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Messaggio aggiunto da Osv,

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Inviato

La trovo una proposta molto interessante, secondo me può fare grandi numeri.

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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato
3 ore fa, j scrive:

Beh, ibrida a 24k direi che la Duster ha una prima e temibile concorrente 

 

concordo

Tuttavia nelle nuove immagini il posteriore sembra abbastanza pesante, la Duster come linea in generale mi convince di più anche se questa trasmette forse + solidità.

Sono fiducioso per la GigaPanda (sinceramente il nome Multipla lo eviterei...)

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  • Auto attuale: Mercedes Benz Classe A180 CDI Sport
  • Auto in famiglia (passato e presente): Jeep Renegade 2023 - Lancia Ypsilon 2021 - Fiat Panda 2021 - Alfa Giulietta 2013 - Fiat Bravo 2007 - Fiat Grande Punto 2006 - Alfa 147 2004 - Fiat Punto 2001 - Fiat Marea 1999 - Fiat Tipo 1994 - Fiat Punto 1994 - Fiat Tipo 1989 - Fiat Panda - Fiat Uno - Fiat 126 - Fiat 124

 

Inviato

La macchina magari è anche furba come volumetrie(ha l'aspetto da crossover ma spazi interni organizzati a modi monovolume), però si concordo che non tutta la parte della linea convince, in particolare il posteriore e la fiancata troppo Citroen.

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Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Inviato (modificato)
11 minuti fa, j scrive:

 

Nella presentazione ufficiale sbucano anche una foto degli interni base

 

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Passano su unaCitroën, ma su una Opel, anche se è la base non si possono accettare 

Modificato da machefredfa
  • Mi Piace 6
Inviato

Continuo ad avere grande confusione sul posizionamento di Opel nella galassia Stellantis... e penso anche loro.

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