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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Junior?  

217 voti

  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Junior?

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Personalmente mi aspetto di vederla di fianco ad una Juke e cercare di riconoscerla senza andare a vedere il frontale. :-D 

Comunque IMHO il punto davvero debole sono le solite fiancate piatte e lisce di tarda scuola FCA*, per il resto il macchinino non è male ma IMHO si confonderà nel mare magnum di questi suvvetti e rischia di stufare già dopo i 2/3 anni. 

 

*Per esaltarle e distinguerla di più dagli altri cloni, io avrei usato le maniglie DS ma in tinta con la carrozzeria o in nero lucido che tanto va di moda ora.

 

Modificato da nucarote
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I più attivi nella discussione

18 ore fa, savio.79 scrive:

Perché senti la necessità di denigrare i pareri altrui?

 

Credo che quello che qui si denigri sia in realtà il berciare gorgogliante per i social di chi si trova bloccato nel settore più sfavorevole della curva di Dunning-Kruger* e scompostamente grugnisce il proprio aprioristico disappunto senza portare argomentazioni ragionevoli...

 

(*) che pur rappresentando intuitivamente il fenomeno  andrebbe profondamente rivista dal punto di vista scientifico

 

 

Modificato da johnpollame
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Avrei messo un rivestimento morbido sui poggiabraccio delle portiere posteriori, come 2008 e DS3... Non la plastica dura di 600/Avenger... Qui è una caduta di stile grave a mio parere per una macchina "premium". Come anche le guarnizioni che scarseggiano, persino Mokka fa meglio... 

Modificato da GmG
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16 minuti fa, nucarote scrive:

Personalmente mi aspetto di vederla di fianco ad una Juke e cercare di riconoscerla senza andare a vedere il frontale. :-D 

Comunque secondo me il punto davvero debole sono le solite fiancate piatte e lisce di tarda scuola FCA*, per il resto il macchinino non è male ma secondo me si confonderà nel mare magnum di questi suvvetti e rischia di stufare già dopo i 2/3 anni. 

 

*Per esaltarle e distinguerla di più dagli altri cloni, io avrei usato le maniglie DS ma in tinta con la carrozzeria o in nero lucido che tanto va di moda ora.

 

A mio avviso si distingue eccome e non solo vs svariati alter ego/gemelle diverse...

Mentre riguardo il fatto di poter stufare col passare del tempo anche qui non ne sarei così tanto sicuro a giudicare da un prodotto come C-HR mk1 ad esempio...

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10 minuti fa, Programma101 scrive:

A mio avviso si distingue eccome e non solo vs svariati alter ego/gemelle diverse...

Mentre riguardo il fatto di poter stufare col passare del tempo anche qui non ne sarei così tanto sicuro a giudicare da un prodotto come C-HR mk1 ad esempio...

C-HR mk1 ha una linea decisamente fuori dal comune, in aggiunta ad un powertrain interessante ed ultimamente anche un buon street price. 

Comunque qualche dettaglio "premium" in più lo avrei gradito, non dico la portiera anteriore senza cornice di MiTo ma almeno le maniglie retrattili (con somma gioia di EuroNCap) che sono già nello scaffale di Stellantis ce le potevano mettere. Per la riconoscibilità lo spero, ma dopo svariati video e foto a me continua a far pensare alla Juke.

Modificato da nucarote
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9 minuti fa, nucarote scrive:

C-HR mk1 ha una linea decisamente fuori dal comune, in aggiunta ad un powertrain interessante ed ultimamente aveva un buon street price. 

 


Si, aldilà dei risultati... ne faccio riferimento a livello quantomeno personale essendo che a tutt'oggi non mi da grossomodo per nulla un'idea di superato e ne tantomeno "appesantito" diciamo...

Modificato da __P
Sistemato il quote.
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Osservazione "di servizio" sul sondaggio: in una scala in ordine decrescente "entusiasta" andrebbe messo in cima e poi sotto molto, abbastanza ecc.

 

"Vigila sui tuoi pensieri: la tua vita dipende da come pensi".

Libro dei Proverbi

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4 minuti fa, elias scrive:

Osservazione "di servizio" sul sondaggio: in una scala in ordine decrescente "entusiasta" andrebbe messo in cima e poi sotto molto, abbastanza ecc.

 


Il sondaggio è stato modificato in corso d’opera, e con ogni probabilità - @AleMcGir puoi confermare? - le voci aggiuntive vanno in coda alle altre.

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