F1 2024 - Monaco 24-26/05

[AleMcGir]

 

----

 

On 25/5/2024 at 20:09, Osv scrive:

A titolo informativo: la Ferrari ha vinto il GP di Monaco (valevole per il mondiale) in un anno pari solo una volta, nel 1976, tutte le altre vittorie sono arrivate in anni dispari.

 

A titolo informativo: la Ferrari ha vinto il GP di Monaco (valevole per il mondiale) in un anno pari solo una volta, nel 1976, due volte una nel 1976 e una nel 2024, tutte le altre vittorie sono arrivate in anni dispari.

 

 

13 ore fa, Unperdedor scrive:

Vi regalo una statistica agghiacciante. L’ultimo pilota Ferrari a trasformare una pole a Montecarlo in una vittoria è stato Jody Scheckter nel 1979. 45 anni fa. 

 

Vi regalo una statistica agghiacciante. L’ultimo pilota Ferrari a trasformare una pole a Montecarlo in una vittoria è stato Jody Scheckter nel 1979. 45 anni fa. Charles Marc Hervé Perceval Leclerc. Poche ore fa.

Modificato 26 Maggio da AleMcGir

[hot500abarth]

Mi sono emozionato male: è stata la gara più noiosa e con il più alto tasso di ansia che abbia visto negli ultimi anni. Non ho mai rischiato il colpo di sonno e i giri non passavano mai. Grazie Charles

[AleMcGir]

2 minuti fa, hot500abarth scrive:

Mi sono emozionato male: è stata la gara più noiosa e con il più alto tasso di ansia che abbia visto negli ultimi anni. Non ho mai rischiato il colpo di sonno e i giri non passavano mai. Grazie Charles

 

 

---

[TurboGimmo]

Due commenti.

La faccenda che in bandiera rossa si possano cambiare le gomme secondo me è DEMENZIALE.

Soprattutto, trovo sia demenziale farla quando, al re-start, si riparte con le stesse posizione del giro di formazione.

Oggi si e' detto "la gara non e' nemmeno iniziata (vd posizioni alla ripartenza) ma vi abboniamo il cambio gomme.

Boh, assurdo.

 

Si legge in giro che a Maranello un sacco di tennici arriveranno.

Ma se è gente capace bisogna pagarla.

Quindi, aiutatemi a capire.

• Esempio 1:
  Faccio fuori/lascio andare 100 tecnici vecchi, che mi costavano 1000. Prendo 100 tecnici nuovi che, a logica, mi costeranno 1200.
   
• Esempio 2:
  Faccio fuori/lascio andare 100 tecnici vecchi, che mi costavano 1000. Prendo 120 tecnici nuovi che, a logica, mi costeranno 1400.

La domanda valevole in entrambi i casi.. ma il famoso BUDGET CAP??????

 

[Yakamoz]

1 ora fa, hot500abarth scrive:

Mi sono emozionato male: è stata la gara più noiosa e con il più alto tasso di ansia che abbia visto negli ultimi anni. Non ho mai rischiato il colpo di sonno e i giri non passavano mai. Grazie Charles

Già, è stato grossomodo come quando ti svegliano dall’anestesia totale: il cervello vorrebbe uscire dal torpore ma l’anestetico ti mantiene ingabbiato nel dormiveglia.

[abracat]

27 minuti fa, TurboGimmo scrive:

Due commenti.

La faccenda che in bandiera rossa si possano cambiare le gomme secondo me è DEMENZIALE.

Soprattutto, trovo sia demenziale farla quando, al re-start, si riparte con le stesse posizione del giro di formazione.

Oggi si e' detto "la gara non e' nemmeno iniziata (vd posizioni alla ripartenza) ma vi abboniamo il cambio gomme.

Boh, assurdo.

 

Si legge in giro che a Maranello un sacco di tennici arriveranno.

Ma se è gente capace bisogna pagarla.

Quindi, aiutatemi a capire.

• Esempio 1:
  Faccio fuori/lascio andare 100 tecnici vecchi, che mi costavano 1000. Prendo 100 tecnici nuovi che, a logica, mi costeranno 1200.
   
• Esempio 2:
  Faccio fuori/lascio andare 100 tecnici vecchi, che mi costavano 1000. Prendo 120 tecnici nuovi che, a logica, mi costeranno 1400.

La domanda valevole in entrambi i casi.. ma il famoso BUDGET CAP??????

 

Li fai passare come ristorazione. 

Newey capo cuoco 

[TonyH]

7 ore fa, TurboGimmo scrive:

Due commenti.

La faccenda che in bandiera rossa si possano cambiare le gomme secondo me è DEMENZIALE.

Soprattutto, trovo sia demenziale farla quando, al re-start, si riparte con le stesse posizione del giro di formazione.

Oggi si e' detto "la gara non e' nemmeno iniziata (vd posizioni alla ripartenza) ma vi abboniamo il cambio gomme.

Boh, assurdo.

 

Si legge in giro che a Maranello un sacco di tennici arriveranno.

Ma se è gente capace bisogna pagarla.

Quindi, aiutatemi a capire.

• Esempio 1:
  Faccio fuori/lascio andare 100 tecnici vecchi, che mi costavano 1000. Prendo 100 tecnici nuovi che, a logica, mi costeranno 1200.
   
• Esempio 2:
  Faccio fuori/lascio andare 100 tecnici vecchi, che mi costavano 1000. Prendo 120 tecnici nuovi che, a logica, mi costeranno 1400.

La domanda valevole in entrambi i casi.. ma il famoso BUDGET CAP??????

 

Li paghi con ticket restaurant

[VuOtto]

Azz...nel sondaggione dovevo tenere la prima scelta........... vabbè.......chissenefrega, ha vinto Charles, a me va bene così.

 

Sarà stata anche una gara "noiosa" per molti appassionati, ma io la vedo come il trionfo della giustizia, dopo un calvario: per non dimenticare il 2022.

 

Bravo Charles, Bravo Fred, Bravo Carlos che si è messo a disposizione, Bravi tutti alla Ferrari. Auguro altre 1000 domeniche come questa a Maranello.

 

Faccio notare una cosa, nei team radio.....un encomio a Bryan Bozzi, quando Charles ha detto "volete sapere quanto margine ho ancora" lui ha risposto "non ci interessa grazie", ottima risposta......vuol dire che la Ferrari ha qualche decimo (o aveva ancora qualche decimo) in tasca. MAI dichiararlo così apertamente ai rivali. Bravi quindi, oggi perfetti in tutto su tutto.

 

Che abbiano "lavorato" un po' sul motore secondo voi?

[giopisca]

lo scrivo tutti gli anni e quindi sarò ripetitivo ...QUESTA GARA NON HA NESSUN SENSO 

potrebbero assegnare i punti dopo le prove oppure fare una cronometro di 15-20 giri con piloti che partono ogni 20 secondi

è una pista in cui non puoi sorpassare !

ieri , ma anche negli anni prima , hai visto una gara di tattica e di "contenimento" siamo tutti contenti per il risultato ma alla fine è uno spettacolo? va bene per far fare passarella a diletta leotta e al portiere pippone ( vestito non male di più ) ma non è più F1

 

grandissimo show , grande baraccone ma con le corse , ormai , c'entra poco

 

comunque

potrei salvare questo post fino alla fine dei miei giorni perchè cancelleranno monza-spa-silverstone ma monaco resta sempre ( purtroppo )

 

forse gli ZERO punti del fantacampionato mi hanno ulteriormente incupito

Modificato 27 Maggio da giopisca

[Aymaro]

25 minuti fa, VuOtto scrive:

Azz...nel sondaggione dovevo tenere la prima scelta........... vabbè.......chissenefrega, ha vinto Charles, a me va bene così.

 

Sarà stata anche una gara "noiosa" per molti appassionati, ma io la vedo come il trionfo della giustizia, dopo un calvario: per non dimenticare il 2022.

 

Bravo Charles, Bravo Fred, Bravo Carlos che si è messo a disposizione, Bravi tutti alla Ferrari. Auguro altre 1000 domeniche come questa a Maranello.

 

Faccio notare una cosa, nei team radio.....un encomio a Bryan Bozzi, quando Charles ha detto "volete sapere quanto margine ho ancora" lui ha risposto "non ci interessa grazie", ottima risposta......vuol dire che la Ferrari ha qualche decimo (o aveva ancora qualche decimo) in tasca. MAI dichiararlo così apertamente ai rivali. Bravi quindi, oggi perfetti in tutto su tutto.

 

Che abbiano "lavorato" un po' sul motore secondo voi?

la Ferrari non aveva qualche decimo nel taschino, ma qualche secondo, i primi  giravano sull' 1:16, il miglior giro (ok gomme fresche) 1:14. Ma questo era perchè hanno volutamente tenuto un ritmo basso per evitare frammentazioni e non dare a Norris la possibilità di fare Pit, non perché erano di tanto superiori agli altri

Modificato 27 Maggio da Aymaro