Suzuki Swift con cinghia di distribuzione

[Arancio]

Ho letto che la nuova Swift ora è a tre cilindri e ha cambiato la catena con la cinghia di distribuzione. Mi sono cascate le braccia, sapendo a quali problemi e rischi porta detta cinghia, specie in un motore a 3 cilindri per forza di cose non perfettamente equilibrato come il 4 cilindri della vecchia Swift. Hanno voluto risparmiare 10 euro su un auto che ne costa 22.500 o hanno previsto il cambio programmato della cinghia, mentre la catena è eterna, con conseguente periodico esborso di denaro del cliente?