Mercedes-Benz Classe G 580 EQ 2024

[carrera4]

Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology

 

 

 

Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology "Edition One"

 

 

 

Cita

Il GELÄNDEWAGEN full electric: la nuovissima Mercedes-Benz G 580 con tecnologia EQ

 

• La nuovissima Classe G elettrica: il leggendario linguaggio del design incontra un'esclusiva tecnologia di guida 
• La capacità off-road entra nell'era elettrica e apre possibilità inimmaginabili 
• La gamma MANUFAKTUR offre opportunità di personalizzazione quasi illimitate 
 

Con la nuovissima Mercedes-Benz G 580 con tecnologia EQ (consumo energetico combinato: 30,3-27,7 kWh/100 km | emissioni di CO₂ combinate: 0 g/km | Classe CO₂: A) , il Marchio con la stella a tre punte presenta la prima variante completamente elettrica della sua icona off-road, che simboleggia la fusione di tradizione e progresso come nessun altro. La nuovissima Classe G elettrica rimane fedele al carattere del modello, conservando la sua silhouette spigolosa e tutti gli elementi iconici. Come le varianti a propulsione tradizionale, la sua carrozzeria è costruita su un telaio portante. Il team di sviluppo l'ha modificato e rinforzato per integrare l'unità elettrica. È stata mantenuta anche la combinazione di sospensioni anteriori indipendenti a doppio braccio e di un assale posteriore rigido di nuova concezione. La batteria agli ioni di litio ad alto voltaggio integrata nel telaio portante garantisce un baricentro basso. Con la sua capacità utile di 116 kWh, fornisce energia sufficiente per un'autonomia fino a 473 chilometri secondo il WLTP.2 

"Nei suoi oltre 45 anni di storia, la Classe G ha sempre utilizzato la più moderna tecnologia di trazione disponibile. Pertanto, è del tutto appropriato che l'innovativo concetto di trazione con quattro motori elettrici controllati individualmente elevi ancora una volta le leggendarie prestazioni della nostra icona off-road a un nuovo livello. Il modello conserva persino la familiare silhouette spigolosa ed è fedele al carattere della nostra amata 'Geländewagen'". 
Markus Schäfer, Membro del Consiglio di Amministrazione di Mercedes-Benz Group AG, Chief Technology Officer 

La nuovissima Classe G elettrica definisce gli standard per l'off-road 
I quattro motori elettrici controllati singolarmente e alloggiati vicino alle ruote sviluppano una potenza massima totale di 432 kW. Insieme alle ridotte, selezionabili per il fuoristrada LOW RANGE, consentono caratteristiche di guida uniche e funzioni esclusive. In questo modo, G-TURN è in grado di girare il veicolo quasi sul posto, su superfici non asfaltate o non asfaltate. La funzione G-STEERING permette di ridurre notevolmente il raggio di sterzata durante la guida in fuoristrada. La funzione di avanzamento intelligente a tre velocità per i fuoristrada è come un cruise control per i fuoristrada: mantiene la propulsione ottimale mentre il guidatore si concentra sulla valutazione del terreno. 

Come le varianti già collaudate, la nuovissima Mercedes-Benz G 580 con tecnologia EQ può superare pendenze fino al 100% su superfici adatte. Il veicolo rimane stabile su pendenze laterali fino a 35 gradi. Con una profondità massima di guado di 850 millimetri, la Classe G elettrica supera di 150 millimetri le sue controparti a motore tradizionale. La trasmissione off-road LOW RANGE aumenta la propulsione grazie a uno speciale rapporto ridotto. Il nuovissimo modello genera virtualmente la funzione dei bloccaggi del differenziale convenzionali utilizzando un torque vectoring intelligente. G-ROAR offre un'esperienza sonora unica alla nuova Classe G elettrica. Oltre a un suono di guida caratteristico, specifico della Classe G, comprende un suono "aura" e una serie di suoni "evento". 

La nuovissima G 580 con tecnologia EQ segue la tradizione dell'icona del design 
La nuova Classe G elettrica è immediatamente riconoscibile come membro dell'intramontabile famiglia. Gli esterni assumono un electric look di grande impatto, con la griglia del radiatore a pannelli neri opzionale. Una serie di caratteristiche distintive differenzia la variante completamente elettrica dai modelli a motore tradizionale. Tra questi, il cofano leggermente rialzato e le cosiddette barriere d'aria nei passaruota posteriori e nella scatola di design sul retro. In combinazione con il nuovo rivestimento del montante A e il labbro dello spoiler sul tetto, contribuiscono a ottimizzare l'aerodinamica. 
Ampia dotazione di serie, funzioni aggiuntive e un'esperienza digitale in fuoristrada 

La nuovissima Mercedes-Benz G 580 con EQ Technology è dotata di serie del sistema di infotainment MBUX (Mercedes-Benz User Experience), di un volante multifunzione in pelle nappa e di illuminazione ambientale. Tra gli optional figurano il KEYLESS-GO, i portabicchieri a temperatura controllata, il sistema audio surround Burmester® 3D e il "cofano trasparente". La centralina off-road ridisegnata e il nuovo OFFROAD COCKPIT sono disponibili come optional per migliorare l'esperienza off-road con ulteriori funzioni digitali. Al momento del lancio è disponibile l'EDITION ONE, un modello in edizione limitata con una gamma ampliata di caratteristiche di serie ed elementi di design esclusivi. 

 

Topic Spy -> https://www.autopareri.com/forums/topic/77755-mercedes-benz-eqg-2024-spy/

 

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Pare che Mercedes abbia quindi deciso di cambiare nomenclatura per le sue auto elettriche...

Modificato 24 Aprile da j

[Auditore]

Sarò perchè ormai i clienti appena vedono la sigla EQ cambiano strada...

[j]

 

[Rohypnol]

Questa mascherina plasticosa e i fari tuning non riesco a mandarli giù, mi pare non c'entrino proprio nulla con lo spirito di classe G.

[v13]

7 minutes ago, Rohypnol said:

Questa mascherina plasticosa e i fari tuning non riesco a mandarli giù, mi pare non c'entrino proprio nulla con lo spirito di classe G.

 

quoto al 100%
E a maggior ragione su colori semi-storici tipo il beige delle prime foto.

 

e rilancio: a cosa servono i cerchi dal design aerodinamico su un carroarmato come questo?

 

Gli ultimi G cominciano a apparire bolsi e troppo agghindati, a cominciare dall'interno per continuare con la calandra stondata su un modello emblema delle linee iper-squadrate...

[4200blu]

27 minuti fa, Rohypnol scrive:

Questa mascherina plasticosa e i fari tuning non riesco a mandarli giù, mi pare non c'entrino proprio nulla con lo spirito di classe G.

 

...e a richiesta, versione di serie alla sinistra

 

 

[DENDI]

Per me Classe G è sinonimo di arroganza. Credo sia il suo unico valore aggiunto. 

Proporla elettrica ma soprattutto silenziosa mi sembra un po' azzardato. 

[Pawel72]

Quattro motori, tre tonnellate, due marce..
Con il facelift della Classe G, Mercedes lancia sul mercato anche una versione elettrica...

Ho avuto il (dis)piacere  di guidare una vecchia Classe G per lavoro..., mi sembrava di guidare un camion...🤐

Modificato 24 Aprile da Pawel72

[andreadb]

neanche qui citano il peso nella press release

[j]