un parere anche a voi esperti, in quanto sono un pò in confusione sul da farsi.

 

Premessa: non riesco più ad avere quella passione che avevo fino a qualche anno fa per le auto (sarà l'età che avanza, o il mercato che è cambiato radicalmente) quindi mi trovo a valutare delle eventuali auto ma poi il giorno dopo mi hanno già stufato.

 

Vengo al dunque: ho una Ford Fiesta mild hybrid da 125cv acquistata nuova nel 2021 a circa 18.500 euro (avevo anche aperto una discussione facendo la recensione, se qualcuno si ricorda avevo avuto problemi con il SYNC ma ora è tutto risolto ormai da tempo, in officina fecero un aggiornamento) e non posso che parlarne bene. Mi ha sorpreso tanto la qualità di guida, è una macchina brillante che ti permette anche di divertirti sulle strade con curve ma mantenendo i consumi sempre molto bassi. La considero un'ottima tutto fare, nel senso che va benissimo in città perchè è compatta, va benissimo su strade extraurbane perchè è molto brillante e va bene anche in autostrada e i viaggi che ho fatto sono stati più che soddisfacenti, è un'auto che si guida davvero bene.

 

Tra due anni avrò finito di pagarla, all'epoca ero indeciso se fare una formula tipo maxi rata finale ma alla fine avevo preferito il classico finanziamento, e il tasso probabilmente è migliore rispetto a quello che troverei oggi. 

 

Ora vi starete giustamente chiedendo: Ok, quindi perchè la vuoi vendere? Sostanzialmente la mia idea è/era quella di cercare una macchina un pochino più grande, anche se al momento non ho bisogno di spazio in più. Per dire, nella lista di potenziali sostituenti ci sono le varie S-Cross (per via del 4x4, non indispensabile ma non sarebbe male), Puma (bella, ma alla fine è una Fiesta rialzata), Honda Hrv (più la vedo e meno mi piace). Avevo anche inizialmente valutato l'Avenger, però onestamente per quanto sia carina non mi da quella spinta che serve per dire "ok, è la mia auto". Sono curioso di vedere la nuova Alfa Milano, vediamo cosa viene fuori.

 

Capitolo budget: se devo prendere una macchina nuova vorrei evitare di andare oltre i 30.000 euro.

 

Quello che mi frena è il fatto che comunque la Fiesta tra due anni avrò finito di pagarla e avrà solo 5 anni di vita, tra l'altro non faccio tanti chilometri quindi credo e spero possa durare tanto tempo. Fino ad oggi non mi ha mai dato problemi, come detto consuma veramente poco, ha tutto quello che mi serve quindi clima automatico, Android auto, apple car play (sì, non ho grosse pretese in fatto di tecnologia sull'auto). Ecco, mi manca un pò l'assenza della retrocamera (comunque ci sono i sensori) e magari della frenata di emergenza. Ma sono due mancanze che fanno così tanto la differenza? Non saprei..

 

Il fatto è che se acquisto una nuova auto poi dovrò imbarcarmi nuovamente con un nuovo finanziamento, ho dato un'occhiata al noleggio a lungo termine però non mi convince molto. Poi ci sono quelle formule con rate per 2 o 3 anni e maxi rata finale, ma anche lì sinceramente non è che ho approfondito più di tanto.

 

Per concludere: lo scenario 1 è quello di vendere la Fiesta magari privatamente, poi acquistare una nuova auto dando dentro una vecchia Peugeot 206cc approfittando degli incentivi (comunque di certo non voglio acquistare auto elettriche o plug in). Poi oltre alla nuova auto mi cercherei un usato da battaglia, una cosa tipo una 500, una Panda o magari una Swift 4x4, comunque una macchinetta da 7/8000 euro.

 

Lo scenario 2 è quello di tenermi la Fiesta e cercarmi semplicemente un piccolo usato al posto della 206cc, al quale comunque sono legato e mi dispiacerebbe vendere perchè adesso che arriva la bella stagione è sempre bello guidare a cielo aperto!

 

La vendita della Fiesta non mi convince tanto dal punto di vista economico, sebbene comunque potrei venderla a una cifra buona. Ho circa 7/8000 euro di residuo del finanziamento, metti che la vendo a 14.000 euro avrei comunque un piccolo gruzzoletto da mettere come anticipo per quella nuova. Di contro però la Fiesta va bene, ha tre anni di vita e nemmeno 60.000km, non ha problemi, fa tutto bene e quindi mi dispiacerebbe anche venderla. 

 

Mi sono dilungato parecchio e mi scuso! Aspetto i vostri preziosi consigli.

 

Grazie!

 

 

Messaggi Raccomandati:

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Inviato
10 minuti fa, led zeppelin scrive:

 

Quindi l'utilizzo sarebbe prevalentemente a breve raggio quando la Fiesta è già utilizzata?

Sì, tendenzialmente la nuova auto la userei proprio per girare qua in zona e appunto per andare in montagna dove però devo fare solo un'oretta di strada, quindi non è una grande distanza.

 

Anche per questo il mio sogno, probabilmente destinato a rimanere tale almeno per adesso, era la Swift 4x4 (anche se in montagna dove vado io ormai nevica poco)

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Inviato

Cercherei di fare qualche sacrificio per la Swift 4x4 magari usando queste offerte sul VFG, IMHO Pandina, i10 e compagnia bella le vedo poco adatte per uso montagna. Piuttosto andrei su qualche fondo di magazzino della Ignis 4x4 o della vecchia Swift 4x4.

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Inviato

Onestamente, due finanziamenti per auto in contemporanea non so se li terrei in piedi.

 

Piuttosto, mi prenderei la classica auto usata di buon comando. 

 

Se vuoi il 4x4, cerca anche qualche Suzuki SX4/ Fiat Sedici di seconda mano. 

 

O per l'appunto la Suzuki Swift. 

 

Ma usate e tagliandate regolarmente .

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Inviato

Ciao! Pandina di seconda mano, sia Firefly che Fire vanno bene, se frequenti strade di montagna e il modello ti piace per me è la scelta giusta, a differenza della Aygo (segmento A molto valida) è rialzetta

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Inviato (modificato)

Grazie a tutti per le risposte!

 

Tenete presente che comunque in montagna vado sempre e solo nello stesso posto perchè ho la seconda casa e sono a circa 1.000mt, quindi purtroppo ormai nevica raramente. Però sicuramente avere il 4x4 è una cosa in più che male non fa.

 

Inoltre in prospettiva futura non escludo che potrei anche venire qui ad abitare, quindi a maggior ragione il 4x4 servirebbe. E in effetti qua praticamente il 95% delle auto che si vedono sono Suzuki Swift (di cui una nuova di pacca), Ignis, vecchie Panda 4x4 e un bel pò di vecchie Suzuki Jimny!

 

P.s. Ignis la escludo perchè sinceramente è eccessivamente piccola e non mi fa impazzire a livello estetico.

 

Per quanto riguarda il fatto di avere due finanziamenti, concordo che non è proprio il massimo, anzi. Però tenete presente che l'eventuale nuovo finanziamento poi lo divideremmo in 2, perchè la nuova auto la useremo in due, quindi la rata diventerebbe più leggera.

 

Certo, poi c'è da sistemare la questione Fiesta. In famiglia ci sono ormai due fazioni: quelli che la vogliono vendere perchè ha 85.000km, ma solo 3 anni e mezzo di vita, e la rata è un pò alta (ma il finanziamento termina tra poco più di un anno) e chi, come me, se la terrebbe molto volentieri. Anche perchè se vendiamo la Fiesta poi comunque dobbiamo prendere un'altra auto e significa star lì a fare un nuovo finanziamento per tot anni ecc.. secondo me abbiamo già fatto l'errore anni fa, quando avevo la Lancia Y che andava benissimo, mai avuto problemi di nessun genere. Feci un finanziamento di pochi anni, avevamo finito di pagarla e l'abbiamo venduta. Me ne sono pentito perchè davvero andava più che bene.

 

Chi vuole vendere la Fiesta poi la vorrebbe sostituire o con una Lexus UX usata o con una Suzuki S-Cross 4x4 nuova.

 

Riguardo alla Swift, è l'unica auto che nel caso mi terrei per tanti anni. La comprerei proprio con l'obiettivo di tenermela. Però cavolo, il prezzo di listino è importante. Sul sito ho visto che è pubblicizzata al prezzo promo di 20.900 euro e ha tutto di serie (anche perchè ha un solo allestimento). Se non ricordo male veniva una rata di 145 euro al mese. Però quel prezzo è frutto dello sconto di 3.600 euro a fronte di rottamazione o permuta.

 

 

Modificato da Bojack
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Inviato

spulciando su autoscout un po' di Swift modello 2017 (quindi il penultimo) attorno ai 9-10k si trova. certo, tutte con kilometraggi sostanziosi, per cui magari qualche spesuccia nel prossimo futuro andrà messa in conto, ma sono anche auto affidabili. una 1.2 aspirata da 90 o 83 CV, poi, si guida molto bene, meglio di una Panda o di una Aygo.

Poi molto dipende dalle alternative e dalle condizioni del finanziamento di un'auto nuova. In ottica puramente economica, avere meno capitale immobilizzato è meglio.

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Inviato

Scusate la domanda sicuramente banale, ma non ho mai fatto il finanziamento con maxi rata.

 

Ad esempio, sul sito Suzuki c'è la Swift 4x4 a prezzo promo di 20.900€. Anticipo di 6.000€ e poi 36 rate da 99€. La maxi rata finale è pari a 14.405€.

 

Leggo però che il finanziamento viene fatto subito su 14.900€, ovvero la differenza tra il prezzo della macchina e l'anticipo di 6.000 euro.

 

Ma se io al termine dei 36 mesi restituisco la macchina cosa succede? Cioè in quel caso avrei speso in totale 9.564 euro, ma mi hanno fatto il finanziamento su 14.900. Non mi è chiara questa cosa.

 

Se invece decido di riscattarla cosa devo fare? Dato che, come detto, il finanziamento è già stato fatto su 14.900 e quindi anche sulla futura maxi rata finale 

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Inviato







Scusate la domanda sicuramente banale, ma non ho mai fatto il finanziamento con maxi rata.
 
Ad esempio, sul sito Suzuki c'è la Swift 4x4 a prezzo promo di 20.900€. Anticipo di 6.000€ e poi 36 rate da 99€. La maxi rata finale è pari a 14.405€.
 
Leggo però che il finanziamento viene fatto subito su 14.900€, ovvero la differenza tra il prezzo della macchina e l'anticipo di 6.000 euro.
 
Ma se io al termine dei 36 mesi restituisco la macchina cosa succede? Cioè in quel caso avrei speso in totale 9.564 euro, ma mi hanno fatto il finanziamento su 14.900. Non mi è chiara questa cosa.
 
Se invece decido di riscattarla cosa devo fare? Dato che, come detto, il finanziamento è già stato fatto su 14.900 e quindi anche sulla futura maxi rata finale 


Ciao,

Per quanto riguarda la swift 4x4, il finanziamento è 14900 (20900 costo auto - 6000 anticipo).
Tu in 3 anni paghi 6000 + (36* 99) = 9564. Se vuoi tenere l'auto, devi pagare ulteriori 14405€ quindi in tutto la swift ti costa 23.969€. Questa somma è destinata ad aumentare se tu tra 3 anni non hai i 14405€ in contanti e necessiti di un finanziamento per riscattarla: matureranno ulteriori interessi passivi.
Altrimenti, restituisci la swift, così la maxirata viene annullata ma non ti resta in mano nulla (al netto di eventuali penali dovute a danni di carrozzeria e eccedenze di chilometraggio - leggi bene il contratto). Facendo così, paghi 9564€ per usare la swift 3 anni. I 9564€ comprendono gli interessi maturati sul finanziamento complessivo di 14900€.

A mio parere, se vuoi prenderla e sei già sicuro di tenerla, conviene anticipare 11000€ e finanziare 10000€ in maniera "classica" a 5 anni


☏ SM-S918B ☏





  • Grazie! 1

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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Inviato (modificato)
19 minuti fa, Fabione90 scrive:






 

 


Ciao,

Per quanto riguarda la swift 4x4, il finanziamento è 14900 (20900 costo auto - 6000 anticipo).
Tu in 3 anni paghi 6000 + (36* 99) = 9564. Se vuoi tenere l'auto, devi pagare ulteriori 14405€ quindi in tutto la swift ti costa 23.969€. Questa somma è destinata ad aumentare se tu tra 3 anni non hai i 14405€ in contanti e necessiti di un finanziamento per riscattarla: matureranno ulteriori interessi passivi.
Altrimenti, restituisci la swift, così la maxirata viene annullata ma non ti resta in mano nulla (al netto di eventuali penali dovute a danni di carrozzeria e eccedenze di chilometraggio - leggi bene il contratto). Facendo così, paghi 9564€ per usare la swift 3 anni. I 9564€ comprendono gli interessi maturati sul finanziamento complessivo di 14900€.

A mio parere, se vuoi prenderla e sei già sicuro di tenerla, conviene anticipare 11000€ e finanziare 10000€ in maniera "classica" a 5 anni


☏ SM-S918B ☏




 

 

Ok, grazie mille!

 

Quindi in sostanza se dopo 3 anni la restituisco la cosa finisce lì e non devo versare nulla (salvo ovviamente eventuali danni e eccedenza dei chilometri previsti).

 

Se voglio riscattarla invece devo pagare subito i 14.405€, oppure fare un nuovo finanziamento per fare il saldo.

 

Certo, gli interessi non sono pochi, ma d'altronde purtroppo ormai è così.

 

Vediamo un attimo il da farsi, da settimana prossima inizio a farmi fare qualche preventivo per avere le idee più chiare (anche perché non avendo usato o rottamazione, dubito che mi facciano chissà quali sconti). Nel frattempo vedo se salta fuori qualche usato interessante, che comunque potrebbe essere una soluzione ponte, dato che come detto ora ho altre priorità.

 

Sicuramente devo fare abbastanza un fretta, perché non posso restare troppo tempo con una sola macchina, quindi non ho fretta estrema ma non posso/voglio nemmeno aspettare troppo 

Modificato da Bojack
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Inviato
Ok, grazie mille!
 
Quindi in sostanza se dopo 3 anni la restituisco la cosa finisce lì e non devo versare nulla (salvo ovviamente eventuali danni e eccedenza dei chilometri previsti).
 
Se voglio riscattarla invece devo pagare subito i 14.405€, oppure fare un nuovo finanziamento per fare il saldo.
 
Certo, gli interessi non sono pochi, ma d'altronde purtroppo ormai è così.
 
Vediamo un attimo il da farsi, da settimana prossima inizio a farmi fare qualche preventivo per avere le idee più chiare (anche perché non avendo usato o rottamazione, dubito che mi facciano chissà quali sconti). Nel frattempo vedo se salta fuori qualche usato interessante, che comunque potrebbe essere una soluzione ponte, dato che come detto ora ho altre priorità.
 
Sicuramente devo fare abbastanza un fretta, perché non posso restare troppo tempo con una sola macchina, quindi non ho fretta estrema ma non posso/voglio nemmeno aspettare troppo 
Esattamente, se dopo 3 anni restituisci non versi nulla. Attenzione però al limite di km, sicuramente c'è un tetto massimo di km in 3 anni.

Se vuoi tenerla sono 14,4k in contanti o da rifinanziare.

Se però tu hai altri progetti, ti conviene spendere il meno possibile per la seconda auto, senza scivolare nell'acquisto di bidoni. Ad esempio una swift del 2017/18 viene 10/11k e non 20k.
9/10k per una Hyundai i20 o Kia Rio 2017

La 4x4 prendila se davvero necessario. Spesso vanno bene 4 termiche di buona marca

☏ SM-S918B ☏

  • Grazie! 1

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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