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Inviato

il Cassone elettrico si rinnova molto sottopelle, con nuovo pack batterie a doppia chimica e migliore elettronica di potenza. Esternamente resta goffo come non mai.

Lo vedremo a Marzo 2025

 

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  • Beckervdo ha messo in primo piano/indicizzato questa Discussione
Inviato

lo aggiorneranno con qualche tecnologia Neu Klasse, ma rimane sempre figlio della sua generazione

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

Inviato

infotertaiment , e altre cosucce vedi home coonected charging.

 

Come vendite come và IX?? Ultimamente la sponsorizzano molto come nlt o leasing.

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

Inviato
  On 24/04/2024 at 13:33, poliziottesco scrive:


Non ne capisco il motivo perché è orrenda ma…comincia a piacere anche a me 🫣😂

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Io mi associo... non capisco... ma forse mi sono abituato...

Da 05.2022 - Volvo C40 P8 Recharge Twin Ultimate

 

Inviato
  On 24/04/2024 at 11:55, parish scrive:

Esco dall'armadio? Ok, lo faccio. A me il goffo cassone elettrico, più lo vedo e più piace...🥸

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  On 24/04/2024 at 13:33, poliziottesco scrive:


Non ne capisco il motivo perché è orrenda ma…comincia a piacere anche a me 🫣😂

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si chiama "digestione". 😄

 

Scherzi a parte, a me di lato e dietro (e anche dentro) è sempre piaciuta molto, poiché trovo abbia diverse cose molto interessanti, come il design dei fari posteriori, ad esempio.

 

Davanti potevano fare qualcosa di meglio, ma ciò non toglie che sia una vettura "laboratorio", che guardo sempre con attenzione quando la incontro per la strada.

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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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