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Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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Ora ordinabile: Opel Grandland Hybrid disponibile a 35.500 euro, ibrido plug-in a 42.500 euro e Opel Grandland Electric a partire da 40.950 euro 

 

Mi fa strano vedere la Plug-in più costosa della EV però 

  • Assurdo! 1

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Inviato
1 minuto fa, j scrive:

 

Mi fa strano vedere la Plug-in più costosa della EV però 

 

Beh, la EV è la più meccanicamente semplice tra le tre, dipende solo dal costo della batteria.

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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10 minuti fa, j scrive:

 

Mi fa strano vedere la Plug-in più costosa della EV però 

E' già così anche per la 3008

Inviato
44 minuti fa, j scrive:

 

Mi fa strano vedere la Plug-in più costosa della EV però 

In realtà se andiamo a vedere la concorrenza i prezzi sono ottimi per tutte. Il denta tra il 1.2 e la phev è corretto anzi direi buono. È prezzo della bev che è ottimo. Penso la d suv con quell'autonomia che costa meno in assoluto. Magari c'è qualche cinese che non conosco che costa meno.

  • Mi Piace 1
Inviato

Beh ci lamentiamo che Stellantis fa tutto al risparmio, giustamente quest'arma a doppio taglio si (ma non sempre) riflette sui prezzi

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3 minuti fa, The Krieg scrive:

Prezzi ottimi, fa sorridere che sto bestione elettrico costa più o meno quanto Avenger e compagnie elettriche

 

 

Beh basta vedere il costo al kg della lamiera e la differenza di peso delle varie macchine, più o meno dovrebbe corrispondere visto che per il resto sono cloni.

 

A parte le battute sardoniche, il pacchetto è valido e a livello di design si lascia guardare, a me sembra un bel lavoretto, se poi è noiosa non è detto che sia un punto a sfavore essendo una Opel.

  • Mi Piace 1

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato

La batteria più grande con 580 km di autonomia è solo per la versione più accessoriata GS, costa 1000 Euro + di quella con batteria + piccola.

 

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Inviato

Una stranezza che hanno notato nei furm tedeschi. La grandland con batteria da 73 kWh pesa meno di quella con batteria da 82 kwh

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7 minutes ago, davos said:

Una stranezza che hanno notato nei furm tedeschi. La grandland con batteria da 73 kWh pesa meno di quella con batteria da 82 kwh

Forse perché la batteria è più piccola? Perché è strano?

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