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Messaggio aggiunto da Osv,

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Messaggi Raccomandati:

Inviato
15 minuti fa, Rohypnol scrive:

Cioè praticamente sia Lancia che Alfa e Fiat/Abarth hanno gamme estremamente risicate, ma comunque hanno questi fulminetti elettrici, che nessuno vuole. Strategia interessante... di certo non per l'Italia, ma speriamo abbiano ragione loro.

 

 

 

a quanto pare no, perché la Yaris GR ha venduto benone, mentre le fulminette ( e non solo quelle) non le vogliamo solo in Italia, anche nel resto del mondo. Dal mio punto di vista è un errore, e comunque, visto il prezzo, temo di aver ragione se affermo che il nome Biasion non basterà a farle vendere.....

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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

Inviato

Come ICE/HEV è praticamente invendibile in EU con i regolamenti odierni, l'unico modo per giustificarne uno sviluppo (accettando di guadagnare praticamente solo in immagine) e farla arrivare al minimo sindacale di massa critica è un grosso interesse a livello mondiale oppure una grossa volontà diretta de "'O patrone". 

Inviato
Adesso, nucarote scrive:

Come ICE/HEV è praticamente invendibile in EU con i regolamenti odierni, l'unico modo per giustificarne uno sviluppo (accettando di guadagnare praticamente solo in immagine) e farla arrivare al minimo sindacale di massa critica è un grosso interesse a livello mondiale oppure una grossa volontà diretta de "'O patrone". 

 

Oppure semplicemente fare una "HF Line" per il normale 136cv

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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato

Lasciatemi passare un ragionamento molto elementare da Bar Sport.

 

Questo bel giocattolino con un termico da almeno 180cv avrebbe creato la fila.   

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