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Messaggio aggiunto da __P,

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Inviato

non è il mio genere di design, ma è abbastanza interessante il trattamento "tridimensionale" della mascherina con le luci*

 

 

 

 

 

 

 

*(Ogni riferimento a una supercar di un noto marchio italiano che sarebbe dovere di ogni autoparerista menzionare in ogni topic è puramente voluto) :-P

  • Ahah! 1
Inviato

In due video su due viene detto che la capacità del bagagliaio indicata in cartella stampa è palesemente errata, a svantaggio di Mazda, perché il bagagliaio è molto più capiente, e lo si nota anche dalle immagini.

E poi davanti c'è anche questo:

image.thumb.png.3908d9e857ed6392523ec2ae9c735528.png

  • Grazie! 1

 

 

 

Inviato

Se la EV ha il bagagliaio anteriore, di base potrebbe essere RWD ,,, potrebbe essere lo stesso anche per la PHEV? 

Motogeneratore anteriore e motore elettrico posteriore?

Inviato
17 minuti fa, maxsona scrive:

Se la EV ha il bagagliaio anteriore, di base potrebbe essere RWD ,,, potrebbe essere lo stesso anche per la PHEV? 

Motogeneratore anteriore e motore elettrico posteriore?

Si, è una piattaforma multienergia RWD chiamata Changan EPA1

Inviato

mah, ok per partecipare al mercato EV, per il resto..cinesata e con tecnologia di terzi.

 

La Mazda costruirà la sua Gigafactory (fornitore di tecnologia per  batterie: Panasonic) vicino alla fabbrica di Hofu , dal 2027 in avanti arriveranno EV "autoctoni". 

 

Tra l'altro l'area dove sorgerà è un cementificio dismesso di proprietà di Asahi Kaisei ( sponsor del campionato WRC)

 

capacità in Giga 1/5 della fabbrica di Saragozza di Stellantis ,  questa servirà solo Mazda però.

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