cose da vedere (e quelle da non vedere !)

[Lanciaboxer]

A proposito a Giugno non doveva essere pronta la Quattroporte per Ciampi...???O magari me al sono persa.

eccola..

http://autopareri.com/forum/viewtopic.php?p=120686#120686

[Blu Pitti]

FINALMENTE !!!!!!!!!!!!!! Che bello !!! e il Presidente del Consiglio ?? Quando l'avrà ??

[Autodelta85]

stupenda con le bandiere di rappresentanza!!!

[Stefano73]

FINALMENTE !!!!!!!!!!!!!! Che bello !!! e il Presidente del Consiglio ?? Quando l'avrà ??

Bè penso se faranno una blindatura a livello audi...

cmq bella la 4porte...peccato la vogliono solo fare così esclusiva.....

[Lanciaboxer]

FINALMENTE !!!!!!!!!!!!!! Che bello !!! e il Presidente del Consiglio ?? Quando l'avrà ??

si dice che la seconda Quattroporte blindata sara regalata da Montezemolo a Berlusconi la prossima settimana....

[duetto80]

cmq bella la 4porte...peccato la vogliono solo fare così esclusiva.....

bhe in effetti delle 5 serie di 4P questa è la più esclusiva.

non dico arrivare al livello dell 4 serie (berivata biturbo) dove si arrivava a cilindrate imbarazzanti (2.0).

Però la 3 serie oltre il 4.9 aveva anche il 4.2, questa con un motore più "a portata" ed un prezzo intorno ai 80 K€ potrebbe arrivare tranquillamente 10-12 K esemplari anno.

Ma questa dovrebbe essere la fascia alfa-lancia, dovrebbe.......

[Alfa tz1]

cmq bella la 4porte...peccato la vogliono solo fare così esclusiva.....

bhe in effetti delle 5 serie di 4P questa è la più esclusiva.

non dico arrivare al livello dell 4 serie (berivata biturbo) dove si arrivava a cilindrate imbarazzanti (2.0).

Però la 3 serie oltre il 4.9 aveva anche il 4.2, questa con un motore più "a portata" ed un prezzo intorno ai 80 K€ potrebbe arrivare tranquillamente 10-12 K esemplari anno.

Ma questa dovrebbe essere la fascia alfa-lancia, dovrebbe.......

Scusami ma il 4.2 è stato prodotto per pochi anni in 80/90 esemplari (mi pare) il vero motore della III era il 4.900 che ha sempre avuto costi proibitivi. Tra le altre cose negli ultimi 3 anni di produzione (cioè dall'86-89/90) era commercializzata solo nell'allestimento Royale che oltre ad un lusso da far schifo (cioè bellissimo) costava ad inizio 90 ben 126.000.000 di lire...non poco (anche se ad onor del vero mi pare di ricordare che la 750 i L HL ne costava 144...)

Io ritengo che maserati debba restare con la QP lì dov'è. Solo nel caso in cui Alfa non produca una sportiva vera allora Maserati dovrebbe scendere di livello con una sportiva da 60-70K €

Ovviamente tutto è pinabile e discutibile

[Stefano73]

cmq bella la 4porte...peccato la vogliono solo fare così esclusiva.....

bhe in effetti delle 5 serie di 4P questa è la più esclusiva.

non dico arrivare al livello dell 4 serie (berivata biturbo) dove si arrivava a cilindrate imbarazzanti (2.0).

Però la 3 serie oltre il 4.9 aveva anche il 4.2, questa con un motore più "a portata" ed un prezzo intorno ai 80 K€ potrebbe arrivare tranquillamente 10-12 K esemplari anno.

Ma questa dovrebbe essere la fascia alfa-lancia, dovrebbe.......

Intanto che di alfa...e tantomeno lancia non c'è nulla....una entry level...per modo di dire...da 80k..come dici tu è d'obbligo...soprattutto per gli industrialotti che bacchetta montezemolo...molti la paragonano più a una M5 che a un serie7-a8 che cmq hanno entry level più basse...dicono che leach stia riconsiderando la posizione di masearti..speriamo.

Motori...o un 4.2 come dici tu..o continuo a ripterlo un diesel all'altezza del resto un anno fa nell'accordo motezpmolo-audi...si parlava proprio di un diesel....però vedendo quante cayenne gli industrialotti prendono anche se non c'è diesel...forse meglio non osare.

Nello stesso tempo però studiare anche la versione col v12 ferrari..per contrastare al fitura porsche 4 porte con motore carrera gt

[Blu Pitti]

ROMA - La Maserati Quattroporte blindata B7/B6, nuova ammiraglia del presidente della Repubblica, Carlo Azeglio Ciampi e futura vettura del presidente del Consiglio Silvio Berlusconi e' blindata, ha sei marce, raggiunge i 230 chilometri all'ora ed ha in dotazione frigo-bar e schermo tv.

Apparentemente simile alla vettura di serie, l'auto presidenziale presenta pero' delle caratteristiche diverse legate al maggior peso della vettura. Non mancano gli optional (tv, telefoni e frigobar) e neanche i sistemi di sicurezza, sui quali pero' non ci sono informazioni al riguardo.

MOTORE: Le caratteristiche del motore sono le stesse di quello di serie, 4200 V8, 90ø, 400 cv (294 KW) a 7000 giri, coppia max 451 Nm (46 Kgm) a 4500 giri, con adeguamenti di software della centralina controllo motore finalizzati essenzialmente al ripristino della guidabilita' ottimale in presenza di peso vettura maggiorato e rapporti cambio/differenziale modificati.

CAMBIO: Meccanico robotizzato a 6 marce (Maserati DuoSelect) come le vetture di serie ma con rapporto finale e rapporti di 4a, 5a, 6a marcia modificati per adeguamento al peso vettura maggiorato.

DINAMICA DI GUIDA: Analogamente alla vettura di serie sono previsti i dispositivi Skyhook, ABS, EBD, MSP opportunamente adeguati come hardware e software alle modificate caratteristiche e finalita' del veicolo.

SCOCCA, SOTTOTELAI, SOSPENSIONI, SEMIASSI, MOLLE, AMMORTIZZATORI, RUOTE e PNEUMATICI: Rinforzati e modificati rispetto alla vettura di serie per adeguarli alle maggiori sollecitazione legate all'incremento e diversa distribuzione del peso sugli assi. Le ruote montano pneumatici Pirelli Pzero (dimensioni: anteriori. 255/45 ZR 18, posteriori 285/45 ZR 18 ) con sistema di sicurezza RodGard, che permette a pneumatico forato la marcia di disimpegno per vari chilometri.

FRENI: Sono potenziati il disco anteriore misura 360x30 e quello posteriore 330x28.

PRESTAZIONI: Velocita' massima autolimitata a 230 km/ora

BLINDATURA B7/B6: I dettagli della blindatura, realizzata per lo piu' in materiali speciali atti a garantire la massima riduzione di peso pur mantenendo caratteristiche ottimali di protezione balistica, sono top secret per motivi di sicurezza.

ULTERIORI PERSONALIZZAZIONE PREVISTE: Telefoni come da specifiche cliente, astine portabandiera su parafanghi anteriori, sistema interfonico (parla-ascolta), maniglie supplementari per agevolare ingresso-uscita posti posteriori, mobiletto posteriore frigobar, rear seat entertainment composto da: schermo LCD 16:9 da 7" orientabile ed unita' di ricezione TV analogica. La vettura e' inoltre equipaggiata da un'ampia gamma di dotazioni specifiche di sicurezza, che hanno carattere riservato.

23/07/2004 10:56

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[duetto80]

Io ad una nuova Royale sarei assolutamente favorevole, e dovrebbe esserci con il 12 V Ferrari. (magari prodotta in più dei 54 esemplari della 3 serie).

Ma vista la latitanza di Lancia e visto che Alfa 168 sarà una Coupè a 4 porte.......agli industiralotti gliela vogliamo dare una berlina da 80 k€ :