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Inviato

non è il mio genere di design, ma è abbastanza interessante il trattamento "tridimensionale" della mascherina con le luci*

 

 

 

 

 

 

 

*(Ogni riferimento a una supercar di un noto marchio italiano che sarebbe dovere di ogni autoparerista menzionare in ogni topic è puramente voluto) :-P

  • Ahah! 1
Inviato

In due video su due viene detto che la capacità del bagagliaio indicata in cartella stampa è palesemente errata, a svantaggio di Mazda, perché il bagagliaio è molto più capiente, e lo si nota anche dalle immagini.

E poi davanti c'è anche questo:

image.thumb.png.3908d9e857ed6392523ec2ae9c735528.png

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  • Grazie! 1

 

 

 

Inviato

Se la EV ha il bagagliaio anteriore, di base potrebbe essere RWD ,,, potrebbe essere lo stesso anche per la PHEV? 

Motogeneratore anteriore e motore elettrico posteriore?

Inviato
17 minuti fa, maxsona scrive:

Se la EV ha il bagagliaio anteriore, di base potrebbe essere RWD ,,, potrebbe essere lo stesso anche per la PHEV? 

Motogeneratore anteriore e motore elettrico posteriore?

Si, è una piattaforma multienergia RWD chiamata Changan EPA1

Inviato

mah, ok per partecipare al mercato EV, per il resto..cinesata e con tecnologia di terzi.

 

La Mazda costruirà la sua Gigafactory (fornitore di tecnologia per  batterie: Panasonic) vicino alla fabbrica di Hofu , dal 2027 in avanti arriveranno EV "autoctoni". 

 

Tra l'altro l'area dove sorgerà è un cementificio dismesso di proprietà di Asahi Kaisei ( sponsor del campionato WRC)

 

capacità in Giga 1/5 della fabbrica di Saragozza di Stellantis ,  questa servirà solo Mazda però.

  • Grazie! 2
Inviato

Sottolineare che un'auto è una Cinesata, secondo me, ormai sta diventando un po' capzioso … mi pare che quest'auto proponga soluzioni più evolute della maggior parte dei costruttori Europei generalisti. Quanti di questi hanno una piattaforma multi-energia con la trazione posteriore sia in versione EV che ICE?

  • Grazie! 1
Inviato (modificato)
7 minuti fa, maxsona scrive:

Sottolineare che un'auto è una Cinesata, secondo me, ormai sta diventando un po' capzioso … mi pare che quest'auto proponga soluzioni più evolute della maggior parte dei costruttori Europei generalisti. Quanti di questi hanno una piattaforma multi-energia con la trazione posteriore sia in versione EV che ICE?

 

Se voglio comprarmi una Mazda che sia una Mazda, e non una Changan

 

Comunque ci puntano quanto puntavano sulla mx-30 EV,  che pare tolgano dal listino nel 2025.

 

Sono auto che servono per abbassare le emissioni di gamma e fine, la  MX30 EV quantomeno la facevano loro  (esperimento di  produzione e vendita di EV, serve anche a loro come feedback, lo fanno tutte le case)

 

una Changan ricarrozzata no, grazie.

 

Piuttosto compro una Tesla, banalmente.

 

Ripeto, gli EV Mazda arriveranno , verso il 2027/28 e con tecnologia proprietaria

Modificato da Matteo B.
Inviato

Ed ecco, puntuali come il Big Bang, la dolce Jessi ed il suo nerboruto collega ci propinano le loro prime impressioni su questa nuova Mazda 

 

 

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

Inviato

Secondo me invece è il top, unisce il bellissimo design Mazda, la miglior tecnologia elettrica, con il miglior rapporto qualità prezzo.
 

Mazda dovrebbe estendere la collaborazione anche ai segmenti più bassi per mantenere competitivi i prezzi.

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