Citroën ë-C3 & C3 Aircross 2024

[gpat]

1 ora fa, parish scrive:

Infatti non capisco perché si continui a confrontarla con Duster quando la competitor diretta è decisamente Jogger.

La terza fila purtroppo non ha gli isofix, sarebbe stato un bel plus...

 

In realtà è a metà tra le due, per chi vuole i 7 posti, rispetto a Jogger perde decisamente per praticità, ma anche l'occhio vuole la sua parte e questa è decisamente più guardabile...

[nucarote]

7 minuti fa, gpat scrive:

 

In realtà è a metà tra le due, per chi vuole i 7 posti, rispetto a Jogger perde decisamente per praticità, ma anche l'occhio vuole la sua parte e questa è decisamente più guardabile...

Le dimensioni sono proprio quelle di Duster (solo +4/5 cm di lunghezza) dove hanno cercato di ficcarci dentro 7 posti.

 

 

[davos]

Si però uno che si piglia il Frontera pensando di usarlo per viaggi di 7 adulti va internato. Chiaro chè serve per una famiglia con ad esempio 3 bambini che ogni tanto porta che so i nonni in giro e sbatte nei posti dietro 2 bambini. Diciamo che è una bella comodità.

[J-Gian]

3 ore fa, MotorPassion scrive:

Largus

 

 

Muoio di claustrofobia 🥲😶‍🌫️🥲😶‍🌫️🥲😶‍🌫️
Però avrà sicuramente senso per qualcuno.

 

 

3 ore fa, GmG scrive:

Questa in variante Fiat, è l'erede perfetta di 500L Living. Circa le stesse dimensioni e sempre 7 posti. 

 

L'ho pensato pure io  

[abracat]

29 minuti fa, J-Gian scrive:

 

Muoio di claustrofobia 🥲😶‍🌫️🥲😶‍🌫️🥲😶‍🌫️
Però avrà sicuramente senso per qualcuno.

 

 

 

L'ho pensato pure io  

ha senso se sei ubriaco fuori dalla discoteca...e i tuoi amici ti hanno lasciato a piedi

 

(un mio amico si è fatto 50km sul baule della SLK di un nostro conoscente in quanto rimasto appunto a piedi lontano da casa)

Ci fosse stata questa...no problema

 

scherzi a parte non so quanto sia alto quello la...ma a parte il viaggiare...io credo di non poterci nemmeno entrare li in mezzo

[led zeppelin]

Però qualcuno poteva essere interessato ad avere un'auto con 3 seggiolini isofix, da distribuire su due file di sedili (la seconda e la terza), il che sarebbe stato decisamente interessante per chi ha una famiglia un po' numerosa ma non troppo (per l'appunto, 3 figli).

 

Occasione mancata.

[loboch]

Adesso aspettiamo il suo alter ego in salsa Fiat (Multipla?) e vediamo se finisce come per gli illustri precedenti:
Ami / Topolino
C3 / Grande Panda

Se andrà come immagino, dalla prossima volta quelli di Citroen si faranno fare il design in Italia 🤭

[slego]

18 ore fa, led zeppelin scrive:

Però qualcuno poteva essere interessato ad avere un'auto con 3 seggiolini isofix, da distribuire su due file di sedili (la seconda e la terza)

 

mah.

se hai i seggiolini sulla seconda fila non puoi abbattere lo schienale per accedere alla fila dietro, per cui... (che poi già di suo l'accesso alla terza fila non dev'essere il massimo della praticità, figurati metterci un pargolo sul seggiolino).

è poi possibilissimo che sia non così facile omologare gli isofix, su quei sedili.

[led zeppelin]

Adesso, slego scrive:

 

mah.

se hai i seggiolini sulla seconda fila non puoi abbattere lo schienale per accedere alla fila dietro, per cui... (che poi già di suo l'accesso alla terza fila non dev'essere il massimo della praticità, figurati metterci un pargolo sul seggiolino).

è poi possibilissimo che sia non così facile omologare gli isofix, su quei sedili.

La combinazione ideale poteva essere due in terza fila e uno in seconda fila con affianco un genitore, lasciando spazio per accedere/smontare dalla terza fila. 

 

Comunque si, può essere che ci siano anche dei problemi ad omologare gli isofix in terza fila, e sicuramente non è la soluzione più comoda in termini di accessibilità.

 

Ormai è chiaro che con tre figli non rimangono alternative agli MPV derivati dai mezzi commerciali.

[davos]

Qualcuno sa che dimensioni ha il bagagliaio con la seconda fila abbattuta? Lunghezza per larghezza?